Hallo C.M.
hat man bei Dir auch versucht den Preis zu drücken, oder warum möchtest Du lieber einen SUB bzw.- Aushlife.
Man findet eigentlich genug Personal zur Aushilfe für 3,5 to., aber kaum welche die einen ADR Schein haben 8o.
Mit den Selbständigen sollte man aufpassen (Scheinselbständigkeit), oder meinst Du das der selbst. Fahrer nach einer 10 Std. Nachtschicht noch 20% seines Umsatzes aus anderen Quellen erwirtschaften kann 8o. Schließlich bewegen die Jungs ja auch über 4 to. Fracht per Handverladung jede Nacht :D.

Wenn das alles nicht wäre, würde ich die Nachtlinien nur mit selbständigen Fahrern besetzen ;).
Aber leider ist das ohne ein großes Risiko nicht möglich :evil:, denn ich habe keine Lust nach einer Betriebsprüfung die Sozialversicherungsbeiträge für die letzten paar Jahre nachzuzahlen 8o. (bzw. mich mit irgendeinen Wildgewordenen Insolvenzverwalter rumschlagen zu müssen )

Gruß Hartmut
deutscher-expressdienst.de

Mal Off-Topic:

Warum Aushilfen keinen ADR-Schein haben ist ja klar. Den müssten sie ja selber bezahlen

Es gibt auch selbstständige Fahrer, die die Bescheinigung der RV etc. haben. Wir z.B. haben solche Fahrer, die Urlaubsvertretung etc. machen. Bescheinigung vorlegen lassen, Problem erledigt. Zumal vernünftige/gute oder wie auch immer selbstständige Fahrer sich von sich aus darum kümmern, dass sie verschiedene AG haben.
Und da er die Aushilfe auch nur 1-2 mal die Woche benötigt, sehe ich da eigentlich gar keine Gefahr wg. Scheinselbstständigkeit.

Für den Preis bekommt er nicht mal nen Selbständigen und ich weiss genau wovon ich rede

KoNi kann ich zu dem Thema nur Recht geben

Irgendwie macht alles die Preise kaputt.Von was soll man da noch leben und feiern.

Original von horseguide
Irgendwie macht alles die Preise kaputt.Von was soll man da noch leben und feiern.

Einfach nicht zu diesen Preisen fahren. Teilweise sind die doch echt lachhaft. Dabei sehen die ersten Firmen mittlerweile ja sogar ein, das man mehr bezahlen muß.

Hatte gestern auch so nen Fall.

Anfrage eines Kunden - Nürnberg - nach Bitburg und dann von Homburg nach Nürnberg.(5Pal. Bus)
Ich gebe mein Angebot ab und bekomm als Antwort, der Kunde möchte maximal 500€ ausgeben.
Das ist doch nicht mal mehr Intime-Niveau. Normalerweise müßte ich noch Geld verlangen, das ich mir die Zeit genommen habe ein Angebot zu schreiben.
Aber wenn jeder von uns dann konsequent nein sagen würden, würde sich der Markt schon nach oben regulieren.

@bulger
wird oft schon gemacht. Ein Angebot kostet 300 €. Bei Auftrag wird verrechnet. In der Industrie schon gang und gebe. So schützen die sich vor den Jungs die nur überprüfen wollen ob sie nicht von Ihrem Lieferanten bechissen werden....