Morgen BUNDESWEITER Streik

    • Die Italiener können es noch besser!

      Es sollten alle Lkw-Fahrer mitmachen! Auch Deutsche!

      Zitat aus der Verkehrsrundschau (21.06.2007):

      Ab Freitag protestieren Transportunternehmen gegen das LKW-Überholverbot auf der Brennerautobahn

      Bozen/Italien. Am morgigen Freitag beginnt eine großangelegte Protestaktion der Transportunternehmen auf der Brennerautobahn. Anlass ist das ausgeweitete Überholverbot für LKW auf die gesamte Strecke der A 22. Die Aktion wird von den sieben größten Transportorganisationen getragen und könnte sich, falls sie kein Gehör finden, auf das gesamte Autobahnnetz ausweiten, erklärten die Organisationen: „Es wird unweigerlich zu Behinderungen des Verkehrs kommen.“

      Alle LKW-Fahrer, die die A22 befahren, werden aufgefordert, die automatischen Bezahlmöglichkeiten nicht zu nutzen, um so die Warteschlangen bei den Cash-Kassenhäuschen zu vergrößern. Weiterhin sollen die Fahrer durch häufiges Ab- und Auffahren auf die Brennerautobahn den Zufahrtverkehr stören.

      Das Überholverbot für LKW auf der A22 ist seit dem 15. Juni in Kraft. Von 6 bis 22 Uhr gilt es für Laster über 12 Tonnen auf der Strecke Modena-Bozen. Von Bozen bis zur Brennergrenze hingegen gilt es rund um die Uhr für alle LKW über 7,5 Tonnen Gewicht. (rp)

    • Danke,Marvin,das war ja der wortgetreue Text.

      Nun aber trotzdem nochmal die Frage;Warum soll ausgerechnet D bei LKWfahrern
      Streik unter Strafe sein?

      Wie erklären sich dann die laufenden Aktionen,Bahn hat auch Verluste durch Ausfälle der Züge,und sicher nicht wenig.
      Tankstellenstreiks in Italy sind häufiger,wie ist es damit?
      Gibt es darauf eine Antwort?

      Wenn morgen zB Sped Schenker,Dachser oÄ. streikt,wer will das verhindern?
      Wenn die Masse sich zusammenschließt,was sollte da greifen?

      Wenn dem so wäre,daß Strafe drauf wär-die Gerichte würden schlagartig zusammenbrechen..?

      Strike

    • Streikrecht-Streik ist eine kollektive Arbeitsniederlegung,...im Rahmendes Arbeitskampfes.
      Arbeitgeber können mit Aussperrung reagieren.

      Warnstreik(1-7Stunden)lohnt sich für den AG keine Aussperrung.
      Grundsätzlich ist Streik nicht strafbar,er umfasst aber mehrere Formen.

      Das heißt,unter Beachtung der Regeln also auch im Transportwesen in D durchführbar.(Quelle:Wikipdia)

      strike

    • Original von strike
      Danke,Marvin,das war ja der wortgetreue Text.

      Nun aber trotzdem nochmal die Frage;Warum soll ausgerechnet D bei LKWfahrern
      Streik unter Strafe sein?

      Wie erklären sich dann die laufenden Aktionen,Bahn hat auch Verluste durch Ausfälle der Züge,und sicher nicht wenig.
      Tankstellenstreiks in Italy sind häufiger,wie ist es damit?
      Gibt es darauf eine Antwort?

      Wenn morgen zB Sped Schenker,Dachser oÄ. streikt,wer will das verhindern?
      Wenn die Masse sich zusammenschließt,was sollte da greifen?

      Wenn dem so wäre,daß Strafe drauf wär-die Gerichte würden schlagartig zusammenbrechen..?

      Strike


      @strike

      frag mal deine Kollegen aus deinem Raum was es kostet, oder was sie bezahlt
      haben Ende der achtsiger wo wir Österreich dicht gemacht haben.
      Die hatte nur ein paar Grenzübergänge nach A zu gestellt. Waren ca. 8000 DM
      und 1 Jahr Führerscheinentzug.
      Seit diesem Streik ist es in Italien auch vorbei mit Grenze zu machen.Massenweise
      ist damals Obst und Lebensmittel verrottet.
      Angenommen in D wollen die Fahrer streiken. Frage, sind 10 Prozent in der Gewerkschaft. So wenn alle diese 10 % streiken, ist doch das gleiche, wenn in
      China ein Sack Reis umfällt.

      Wenn die Metaller oder Öffentlich Dienst so stark organi. wären wie die Fahrer,
      hättet ihr heute 10 Tage Urlaub, Lohnfortzahlung wäre ein Fremdwort.
      Weihnachtsgeld wäre das Taschengeld von der OMA :D

      In den siebiziger und achtsiger haben die Leuts hinter sowas gestanden.
      Ende der siebziger waren die Schluchtis rundrum 14 Tage zu gestellt, die wären
      bald verhungert, wegen der Einführung der Strassensteuer.
      Es kam ein Franz Josef Strauss, richtig so Jungs. 14 tage später hat er gedroht
      mit Panzern das Ganze auf zulösen. Damals hatten die Fahrer auch kein Heldenblut
      in der Hose, wenn ein Polizeiauto gefahren kam, wie heute. :P

      Warum hat der Vater Staat, dafür gesorgt die Fahrer in die ÖTV, ja keine eigene
      Gewerkschaft, die wussten warum.

      @Marvin

      hat der ital. wieder schön gelöst. Ab 12 to Lkwüberholverbot. Mit den Patrocinis
      legt der sich nicht an, wenn die nähmlich streiken, dann haben die Italiener nichts
      zu fressen mehr.
      Wo das Überholverbot Brenner-Affi eingführt wurde sind wir in Kolone mit 50 km/h
      gefahren. Die selben Sprüche von Fercam und dem Komunistenverband, was war
      das Überholverbot ist geblieben, nur bis auf Ala verkürzt. Mailänderring, da hat es gefruchtet, als acht Tage nur mit 20-30 gefahren wurde und keiner kam auf die Autobahn.

      Grüsse Grani

    • Streik ist ein reaktionäres Mittel des Klassenkampfes aus der Epoche der Ind. Revolution und in dieser Epoche noch nachvollziehbar. Die damaligen Möglichkeiten zur Informationsbeschaffung und die persönliche Handlungsfähigkeit sind nicht mit heute vergleichbar.

      Heute gibt es viel bessere Methoden des Einzelnen um seine persönliche Situation zu verbessern:
      1.) Gesundheit verbessern
      2.) Reaktions- und Konzentrationsfähigkeit erhöhen
      3.) Bildung und Fertigkeiten aneignen

      Jeder kann das allein und jederzeit, er muß nur aufhören darauf zu warten das er dazu aufgefordert wird sondern selbst einfach anfangen.

    • Hallo Sabine,

      Natürlich ist ein Streik bei uns nicht verboten, aber das Blockieren von Straßen, was in Frankreich zumindest von der Staatsmacht bzw. Polizei toleriert wird. Stell dir mal vor, bei uns würden ausländische Fahrer verkloppt, dann wären wir gleich wieder überall die Nazis. Die Franzosen haben auch ein anderes Staatsverständnis, der Staat hat den Bürgern zu dienen und nicht andersrum. Oder was glaubst du (jetzt mal als Mama), warum die Kindergarten von 7-20 Uhr haben und flächendeckende Ganztagsschule?

      Gruß Andreas
      Kühltaxi Kühlkurierdienst, Tel./Fax: 02484/919170
      E-Mail: [EMAIL]kuehltaxi@aol.com[/EMAIL],

      Das Bild ist nicht wegen dem Motor sondern nur wegen den Ladeluftkühlern.... 8)

    • zu den Blockaden in F in 1996:
      da gab es einen Musterprozess auf Schadenersatz eines betroffenen Spediteurs aus D., Den hat der zwar gewonnen, aber die Auflagen zur Beweisführung beim konkreten Schadensfall waren so hoch, daß du den Schadenersatz wieder vergessen konntest. Wir waren damals mit 2 Fahrzeugen betroffen....und sind auf allen Kosten sitzen geblieben.

      Blockaden in D werden als Nötigung für Halter und Fahrer ausgelegt...die Folgen dafür dürften bekannt sein.

      Als die Ökosteuer eingeführt wurde, gab es mal ein Forum, in dem sich TU's für LKW-Blockaden stark machten. Dann gab es eine Demo in Berlin. Ende: Ökosteuer bis heute aktuell, Forum down....

      Analog zu den Lokführern müssten bei uns die LKW-Fahrer streiken.....nur daß es keine Fahrergewerkschaft gibt und die AG's einen Streik ihrer Fahrer ganz schnell beenden würden (freiwillig oder unfreiwillig pleite).

      Fakt: kein TU kann alleine etwas an den Rahmenbedingungen ändern, ein Streik der TU's lässt die anderen nicht beteiligten TU's vor Freude die Hände reiben, da es keine Solidarität im Gewerbe gibt. Die Verbände haben andere Interessen....

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von hurgler0815 ()