keine Transportgenehmigung (EU Lizenz) aber eventuell Aufträge?

    • keine Transportgenehmigung (EU Lizenz) aber eventuell Aufträge?

      Guten Tag,

      Sie haben keine Transportlizenz?

      ...nach mehreren Wochen Recherche ist uns aufgefallen, dass viele Kraftfahrer den Mut haben sich selbständig zu machen, doch es mitunter an einigen Dingen fehlt, so auch einer gültigen EU-Lizenz. Hier sind es meistens die Faktoren, dass man selbst keine Zeit hat, sich einem Kurs und der Prüfung des Befähigungsnachweises unterziehen kann, da man doch die meiste Zeit nur draußen ist und es ungewiß ist, wann man doch wieder zu Hause ist. Oder fehlt dem einem auch das nötige Kapital, um die Lizenz oder Lizenzen zu erwerben.

      Wir haben uns dazu entschlossen, eventuell ab September diesen Jahres ein Modell aufzustellen, in welchem wir genau denen Mutigen helfen können. Wir möchten gern diese Frauen und Männer unterstützen und bieten Ihnen an, dass diese, sofern sie einen oder mehrere gesicherte Befrachter haben, über unsere Gesellschaft mit gültigen EU-Lizenzen fahren können und einem Start oder Neuanfang nichts mehr im Wege steht.

      Also bitte scheuen Sie sich nicht davor, den ersten Schritt zu wagen und uns Ihr Interesse zu bekunden!

      Wir möchten ausdrücklich darauf hinweisen, dass es sich hierbei um keine Anmietung von EU-Lizenzen handelt, dies ist nach wie vor strengstens untersagt und wird von uns auch nicht gutgeheißen.

      Bei Interesse stellen wir Ihnen gern unser Geschäftsmodell vor.

      Wir danken für Ihr Interesse und verbleiben

      mit freundlichen Grüßen

      TL GmbH




      Hier wurde unzulässigerweise die Weitergabe der EU-Lizenz bzw. GÜKG-Genehmigung angeboten.

      Um den Zusammenhang des Threads nicht zu sprengen wurde der Text nur gestrichen.



      Also nochmal Die Weitergabe der Genehmigungen an andere ist unzzulässig und kostet viele $$$$$$$$$$$$$ Geldbuße

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    • naja ob das richtig ist??^^

      Hallo!

      natürlich ist es alles schön und gut was ihr da macht, aber ist es wirklich sinnvoll??
      ich kenne eine menge die keine Eu-lizenz haben oder keine Transportgenehmigung haben und trotzdem fahren!Aber ich finde gerade die machen die Preise im Transportgeschäft kaputt! und ausserdem von wegen keine Zeit! Andere mussten sich auch zeit nehmen dafür!!!Eigentlich fahren doch sowieso schon genung lkw umher, da sollten nicht noch mehr im Preiskampf herumpfuschen!^^
      hi habe auch ein Transportunternehmen!
    • Guten Tag,

      um gleich Ihre Frage zu beantworten:

      Es ist sicherlich nicht nur die Frage der Zeit, mitunter gibt es auch Transportunternehmer, welche schon einmal durch Nichtzahlung von Auftraggebern gestrandet sind, wie auch es bei mir geschehen ist. An diese Unternehmer möchten wir uns hauptsächlich wenden, denn gerade dieser Personenkreis hat es schwer einen Neuanfang zu starten.

      Um Ihnen die Sorge des Preiskampfes zu nehmen, auch diese Transportunternehmer sind verpflichtet die gesetzlichen Bestimmungen einzuhalten und können somit nicht in der Lage sein, den Preis so zu drücken, damit unsere Branche nicht noch mehr zerstört wird. In Deutschland wird es immer schwieriger und die Auftraggeber (zumindest ein großer Tei von denenl) nutzen es aus und keiner unternimmt etwas. Und wo uns das hinführt, kann keiner absehen, solange unfähige Personen (wie z.B. unser Verkehrsminister und Co.) Hirngespinnste beschließen, welche den ganzen Markt zum Rande eines Einbruches führen. Denen ist es egal, ob sie 80 Cent für die Butter bezahlen oder 1,20 Euro und das gleiche bei anderen Lebensmitteln und anderen sachen, denn die bezahlen doch ihre Sachen mit unserem Geld - wir bezahlen doch alles für die!!!

      Wir möchten dem Personenkreis wie zuvor genannt, eine neue Möglichkeit geben, um wieder in einen geregelten Ablauf zu kommen und Geld zu verdienen.

      Wir bedanken uns für Ihren Post und hoffen Ihnen mit unserer Antwort geholfen zu haben.

      Mit freundlichen Grüßen
    • Ich habe das gefühl, das dadurch noch mehr Hobbyunternehmer geboren werden.

      Warum sind die TU's nicht in der Lage die Preise zu drücken? Sie tun es doch. Oder irre ich mich?

      Ich halte nichts von Ihrem "GEschäftsmodell"..Entweder man hat die Zeit und die mittel, um die Fachkundeprüfung zu machen und eine Lizenz zu beantragen, oder man hat auf dem Markt nichts verloren.
      Eiltransporte Pottel
      Sascha Pottel
      Wiesentalstraße 32
      D- 79694 Utzenfeld
      Tel: +49 7673- 383 0594
      Fax: +49 7673- 383 0010
      Mobil: +49 152 - 2100 7406
    • RE: keine Transportgenehmigung (EU Lizenz) aber eventuell Aufträge?

      Original von Transportgenehmigung
      ... sofern sie einen oder mehrere gesicherte Befrachter haben, über unsere Gesellschaft mit gültigen EU-Lizenzen fahren können und einem Start oder Neuanfang nichts mehr im Wege steht.




      Meiner Meinung nach alles Lug und Trug...

      Die Berufszugangsverordnung und die dazugehörigen Finanzielen Mittel die Nötig sind um ein (SAUBERE) Lizens zu bekommen, haben einen Sinn!!!


      Klar kann man Gesetze umgehen aber was soll der Mist!??!

      Ich kann nun mal kein Auto Kaufen wenn ich kein Geld habe.
      Der Bäcker kann keine Brötchen Backen wenn er sich das Mehl nicht Kaufen kann...
      und genauso kann VERDAMMTNOCHMAL NICHT JEDER HANS UND FRANZ NEN TRANSPORTUNTERNEHMEN ERÖFFNEN WENN ER NICHT DIE KOHLE HAT!!!!

      Ist das denn so Schwer zu verstehen???
      Ich habe keine Lußt mehr jeden tag Meldungen von Kollegen zu bekommen Wieviel Unternehemen die JAhrelang gekämpft haben Insolvenz anmelden mußten weil irgend ein DEPP ne Firma aufmacht und für Raten Fährt, die alles Kaputt machen und diesen Leuten wollen sie nun durch sowas auch noch verhelfen?

      Sowas nenne ich Verantwortungslos dem Gesamten Gewerbe gegenüber!
      Und das Sie sich trauen dies hier auch noch Öffentlich kund zu geben ist auch Traurig...

      Ich kann Sie nur höflichst bitten Ihr Vorhaben nochmal genaustens zu Überdenken und vieleicht Fallen Ihnen dann die Dollarzeichen von den Augen und Sie sehen ein, das sowas Unfair dem Gesammten Gewerbe gegenüber ist.

      ARMES DEUTSCHLAND


      Sorry ist nicht gegen Sie oder Ihre Firma Persönlich...
      Man empfindet es oft als ungerecht, dass Menschen, die Stroh im Kopf haben, auch noch Geld wie Heu besitzen.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von carprompt ()

    • @ carprompt

      Dem Beitragseröffner kann man genau genommen gar keinen Vorwurf machen.
      Er nützt lediglich eine gut frequentierte Marktlücke aus.
      Es gibt nun einmal genügend Pflegefälle, die meinen zum Global Logistiker aufsteigen zu können.

      Die Berufszugangsverordnung und die dazugehörigen Finanzielen Mittel die Nötig sind um ein (SAUBERE) Lizens zu bekommen, haben einen Sinn!!!


      Selbstverständlich haben die Zugangsverordnungen einen Sinn.
      Doch die Verordnungen sind viel zu lasch.
      Der Zugang gehört um ein vielfaches erschwert und die Verordnungen sollten auch auf den Kleintransportsektor ausgeweitet werden.
      Dann könnten auch die Kuriere wieder besser schlafen.
    • Original von T.T.P.
      @ carprompt

      Dem Beitragseröffner kann man genau genommen gar keinen Vorwurf machen.
      Er nützt lediglich eine gut frequentierte Marktlücke aus.
      Es gibt nun einmal genügend Pflegefälle, die meinen zum Global Logistiker aufsteigen zu können.



      Ich mache Ihm ja keinen Vorwurf... ich Appeliere an seine Vernunft nicht auch noch zu so einem Unternehmer zu werden, wie es sie leider viel zu viele gibt.


      Der Zugang gehört um ein vielfaches erschwert und die Verordnungen sollten auch auf den Kleintransportsektor ausgeweitet werden.
      Dann könnten auch die Kuriere wieder besser schlafen.


      10000% Deiner Meinung!!!

      Besser Gestern als Heute!

      Wir haben auch Genug in unserer Kleintransport Sparte mit dem ein oder anderem Hippi zu tun der Irgendwo nen Auto bekommen hat und nun Holla die Waldfee einfach so los Donnert von Nürnberg nach Hamburg für zwei Hunnis und sich nen Ast freut "juhu ich hab geld verdient" *kopfkratz*

      Also Klar Berufszugangsverordnung Stark Verschärfen und zwar in allen Sektoren!

      (ausgenommen Lauf-, Drei- und Drahträder) :D
      Man empfindet es oft als ungerecht, dass Menschen, die Stroh im Kopf haben, auch noch Geld wie Heu besitzen.
    • Hallo,
      ich war lange nicht im Forum und musste erstmal einige Beiträge lesen um wieder auf einen aktuellen Stand zu kommen.
      Was mich interessiert, was ist das für ein Modell. Es gibt verschiedene Firmen, die ein Mitunternehmer Konzept anbieten. Wie das läuft werden hier ja die meisten kennen.
      Weiterhin ein Lehrgang kostet ca 600,- € + 150,- € Prüfungsgebühr. Also vom fehlenden Geld kann nicht die Rede sein. Wenn ich mich Selbständig machen möchte und einen LKW benötige, brauche ich auch bei einer Miete oder Mietkauf und was es noch alles gibt, Geld um in die Puschen zu kommen.
      Das einzige wo ich Ihnen Recht gebe, ist die Zeit. Aber wenn ich was machen möchte, dann nehme ich mir die Zeit. Wiederum werden die Lehrgänge selten angeboten. ACHTUNG ,da wo ich wohne. Das wird in Ballunggebieten anders aussehen.
      Für einen Neueinsteiger klingt das alles wunderbar und einfach (bei einigen Beträgen von event. Neueinsteigern Kopfschütteln, Kopfschütteln) ist es aber nicht. Ich habe Monateeeeeee gebraucht um sagen zu können, alle erforderlichen Wege erledigt, JETZT.
      Und wie es im DRAUßEN aussieht haben meine Vorredner ja schon geschrieben.

      Gruß sw
    • Hallo Zusammen,

      wie ich in diesem Forum erfahren habe, gibt es viele Fuhrunternehmer die ohne EU-Lizens Frachten befördern.

      Ich selbst habe die Fachkundeprüfung im Jahr 2002 absolviert, weil ich mich als Spediteur selbständig machen wollte.

      Zwischenzeitlich war ich in ganz andren Bereichen tätig und konnte mit der Genehmigung nichts anfangen.

      Ist mein Lizens für Euch irgendwie nützlich?

      Gruss
      YE