LKW Fahrer: Auswandern nach Norwegen

    • @Grani
      ich war so gesehen gar nicht zu Hause. Denn ich hatte mein Fahrzeug noch vor der Türe stehen und hatte schon eine neue Stelle. Hatte 3 Stellen im Angebot. Aber du darfst nicht vergessen, ich hatte jede Menge Beziehungen.

      Trucker hat halt im Moment einfach nur Pech. Mit Gewalt kann man nichts erreichen. Kenne ihn nicht Persönlich. Aber aus seinen Beiträgen kann man deutlich den Unmut raus lesen. Ich glaube ihm das er wirklich auf der Suche ist.
    • Aber aus seinen Beiträgen kann man deutlich den Unmut raus lesen. Ich glaube ihm das er wirklich auf der Suche ist.


      Kann durchaus im Bereich des Möglichen liegen.
      Doch ich kann auch rauslesen, dass er es vermutlich noch nicht weiß, dass man als Greenhorn in einer Firma nicht den selben Lohn bekommt, als alteingesessene Stammfahrer ;) :P

      Falls ich mich verlesen habe, bitte um kurze Info. Werde mich dann an einen Optiker wenden :D
    • Tom Diesel
      bin nicht bereit für 1100 + spesen drei wochen draußen drei tage daheim 3 wochen draussen zu fahren.
      :) :)
      TTP
      Werde mich dann an einen Optiker wenden
      Auf zu Fielmann!! :D :D
      Aber irgendwo sind Grenzen und alles was unter einem gewissen Level ist ist uninteressant!!Die magische Grenze liegt zwischen 1800------1900€. :rolleyes:
      Da wollt ich noch erwähnen,im Bezug auf Badelatschen und Ohne Zähnetrucker und Terminversemmler beim Kran:

      WER NUR BANANEN BEZAHLT MUß SICH NICHT WUNDERN DAß NUR AFFEN BEI IHM ARBEITEN oder so :D :D :D
    • ach Jungs was soll denn das. Hier prallen mal wieder Meinungen von Fahrern und Unternehmern aufeinander. Das sind 2 Denkweisen. Die sind nicht unter einen Hut zu bringen. Ich werde auch nie im Leben als Fahrer Denken. Kann ich gar nicht. Dafür war ich viel zu lange Unternehmer. Denke mal ich werde irgend wann auch mal wieder durchstarten. Mal abwarten wie sich der Markt entwickelt. Einmal Unternehmer, immer Unternehmer. Ist wie ein Virus. Fahrer ist schon eine Sucht. Aber Unternehmer ist ein Virus.

      T.T.P hat doch recht. Ich habe zu einem Anfangsgehalt angefangen. Da hätten die meisten Fahrer nein gesagt. Da ich aber kein Fahrer bin, oder damals war, oder wie auch immer.Denke ich ein klein wenig weiter. Ich kenne das Geschäft. Ich habe zugegriffen.Hatte doch nichts anderes zu tun. Also warum nicht. Immer noch besser als zu Hause zu sitzen. Man kann nie wissen was sich daraus entwickelt. Habe mich sogar ganz bewusst für eine Stelle entschieden, die nicht mal die am besten bezahlte war.

      Warum???? Weil ich weiß, dass mein Chef aus dem selben Holz ist wie ich. Der will erst Leistung sehen, dann kommt noch mal eine Neuverhandlung bezüglich des Grundlohnes. Genau so war es.

      Wenn ich einen neuen hatte, musste der immer erst mal Stückgut fahren. Nachtlinie mit 70 - 90 Abladestellen. Alles per Hand Beladen und Abladen. Oft noch mal Nachladen. Absoluter Mist. Wenn der das gepackt hat und nicht gemeutert hat nach 3 Wochen, haben wir weiter gesprochen. So ist nun mal das Leben. Hart aber manchmal doch gerecht.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Lenker50 ()

    • Original von Lenker50
      @Grani
      ich war so gesehen gar nicht zu Hause. Denn ich hatte mein Fahrzeug noch vor der Türe stehen und hatte schon eine neue Stelle. Hatte 3 Stellen im Angebot. Aber du darfst nicht vergessen, ich hatte jede Menge Beziehungen.

      Trucker hat halt im Moment einfach nur Pech. Mit Gewalt kann man nichts erreichen. Kenne ihn nicht Persönlich. Aber aus seinen Beiträgen kann man deutlich den Unmut raus lesen. Ich glaube ihm das er wirklich auf der Suche ist.


      so was geht nur in Bavaria.

      Klar Beziehungen spiele eine große Rolle.

      Ich würde wetten wenn ich ab morgen die Fahrzeuge nur noch bei Kunden einsätze für die ich 2009 nicht gefahren bin und am Jahresende hätte ich das gleiche unter dem Strich wie heute. Eben mit ein bisschen Mehrarbeit verbunden und arbeiten mog i net gern.

      Ich hatte nie Zweifel als ich am 01.04.08 heute auf morgen nach über 20 jähriger Zusammenarbeit und rund 50 % des Jahresumsatz von dem Kunden die Brocken hingeworfen habe, dass ich nichts zu fahren hätte.

      Keine 95 % der Spedis oder TUs hätten das gemacht und hätten stillschweigend die Preise gesenkt und ich sollte nur den guten Willen zeigen und die Tonne 2 (in Worten ZWEI EURO) € nach lassen, wären im Monat um die 600 € gewesen.

      Die Herren vom Osten fahren für das Lager in Berlin 380 € preiswerter wie du, warum kannst du das nicht!!

      Mein lieber XXXXX, wenn Du als Geschäftsführer Deutschland für sagen mir mal 30.000 € Gage arbeitest dann werde ich auch die 380 Ocken nach Berlin nach lassen. Das Gespräch war beendet und das bis Dato.

      Wenn ich was kaufe dort geht er mir heute noch aus dem Weg.

      Wollen wir ehrlich mal sein, ich selbst wüsste jetzt auch nur wo ich als Fahrer könnte unter kommen zu einem LOHN der akzeptabel ist und ich bin bekannt wie ein bunter Hund.
    • Original von trucker554
      Aber irgendwo sind Grenzen und alles was unter einem gewissen Level ist ist uninteressant!!Die magische Grenze liegt zwischen 1800------1900€. :rolleyes:

      WER NUR BANANEN BEZAHLT MUß SICH NICHT WUNDERN DAß NUR AFFEN BEI IHM ARBEITEN oder so :D :D :D


      Dem ist nichts hinzuzufügen. ;)
      [Blockierte Grafik: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Wappen_Preu%C3%9Fen.png/45px-Wappen_Preu%C3%9Fen.png]"Wir sind nicht in die Welt gekommen, um glücklich zu sein, sondern um unsere Pflicht zu tun."
      Otto von Bismarck. Schmied des Deutschen Reiches