"Lang-LKW" und Container?

Krischan · 18. Juni 2013, 21:10

Moinsen liebe Gemeinde,

aus aktuellem Anlaß;
hier ist mir gerade ein Sattelzug mit einem 40" Container und einem Tandemanhänger mit einem 20" Container vorbeigefahren. Ohne gelbe Funzel.
Ich wußte garnicht, daß es das gibt/geben darf.....gesehen an der B5 zwischen Itzehoe und der Elbe.
Schiebe ich gerade den Mond mit der Stange über den Himmel?

Und damit meine ich nicht die Jungens, die seit Ewigkeiten zwischen HH und HL überlang fahren.

Optimist · 18. Juni 2013, 21:18

Den habe ich am Montag auch da gesehen. Macht wohl irgendeinen Pendelverkehr. Combisped aus Lübeck macht das schon lange so, aber immer mit gelber Lampe.

Krischan · 18. Juni 2013, 21:26

Ja, das sind die Jungens, die das seit Ewigkeiten so machen. Die meine ich nicht. Und die sind, meines Wissens nach, zwschen HH und HL unterwegs. Da bin gerade etwas von ab.

Das ist hier ein anderer gewesen. UNd keine gelbe Lampe.
Nicht die Kombination vorne 20" auf dem Motorwagen und 40" auf dem Trailer.
SZM mit Auflieger und 40" Container und daran ein Tandemanhänger mit einem 20" Container.

Ackermoped · 19. Juni 2013, 19:53

Also von Contrail hab ich den auch schon gesehen, vorne 20er Chassis und hinten dann 40er. Der hatte auch keine Rundumleuchte, denke mal das ist normaler Gigaliner.

containerschubser · 23. Juni 2013, 00:19

Moin,

das der neue Gigaliner vom Kruse aus Brunsbüttel.Hat vorne zwei LED Rundumleuchten drauf und hinten am ECE schild stehen:Achtung Lang-LKW.Soweit ich weiß brauchen die keine Rundumleuchte am Anhänger,weil dieser separat abgesattelt werden kann und somit entfällt auch die Überlänge.Keine Ahnung wie das da abläuft.

Der fährt auf jeden Fall 4 mal HH-Brunsbüttel und zurück mit 2 Mann Besatzung (Tag+Nachtschicht).

Combisped fährt ja schon Ewigkeiten zwischen Lübeck-Herrenwyk und Hamburg hin und her.

Cu

Krischan · 23. Juni 2013, 09:17

Aha. Wieder etwas gelernt. Danke.

containerschubser · 23. Juni 2013, 13:43

Bitteschön,muss mal gucken,ob ich einen der Fahrer mal wieder treffe,dann erkundige ich mich nochmal genau.Infos folgen.

Schönen Sontag

Krischan · 23. Juni 2013, 16:18

Jo, alles in Ruhe. + Dank im voraus.

PS: Auf dei Gefahr hin, dass ich mcht hier in die Nesseln setze.
Wenn die Fa. Kruse die Tour HH-Brunsbüttel 4x am Tag fährt....das sind ja eine Menge Container. Ich kenne Brunsbüttel nur als verschlafenes Kaff.
Was machen die mit sovielen Containern?

Krischan

containerschubser · 23. Juni 2013, 22:35

Also die Firma Kruse aus Brunsbüttel hat dort ein Hochregallager gebaut und die Verladen sehr viele Container am Tag. Fahre da auch desöfteren hin für einen Auftraggeber, allerdings gehen die Büchsen dann via Fähre nach Bremerhaven, aber wenn der Auftrag kommt meist anfang jeden Montas dann geht es um mindestens 20 Container mit IMO Klasse 9.

Die nehmen dort die Leercontainer vom LKW, stellen diese beiseite und beladen ihn mit schon geladenen Containern. Selber haben sie dafür 2 hocheigene LKW die nur an die Rampe fahren und die Container beladen lassen.

Das Hochregallager ist noch garnicht so alt, ist in der Nähe der Raffinerie sprich bei dem Kernkraftwerk (Fährstraße 49)

Cu

TheLivingFool · 25. Juni 2013, 22:36

moin...

Letzte Nacht zwischen Gambacher und Kassel auch so ein Teil mit 20er vorn und hinten 40er überholt...

War etwas zügig unterwegs und zuerst garnicht registriert das da ein etwas längeres Fahrzeug rechts unterwegs war...

Bevor Fragen kommen wg Geschwindigkeit: waren knappe 160km/h -bin ja auch Mal privat unterwegs^^

sofaspediteur · 25. Juni 2013, 22:47

Bei den Langwaffen ist doch die Nutzlast ein mittlerer Witz. Da darf doch jede TEU nur mit guten 6to beladen sein, sonst ist doch das zul GG des Zugs schnell erreicht?

stillermitleser · 25. Juni 2013, 23:02

sofaspediteur schrieb:

Bei den Langwaffen ist doch die Nutzlast ein mittlerer Witz. Da darf doch jede TEU nur mit guten 6to beladen sein, sonst ist doch das zul GG des Zugs schnell erreicht?

Wenn man bedenkt, dass die Durchschnittsgewichte eines TEU mit 10-14t angegeben werden, so kann man sich schon vorstellen, dass da auch ne Menge leichtes Zeug dabei ist. Textilien, Schuhe, Kunststoffwaren, wiegt ja alles nix... Aber gut, machen wir uns nichts vor, viele Containerfahrer werden auch schonmal nen 20" mit Natursteinen aus China oder so drauf gehabt haben. :thumbsup:

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