@ Charlie,

Unser bayerische Kollege hat vollkommen recht.
Lenkzeitunterbrechungen unter mind. 15 Min., bzw. mind. 30 min. werden nicht anerkannt!

Um auf Dein Beispiel zurückzukommen, könnte man es als "Arbeitszeit" werten und nicht als Pause (Lenkzeitunterbrechung). Die Beweislast hier, trägst hierbei aber nicht Du.

Fazit: Entweder mind. 15 Min. stehen und bei der 2.ten mind. 30 Min., oder gesetzlich vorgeschriebene Pausenzeiten einhalten...



Lt. VO (EG) 561/2006 gilt die Teilung der Lenkzeitunterbrechung nur noch in zwei Abschnitte, wobei der erste Abschnitt mind. 15 Min. und der zweite Abschnitt mind. 30 Min. betragen muss!

Alles unter 15min. Pause wird definitiv nicht als Pause gewertet.Das zählt zur Arbeitszeit oder Bereitschaftszeit.Bei deinem o.g. Beispiel hast du ja nach 4,5Std. die vorgeschr.45min gemacht.Also alles o.k.; die 3x10min sind weggeschmissene Zeit,die dir evtl. bei der "Schichtzeit" fehlen könnten.
Zu den Erfahrungen: Ich hab bei den Bullen in Hannover schon 30EUR bezahlt, weil ich folgendes Schaublatt mit bestem Gewissen gezeigt hatte: 4Std. 37 min gefahren; 55min Pause; 4Std. 15min gefahren und 13Std. Pause. Die 7min. waren für die Idioten ein halbes Schwerverbrechen. Und bei der BAG-Kontrolle auf dem Berliner Ring haben die wegen 5h10min nix gesagt,nicht mal ne mdl. Verwarnung, weil die nach eigenen Angaben selber wissen, wie beschissen die Parkplatzsituation abends auf der Piste ist. Also,wie so oft: Es kommt drauf an, wer dich kontrolliert und was der grad für nen Tag hat.

Original von Charlie
Schade das Ihr mich nicht versteht ,selbsverständlich sind Pausen unter 15 Min. nicht ein Ersatz zu den Gesetzliche vorgeschriebenen Pausen ( 45 oder 15 + 30 )(sollte jeder auswendig können und auch einhalten).

Meine Frage ist wie werden in der Praxis Pausen unter 15 Min gewertet .
Lenkzeit oder Lenkzeitunterbrechung .

Auf der Seite der BAG steht folgendes :

Hingegen gehören Fahrpausen, auch von weniger als 15 Minuten, dann nicht zur Lenkzeit, wenn sie aus anderen als den vorgenannten Gründen stattfinden und der Fahrer dabei seinen Platz am Lenkrad verlassen kann.
Zu meinen oben genannten Beispiel

1St. Fahrt 10 min. Pause 1 St.Fahrt 10 Min.Pause 1 St. Fahrt10 Min Pause 1,5 St.Fahrt dann 45 Min. Pause

OK ???
Oder wird in der Praxis eine überschreitung um 30 Min angerechnet ???

Wer hat Erfahrung damit ,oder ist Kontrollbeamter und kann dazu etwas sagen.

Gruß Charlie

Nun gut, dann hättest Dich ein wenig besser ausdrücken sollen.
Stichwort hier: Lenkzeitunterbrechung = Keine Pause!!!

Logischerweise gehören (wie im o.g. Beispiel genannt) Lenkzeitunterbrechungen nicht zur Lenkzeit! Sagt die Beschreibung doch schon aus.

Somit kannst Du, völlig Gesetzeskonform so oft halten wie Du willst.
Solange Du Deine reine Lenkzeit nicht ausgeschöpft hast, musst Du keine Pause einlegen!



Gruß
TransportLogistik