Mautgeräte Einbau ?

Ja genau, aus Spaß wurde Ernst, Ernst ist jetzt drei Jahre alt!

Original von 0815Kutscher
tze 31 liter schaff ich nicht mal in holland
könnte aber schön anzusehen sein die alte route...

Thomas

Das liegt aber nicht an Holland,sondern am MAN

UND VIELLEICHT AN FAHRERS TEMPERAMENT

Würde mir ja nicht im Traum einfallen die Kohle für die maut vorzustrecken. Hab einmal was ausgelegt und erst durfte ich ewig warten das ich das Geld wieder bekomme und dann war die Fa. Pleite. Ratet mal von wem ich heute noch 120 DM (60€) zu bekommen habe.
Über Landstraße fahren verheizt nicht nur mehr Diesel, Bei vielen Kurven radieren die Reifen, Bergauf und Bergab werden auch die Bremsen und Kuplung stärker belastet, die Unfallgefahr ist auch viel höher und auf der BAB kann ich es schön dahinlaufen lassen.
Würde sagen im Endeffekt bist auf der Landstr. teurer dran weil das Fahrzeug stärker belastet wird.
Also mich könnte mein Chef mit der Idee den Buckel runterruschen.

Wie gesagt gibt es manchmal auch Strecken wo es sich nicht lohnt die Autobahn zu vermeiden. Je mehr an der Mautschraube gedreht wird desto weniger werden diese Routen aber und ich würde deshalb nicht mehr in ein Mautgerät investieren.

Im übrigen muß es heißen "der BAG mit seiner Toll Collct kann mir den Buckel runter..." den die werden sich beim Fahrer melden und nicht der Chef. Wenn der Chef sagt es wird nicht auf der Autobahn gefahren und der Fahrer fährt dort trotzdem ist es ein Problem des Fahrers wenn er nicht gebucht ist.

Es geht ja auch nicht anders, denn mit der maut ist es wie mit der roten Ampel, der Lenkzeit oder der Geschwindigkeitsübertretung. Der Chef hat keinen echten Einfluß auf den Ablauf und wenn es was illegales anordnet ist diese Anordnung nicht haltbar "fahr über die rote Ampel, die Fracht ist doch eilig ..." als extres Beispiel.

Ich habe z.B. früher bei Toll Collect mit einem Guthabenkonto gearbeitet und im Internet die Strecken gebucht die meine Fahrer fahren sollten. Was bringt es aber wenn ich eine Route buche und ein Fahrer aus Dummheit, Ignoranz oder sonstigem Grund eine andere Route fährt. Was kann ich dafür? Schon aus Gründen der Rechtssicherheit für den Fahrer ist das System heute so, daß nur ein Fahrer eine Route stornieren und ändern kann wenn er sich auf dieser Route befindet und im Zeitfenster ist.

Entweder ich nehme die OBU in mein Auto und gebe TollCollect den Schlüssel zu meinem Safe oder ich lasse den Fahrer buchen. Wenn ich Gewinne in meiner Firma machen will gibt es nur die 2. Variante. wer sich TollCollect ausliefert wird wirtschaftlich nicht überleben.

Original von Top
Wenn ich Gewinne in meiner Firma machen will gibt es nur die 2. Variante. wer sich TollCollect ausliefert wird wirtschaftlich nicht überleben.

Nimm' es mir nicht übel, aber das ist doch dummes gequatsche !!!

Sehe ich ähnlich. Hab zwar (noch) nichts damit zu tun aber kann mir nicht vorstellen daß manuelles Vorbuchen mit all seinen Tücken irgend einen Vorteil gegenüber der OBU bringt, zumindest nicht wenn man öfter als ein paar mal im Jahr deutsche Autobahnen befahren will oder muß.

Mir kommt die Einstellung von Herrn Top auch sehr seltsam vor.Bis auf ganz wenige Ausnahmen,fährst auf der BAB wesentlich Fahrzeugschonender und Spritsparender.

Aber jedem seine eigene Philosophie

Original von TransportLogistik

Original von Top
Wenn ich Gewinne in meiner Firma machen will gibt es nur die 2. Variante. wer sich TollCollect ausliefert wird wirtschaftlich nicht überleben.

Nimm' es mir nicht übel, aber das ist doch dummes gequatsche !!!

Und das zeigt der angebliche Unternehmer auch in anderen Freds und Antworten. Der Herr ist ein Troll, ich kenne niemanden, der D auf Landstrasse durchquert und keinen Fahrer, der die Maut selbst trägt!