Lkw Navis

    • Also gut, fange ich eben doch mal an.... :whistling:

      Also WENN ich schon Maße einschl. Gewicht eingeben kann, bzw man überhaupt von einem "Lkw-Navi" spricht, dann erwarte ich, dass dann auch ausgebaute Strecken bevorzugt werden und man nicht über schmale Landstraßen, die eig. nichts anderes als geteerte Feldwege sind, durch eng bebaute Kuhdörfer, wo zuletzt anno 1519 Ritter auf Pferden unterwegs waren, geführt wird. Die Routenführung erschließt sich mir keineswegs. Ich habe es auch da verwendet, wo mir Strecke + Ziel bekannt waren, quasi nur als Anhaltspunkt für Strecke u. Ankunftszeit. Himmel!!! Wie oft ich stirnrunzelnd den Kopf geschüttelt habe, mit der einzigen Frage "WARUM?!?!!?" ...absolut irrsinnig. Also ich möchte mich bei einem Lkw Navi darauf verlassen können, dass ich bedenkenlos damit ans Ziel komme und nicht über Strecken, die DEFINITIV gerade so für Pkw geeignet sind....
    • Ja, ist mir klar. Mir ist auch klar, dass es Unterschiede zwischen schnell und kurz etc gibt.......
      Aber auch - und vorallem- auf die letzten Kilometer gab's schöne Überraschungeseier.
      Wie dem auch sei, wenn ich trotzdem auf alles selber achten muss etc dann kann ich mir ein normales Produkt für 50 EUR ausm Discounter holen und brauch keine fast 300 EUR für ein Pseudo-Lkw-Navi hinlegen. Hatte es übrigens auch schon im Pkw, schwachsinnige Routenführungen auch hier. Warum sollte ich eine ausgebaute Umgehungsstraße verlassen, durch den Ort fahren, 5 mal abbiegen um am anderen Ende doch wieder auf diese Straße zu fahren?! Lupenreiner Mist...!!

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von daLilRob ()

    • Weil Dein Navi evtl noch eine alte Karte drin hat?? Ich hab ein Garmin mit LKW-Software... War das erste von denen - gekauft 2010 für 450€ - und hat noch diverse Kinderkrankheiten, aber da ich ja nicht erst seit gestern fahre komm ich damit i.d.R. zurecht. Und wenns mal eine Zielstrasse nicht kennt (hab noch kein Update gemacht weil kostet jedes Mal 90€) dann guck ich mal eben in GooglMaps - und das bevor ich los fahre...
      Schweigen bedeutet nicht immer Zustimmung.
      Manchmal hat man nur keine Lust mit Idioten zu diskutieren.
    • thommygera schrieb:

      und nun bekommt jeder Fahrer ein iphone?

      niemalsnicht




      wieso man vertraut ihnen jeden tag lkw s für 100.000€ an ladungen die teilweise genau so viel kosten...
      mit den richtigen apps ersparst du dir so einiges wenn container gezogen werden kannst du dir mit e-mail
      und drucker am lkw richtig zeit spaaren in HH am Terminal. Oder wenn unterlagen beim zoll fehlen usw...
      Dann Sparst du dir die Telematic denn über die iPhone suche siehst du immer wo deine fahrer sind...
      ist ne kosten-nutzen frage thommy.

      MfG Frank



      Zitat-Ende an die richtige Ecke geschoben
      Reden könnt ihr alle sehr viel, aber wehe es soll zur Tat geschritten werden!

      Auf Schwätzer kann ich verzichten!

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    • alles schick, was Du da so schreibst aber:

      1. spielen mir die Fahrer zuviel mit solchen Geräten, sehe ich bei meinen Snopper S700 jeden Tag, die haben mehr TV-Stunden als Navigation
      2. kann das Iphone den tacho nicht auslesen
      3. ist die iphone-Suche im Zweifelsfall mit Sicherheit nicht gerichtsverwertbar, wenn es z.B. um Standzeiten geht

      da nehme ich lieber 3 Euro mehr in die Hand und mach was Richtiges

      ansonsten hast Du schon recht, die apps ersparen einigen Aufwand, bekomme immer schnell mal ein Bild über watsup bzw. kommuniziere mit den Fahrern auch darüber bzw. auch über skype

      mfg thommy
      Toleranz ist der Verdacht, das der andere Recht hat . Kurt Tucholsky

      Ein chinesisches Sprichwort sagt: Schläfst du ein mit Hintern der juckt, wachst du auf mit Finger der stinkt!