Megafusion

    • Leider werden es immer mehr von solchen bescheuerten"Unternehmern"die für Intime,Profex...mit heller Freude Transporte übernehmen.Bei Intime werden zur Zeit wieder verstärkt Neue Unternehmer als Sub eingestellt.Sind ja auch so ziemlich 40% von den Alten Pleite.Also nimmt mann Neue und kann auch gleich noch seine Verbrecherpreise weiter senken.
      Die Dummen Werden niemals alle.

    • laut meinem letzten Kentnissen läuft das bei den Pinkfarbenen ungefähr so ab.

      Die deutschen Unternehmer holen die Sendungen hier in D bei den Kunden ab und alles was weiter weg geht wird in die nächste NL befördert und da auf Polnische, Tschechische, Slowenische, Ungarische etc. Transportunternehmer umgeladen die wiederum die Sendungen über die weiten Strecken z.Bsp. nach Spanien etc. transportieren. Die sind im regelfall nochmal billiger.

      Fahrt doch mal bei den NL in Leipzig, Hannover oder Nürnberg vorbei ist sehr erstaunlich wieviel Fzg. aus den neuen EU Staaten da auf Ladung warten.

      Hatte übrigens gerade ein nettes Gespräch mit einem scheinbar neuen Disponenten (zumindest kannter er mich noch nicht *lach*)
      Der bot mir doch glatt gerade einen Transport zu Ihrem anscheinend neuen Tarif an (0,32 € je Last km / 0,21 € je Leer km) für einen Bus.

      Habe Ihm nett gesagt was er dafür vom mir bekommen würde bzw. das es dafür bei mir nicht mal ein Fahrrad gäbe :D

      Mit diesem Unternehmen handel ich aus Prinzip nicht über den Frachtpreis entweder sie akzeptieren meine Preise oder suchen weiter.

      Wer sich auf solche Tarife einlässt ist so oder so in 6 Monaten pleite.
      Armes Deutschland, denke dafür fahren nicht mal mehr die polnischen Nachbarn.
      Rückgrat zeigen ! Qualität wird sich durchsetzen !

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von dkb ()

    • wie bitte?? Haben die die Preise noch weiter runter gedrückt. Das kann ja nicht sein.

      Hatte mich ja auch mal kurzfristig zu den Pinken verlaufen. Da haben die aber noch anders bezahlt. Aber trotzdem war ich da nicht lange. Bin mir aber sicher, die in Hannover kennen mich noch. Die hatten viel Spaß mit mir. Vor allem mit meiner letzten Fahrt. :D :D :D :D

      Habe da alles total geschmissen. Aber mit Absicht. Bin dann in Leipzig ans Lager gefahren und habe da abgeladen. War grad mal die Hälfte Strecke. Aber die sind mir alle so auf den Geist gegangen. Ich konnte und wollte nicht mehr. Muss denen aber zugute halten. Haben anstandslos von Hannover nach Leipzig bezahlt. :D :D Da war ich sehr überrascht. Denn da hab ich gar nicht mit gerechnet.

      Braucht man nur mal zu Audi Ingolstadt fahren. Da stehen die Schlange. Die haben da schon ihre Anhäger auf Dauerparken gestellt. Aber bestimmt keine Deutschen.

      In Nürnberg muss man schon Bulgarisch oder so was sprechen. Sonst kannst dich da mit keinem Verständigen. Die wohnen doch da am Lager und warten auf Fahrten. Sind für die paar € wie die Geier aus auf die Fahrten das glaub man nicht wenn man das noch nicht gesehen hat.

      Die hatten ja früher mal ganz genaue Vorstellung wie ein Fahrzeug auszuschauen hat. Weiß, gepflegt, so gut wie neu. Lach, Schmeiß mich weg. Schau dir heute mal die Fahrzeuge an.

    • Bin ziemlich neu hier im Forum, habe mir aufmerksam mal verschiedene themen durch gelesen, ich selber bin sozusagen imOsteuropageschaeft gross geworden und arbeite zu 90% mit Polen,BuBgaren,Rumaenen,SLowaken,Ukrainern und Russen zusammen.Mich persoehnlich macht es traurig das der markt irgendie absolut nur noch auf den Preis abgestimmt ist.Heute faehrt es die Firma Huber aus Muenchen ( mit denen man 10Jahre zusammenarbeitet und morgen kommt die firma LKW W....und haut den Preis von 1,30 EUR auf 0,80 cent runter, der Kunde reagiert natuerlich so wie jeder reagieren wuerde da heutzutage nur noch der preis stimmt und qualitaet zweitranigig ist und gibt diese der Blaugelben firma. Fazit der geschichte Firma Huber meldet nach 14 Jahren insolvenz an.Klar ist das derzeit Polen ( wird sich in den naechsten Jahren aendern) ,Rumaenen,Bulgaren usw. billiger sind doch die zuegeln zu diesen Unternehmen halten die DEUTSCHEN Kunden selber!Und das vergessen viele... und wenn diese laender ausgeschoepft sind dann kommt die Ukraine und die liebe Turkei in die EU und wir haben den selben schmarn wieder da!

    • Richtig Globetrotter. Wird immer einen geben der es billiger macht und der so wenig Sachverstand hat und sich so mit in den sicheren Ruin treiben lässt.

      Mir tun die "Kollegen" zum Teil auch Leid. Erst neulich wieder zwei gesehen. Polen, Bulgaren, keine Ahnung. Hatten deutsche Kennzeichen. Alles neu. Auto neu, mit allem ausgestattet was man sich nur wünschen kann und dann stehen die bei IN-Time auf dem Hof.

      Habe ja nichts gegen die Leute aus Polen Bulgarien oder so. Aber die glauben halt immer noch es ist alles Gold was glänzt. Dann stehen die mit einem Berg von Schulden da, die Seifenblase ist geplatzt und es kommen die nächsten. Leider.

      Habe erst vor kurzem einen Kunden, den hatte ich fast 10 Jahre an einen Kurierdienst verloren. Die haben Angebot gemacht Bus 68 Cent auf Lastkilometer. Also musste ich den gehen lassen. Denke mal ich werde den wieder bekommen. Denn der ist Qualität gewohnt. Die wird der wohl nicht bekommen für das Geld. Da werden halt die Direktfahrten als Rückfrachten verkauft. Angeblich sollen auch schon Slowenen da gewesen sein. Mehr muss ich nicht sagen. Oder??????