Netzwerkanschluss im DAF

    • Netzwerkanschluss im DAF

      Hallo Computerversteher, kürzlich bin ich auf einem jüngeren DAF Fernverkehrs-LKW mitgefahren, der hatte in dem mittleren Teil der Armaturen-Konsole unter den Schaltern eine Klappe mit den Symbolen für die Anschlüsse von Computer-Netzwerk und USB.

      Der darunter befindlichen USB-Anschluss ließ sich durch ausprobieren als Spannungsversorgung (5 Volt DC) für Händi und Navi identifizieren. Soweit - sogut!

      Der weitere Anschluss an dieser Stelle war jedoch eine RJ-45-Netzwerkbuchse. Mich würde mal interessieren, was man damit machen kann und ob und wenn ja, welche Daten man dort abziehen kann? Leider hatte ich zu dem Zeitpunkt gerade kein Patchkabel dabei, konnte es also nicht ausprobieren.


      Besten Dank für ein paar Hinweise.

      Gute Fahrt!
      Helga
    • RE: Netzwerkanschluss im DAF

      Original von helga
      Hallo Computerversteher, kürzlich bin ich auf einem jüngeren DAF Fernverkehrs-LKW mitgefahren, der hatte in dem mittleren Teil der Armaturen-Konsole unter den Schaltern eine Klappe mit den Symbolen für die Anschlüsse von Computer-Netzwerk und USB.

      Der darunter befindlichen USB-Anschluss ließ sich durch ausprobieren als Spannungsversorgung (5 Volt DC) für Händi und Navi identifizieren. Soweit - sogut!

      Der weitere Anschluss an dieser Stelle war jedoch eine RJ-45-Netzwerkbuchse. Mich würde mal interessieren, was man damit machen kann und ob und wenn ja, welche Daten man dort abziehen kann? Leider hatte ich zu dem Zeitpunkt gerade kein Patchkabel dabei, konnte es also nicht ausprobieren.


      Besten Dank für ein paar Hinweise.

      Gute Fahrt!
      Helga


      @Helga, ein USB ist das mit Sicherheit nicht, sondern ein Car Cargo Anschluss 5,4 Volt +-0,2 Volt!

      Ich kenne jetzt vom Daf der Serviceanschluß nicht, kann aber möglich sein das es sich um diesen handelt!

      Gruß Grani
    • RE: Netzwerkanschluss im DAF

      Original von Granitteufel

      @Helga, ein USB ist das mit Sicherheit nicht, sondern ein Car Cargo Anschluss 5,4 Volt +-0,2 Volt!

      Ich kenne jetzt vom Daf der Serviceanschluß nicht, kann aber möglich sein das es sich um diesen handelt!

      Gruß Grani


      Danke für dein Interesse, granitteufel!

      Bist du dir sicher - kein USB? Auf der Abdeckung über der Buchse ist nämlich ein USB-Symbol abgebildet. An diese Buchse passt zudem nur ein stinknormales USB-Kabel ran. Ein daran angeschlossenes Händi bzw. Navi wird laut Geräte-Display auch aufgeladen.

      Aber eher interessiert mich der Netzwerk-Anschluss. Vll. lässt sich daraus das Fahrer-Informationssystem des LKW anzapfen, momentan kann ich mir nichts anderes vorstellen.

      Nanu, was ist denn ein "Cargo-Anschluss"? Das hab' ich ja noch nie gehört/gelesen, auch die Suchmaschine findet nichts passendes! Kennst du Näheres?


      Grüße,
      Helga

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von helga ()

    • Hallo, danke für die Antworten!

      Ja, klar, den CAN-Bus oder ein DAF-spezifisches Diagnosesystem wird man als Lenker nicht ohne weiteres anzapfen können (will ich auch nicht), allerdings kann ich mir gerade deswegen nicht so recht vorstellen, daß eine gewöhnliche LAN-Schnittstelle von den DAF-Konstrukteuren derart offen im Gesichts- und Bedienungsfeld bzw. vor der Nase des/der Fahrer/s platziert wurde! Diese RJ-45-Buchse liegt ja nur 1 cm von der USB-Ladebuchse entfernt. Ein für den Service-Techniker entwickelter Anschlusspunkt sollte doch eher im rechten Fußraum anzutreffen sein, meine ich, sodaß auch bei gekipptem Fahrerhaus bequem irgendwelche Diagnosekabel angeschlossen oder entfernt werden können - und ich meine mich zu erinnern, an der Stelle war auch was (hab' das Auto gerade nicht bei der Hand).

      Jedenfalls hat mich der Anschluss stark inspiriert, sodaß ich sogar einen WLAN-Anschluss für möglich hielt (Verbindung zu einem WLAN-Modul) - lacht net, bitte, heutzutage ist alles möglich!

      Hat denn hier niemand ein Fahrerhandbuch/DAF-Anleitung zur Hand, wo man mal nachlesen könnte, um was es sich dabei handelt? Das betr. FZG war ca. 2 Jahre alt und hat mit diesem Netzwerkanschluss sicher keine Alleinstellung.

      Also, wer gerade so'n LKW und'n Notebook zur Hand hat, möchte doch jetzt einfach mal mittels Patchkabel 'ne Verbindung herstellen, den Browser öffnen und auf gut Glück im Adressfeld 192.168.2.1 eingeben, evtl. noch Zündung auf "ein"...
      ;)
      Schlimmstenfalls steigt Rauch vor der Windschutzscheibe auf, in dem Fall einfach die Große Pause einlegen und den Cheffe anrufen...
      =)

      Danke für alle Erkenntnisse!
      Helga

      Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von helga ()

    • Original von Granitteufel
      Was habe ich für ein Scheiß geschrieben, richtig heißt es Car Charger mit den 5,4 volt!


      Macht nix, granitteufel, ist mir jetzt klar, was du meintest!

      Ich meinte im Grunde dasselbe, ein USB-Anschluss im LKW, bei dem die beiden Datenleitungen unbelegt sind. Dann bleiben nur die beiden Adern für die Stromversorgung der externen Busgeräte übrig, d.h, zurück bleibt an dieser Stelle ein "Car Charger" mit den normgemäßen 5 Volt DC (+ Toleranz). Aufladung von Händi und Navi möglich. Wie im konkreten Fall.

      Nebenbei: USB-Kabel, bei deren einem Zweig die beiden Adern der Stromversorgung belegt sind und die Datenleitung unbelegt bleibt, bekommt man meist zu externen Notebook-Festplatten dazu (diese Art Splitkabel mit 3 USB-Enden). Dieser Kabelzweig dient dann auch nur der Stromversorgung.


      LG,
      Helga

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von helga ()