KFZ-Versicherung - die neuen Tarife für 2014

    • KFZ-Versicherung - die neuen Tarife für 2014

      Hallo an Alle,

      ich bin Angestellter bei einem Versicherungsmakler (nur zur Info). Mir ist bekannt, dass die meisten Versicherer, die sich im KFZ-Flottengeschäft tummeln, wieder die Beiträge zum Jahreswechsel anheben (auch trotz guter Schadenquote) - es gibt naürlich auch Außnahmen, je nach Vertragsgestaltung.

      In diesem Zusammenhang interessieren mich Eure Erfahrungen aus erster Hand. Die Beitragsinformationen für 2014 müssten die meisten von Euch schon erhalten haben. Kann man da einen Trend erkennen?


      Hinweis: Sobald Sie von Ihrer KFZ-Versicherung die
      Mitteilung erhalten, dass sich die Beiträge erhöhen, haben Sie ein
      außerordentliches Kündigungsrecht. Von diesem können Sie innerhalb eines
      Monats nach Erhalt der Mitteilung über die Beitragserhöhung Gebrauch
      machen - der Zug ist also noch nicht abgefahren!!!


      Bei grundsätzlichen Fragen zum Versicherungswechsel oder zur KFZ-Flottenversicherung habe ich immer ein offenes Ohr       :thumbsup:

    • Oh, so wie es aussieht habe ich mich etwas unverständlich ausgedrückt. Mich interessiert lediglich, ob sich ein Versicherer im Einzelfall völlig daneben benimmt, und/oder ob ich Hilfestellungen zum Versichererwechsel geben kann. In diesem Zusammenhang möchte ich gern Rückschlüsse für meine täglich Arbeit ziehen, insbesondere zum Verhalten der Versicherer. Die Versicherung, die heute noch um Marktanteile im Flottengeschäft kämpft, kann schon morgen nicht nachvollziehbare Vertragskündigungen aussprechen. Selbstverständlich kann ich Rückschlüsse aus bestehenden Kundenverbindungen ziehen, aber man soll ja auch mal über den Tellerrand hinausblicken, denn es gibt auch Versicherer die nicht zu unseren Vertragspartnern zählen.

      Zur Wahrnehmung eines eventuellen Sonderkündigungsrechts wenden Sie sich bitte an den Partner Ihres Vertrauens. Für eine konventionelle Ausschreibung reicht die Zeit nicht mehr, aber die meisten Beitragsinformationen kommen eben erst Ende November, daher wollte ich diese Hilfestellung geben.

      Was mein offenes Ohr betrifft, damit spreche ich diejenigen an für die Begriffe wie Fährklausel, GAP-Deckung, BBB-Schäden, Mehrwerte, Eigenschäden, Mallorca-Police usw. ein Fremdwort darstellen - alles Deckungserweiterungen in der KFZ, die nicht immer mitversichert sind, aber sinnvoll sein können. Ich freue mich einfach, wenn ich mit meinem Wissen einen Mehrwert für Unternehmer in der Transportbranche darstellen kann - kaum zu glauben, oder!?!? Außerdem möchte ich wissen was Euch im Zusammenhang mit den betrieblichen Versicherungen interessiert, ärgert oder beschäftigt, denn daraus erhoffe ich mir ein besseres Verständnis in der Zusammenarbeit mit meinen Kunden - ich habe nun mal kein eigenes Transportunternehmen ;)

      @ Zwergheinrich: Ich hoffe, dass ich dein Weltbild nicht völlig zerstört habe :thumbup:





      PS: Ja, ich verkaufe Versicherungen und verdiene damit meine Brötchen, aber das ist kein Verbrechen ;)

      PSS: Gibt es einen Frachtführer, Spediteur oder Lagerhalter der ohne eine einzige Versicherung auskommt? Ich glaube nicht, daher kann man doch auch mal drüber sprechen! Von Transparenz kann man in der Versicherungsbranche nicht sprechen, somit gibt es immer Gesprächsbedarf!!!

    • M.Schuster schrieb:

      @ Zwergheinrich: Ich hoffe, dass ich dein Weltbild nicht völlig zerstört habe :thumbup:


      Nach 36 Jahren in diesem Gewerbe davon 31 Selbstständig gibts glaube ich nix mehr zuzerstören . Sollte ich dir zu Nahe getreten sein entschuldige ich mich , aber es ist schon ein bischen seltsam , du weist auf die bösen anderen hin die erhöhen , auf die möglichkeit des Wechsels und das du selbstversändlich zur Hilfe bereit stehst . Bischen viel hinweis und hilfe für mich . Aber viell. bin ich ja auch nur ein böser alter Mann .

    • Ach Quatsch, mit einer grundsätzlich ablehnenden Haltung komme ich als Versicherungsvertreter ganz gut zurecht, denn man brauch auch in meiner Branche ein dickes Fell, jedoch hat mich gestört, dass du meinen Beitrag als Reklame bezeichnet hast, denn das war/ist nicht meine Absicht. Ich habe nur den Versuch unternommen einen sinnvollen Informationsaustausch zur KFZ-Versicherung zu starten, die bei jedem Unternehmer mit eigenen Fahrzeugen die mit Abstand höchste finanzielle Belastung im Versicherungsbereich darstellt.

      Nur um das noch mal zu verdeutlichen, ein Versicherungswechsel der KFZ-Versicherung ist kein Hexenwerk, aber wer das bis zum Stichtag 30.11 nicht umsetzen kann, weil er seine Beitragsinfo für 2014 erst Ende November erhält und dann vom Stuhl fällt, weil er einen stark erhöhten Beitrag zahlen soll und damit im kommenden Jahr nicht mehr wirtschaftlich arbeiten kann, für den kann das Sonderkündigungsrecht schon ein Rettungsanker sein.

      Außerdem gibt es in Deutschland nur noch 10-15 Versicherer die Flotten im Güterverkehr versichern. Sprechen wir von Gefahrguttransporten, Selbstfahrvermietung, Kurierdiensten, sehr großen Flotten oder ähnlichen unbeliebten "Risiken", dann reduziert sich die Anzahl der Versicherer nochmals erheblich. In diesem Zusammenhang kann es auch schon eine Hilfe sein, wenn man mal fragen kann wo es überhaupt Sinn macht anzufragen.

      Wenn ich Reklame machen wöllte, hätte ich meine geschäftlichen Kontaktdaten gleich hier veröffentlicht!!!!

    • M.Schuster schrieb:



      weil er einen stark erhöhten Beitrag zahlen soll und damit im kommenden Jahr nicht mehr wirtschaftlich arbeiten kann, für den kann das Sonderkündigungsrecht schon ein Rettungsanker sein.



      sorry,
      aber das ist doch unsinn, glaube kaum das der beitrag so hoch steigt ohne eigenes zutun (unfälle), und wenn die paar prozent über sein oder nichtsein bestimmen sollten, dann war erst auch schon was faul und dann ist es richtig wenn der laden über den jordan geht, so einfach ist das. ich werde bestimmt nicht wegen ein paar hundert euro im jahr meinen makler wechseln, bei dem weiß ich was ich hab und worauf ich achten muß. ach ja und bei prob. kümmert er sich auch prompt. da muß man den service evtl. mitbezahlen und niemand hat was zu verschenken. ach ja und der steht morgens auch auf um geld zu verdienen, ebenso wie ich übrigens. wenn der beitrag steigt dann sprechen wir drüber und man wird sich einig, aber die ganzen "wechsler" zahlen unterm strich eh mehr im schadensfall.

      gruß vom fuchs,
      bist du auf der jägerschlößchenstrasse ? :P ;)

    • Hallo Fuchs,

      1. Nein, ohne eigenes zutun (Schäden) können die Beiträge dieses Jahr (wie letztes Jahr) um 5% - 15% steigen. Bei erhöhter Schadenquote gern auch mal um 50 % oder 100 % - das bricht dann schon mal das Genick!

      2. Fakt ist: Viele Schäden = Hoher Beitrag, aber das funktioniert zum Glück auch umgekehrt ;) egal ob man gewechselt hat oder seinem Versicherer treu bleibt!

      Beispielrechnung bei Ziel-Schadenquote 70 %

      Beitrag 2013 = 100.000 € netto = 119.000 € brutto

      angenommene Schäden 2013:

      a. 70.000 €, d.h. Beitrag 2014 = 100.000 € netto = 119.000 € brutto

      b. 80.000 €, d.h. Beitrag 2014 = 114.286 € netto = 136.000 € brutto | Merke: 10.000 € mehr an Schäden = 17.000 € mehr an Beitrag im Folgejahr

      c. 60.000 €, d.h. Beitrag 2014 = 85.714 € netto = 102.000 € brutto | Merke: 10.000 € weniger an Schäden = 17 € weniger Beitrag im Folgejahr

      Einfachste Mathematik lässt Einen die Versicherungskalkulation nachvollziehen. Selbstverständlich ist diese Aufstellung nur beispielhaft, denn Versicherer beziehen sich in der Kalkulation auf mehrere Jahre und weitere Faktoren spielen auch mit rein, aber das Fazit ist und bleibt immer das Gleiche:

      Schäden vermeiden!!! Schadenkosten senken!!! Schadennebenkosten reduzieren!!! ... hat eine viel größere Bedeutung als die Anbieterauswahl

      Darauf sollte Sie ein Versicherungsvertreter oder Makler aufmerksam machen und Hilfestellungen anbieten, wenn nicht, dann sprechen Sie ihn darauf an!!!

      3. Es ist immer von Vorteil, wenn man einen Makler seines Vertrauens gefunden hat auf den man sich verlassen kann. An so einer gutverlaufenden Geschäftsbeziehung sollte man in jedem Fall festhalten. Ich habe auch nie davon gesprochen den Makler auf den Prüfstand zu stellen, denn da hat jeder seine speziellen Anforderungen an den Makler, aber das eine Versicherung ganze Bestände saniert oder kündigt, weil dass z.B. der neue Vorstand so möchte, ist durchaus denkbar.

    • Wie haste denn nun das wieder erraten fuchs ? Da gibts doch tausende von. Langsam machst mir Angst, mehr noch wie der opi :D

      Lass doch dem Herrn Ude etwas Konkurrenz, die belebt bekanntlich das Geschäft.

      mfg thommy
      Toleranz ist der Verdacht, das der andere Recht hat . Kurt Tucholsky

      Ein chinesisches Sprichwort sagt: Schläfst du ein mit Hintern der juckt, wachst du auf mit Finger der stinkt!

    • Hallo!

      So’n Versicherungsfuzzi im heimischen Umfeld ist aber sicher auch nicht verkehr, nix mit “on-line” oder so.

      Ersten eigenen Vertrag abgeschlossen im zarten Alter von 16 Jahren, das war die “Kreidler”.

      Ist jetzt 40 Jahre her laeuft aber immer noch, im Notfall auch nur per Telephon:

      “Ach, ich muss heut’ Abend eh’ nochmal weg, schmeiss’ Dir die “Deckungskarte” (heisst heute anders) in den Briefkasten dann kannste Morgen frueh zur Zulassungsstelle”.

      (Musst aber dann bitte die naechten Tage vorbei kommen wegen der Unterschrift / neuer Vertrag).

      Und die Preise?

      a). “Weisst Du eigentlich, was ich bei Dir alles versichert habe - schau’ mal in Deinen Computer!” und
      b). “Ja, aber die Konkurrenz sagt doch fuer ein solches Fahrzeug unter gleichen Bedingungen ist die Praemie nur “X”!

      Antwort:
      “O.k, muss ich bei der Zentrale rueckfragen aber ich glaube da koennen wir ‘was machen. Rufe Dich Morgen an!”.

      Koennte sicherlich noch ‘ne extra Mark sparen wenn ich es umstellen wuerde. Bin aber eigentlich gluecklicher und zufriedener mit ‘nem Versicherungsmakler im Nachbarort den ich abends um 22:00 Uhr oder auch am Wochenende noch anklingeln kann. Und mich nicht mit Tussies aus’m “callcenter” ‘rumaergern muss die eh’ keine Peilung haben.

      Kann natuerlich hier in diesem Zusammenhang nur von mir reden, kann nicht verallgemeinert werden.


      Klaus
      der Convoi-Pumpe (?) - sagt T.T.P.

    • @ thommy,
      nun ja das ist nicht schwer zu erraten, das pendant zu ude ist bei uns krasse, jedoch bin ich nicht dort .

      @ schuster,
      warst du letztes jahr mit auf dem ausflugsdampfer?
      bevor du hier schlaue ratschläge verteilst sammle erstmal paar jahre erfahrung, das erweckt vertrauen bei einem, geh mal paar jahre mit dem kollege aus königswalde auf tour dann kommste nochmal wieder :P ;), bei deiner schreibweise muß ich mir glatt überlegen ob mich bei euch richtig bin, sollte mir viell. mal das pendant von ude einladen ;)