Ist der Staatsbankrot bald da

Würde eher sagen das ausschalten vergessen, die Jungs bringen Schotter auf die Baustelle auf der A2 wo gerade die tolle Taumittelsprühanlage saniert wird.

Mulde runter,gedreht rin in den Verkehr wollte den Schalter vielleicht auf null stellen hat aber zuweit gedreht und schon war das Malheur perfekt...

Naja, wo Menschen arbeiten passieren Fehler, ist halt so.

Ich fuhr damals von Rhöndorf mit 24 t Penatenöl in 10er Collis, 64 Euro´s und wollte damit nach Schwerte, war ne tögliche Linie, jeden Tag 3 x.
Nach dem üblichen Stau von der 59 zur 3 stand vorm Leverkusener Kreuz auch alles.
Dank meiner Genialität fuhr ich Bergisch Gladbach runter um in Burscheid auf die 1 zu kommen.
Die lange Serpentinenstraße hoch am Altenberger Dom ist das ganze Ding in einer Linkskurve nach rechts umgekippt, wohlgemerkt mit 24 t und bergrauf, meine ich hätte so 25 - 30 draufgehabt.Im Scheitelpunkt der Kurve gibt man für gewöhnlich wieder Gas, hätte ich lieber nicht gemacht. Naja auf jedenfall lag die ganze Kacke auf der Seite.

Da es einen etwas lauten Knall gab in dem Moment behaupte ich das ein Luftfederbalg vom Auflieger geplatzt ist. Dies konnte angeblich aber nicht bestätigt werden und wurde lapidar mit "du warst einfach zu schnell" abgewürgt.

Original von Thowa

Da es einen etwas lauten Knall gab in dem Moment behaupte ich das ein Luftfederbalg vom Auflieger geplatzt ist. Dies konnte angeblich aber nicht bestätigt werden und wurde lapidar mit "du warst einfach zu schnell" abgewürgt.

Warum haben eigentlich sehr viele "Basis" Bürger (Kategorie Fahrer) solch eine Einstellung ?? Vermutlich war der Chef daran schuld und der Luftbalk war porös weil der böse Chef die Wartung nicht gemacht hat
Man man, wenn man Fehler macht kann man doch auch dazu stehen, oder?

Fuchs, hat die deine Tante heut noch nicht rangelassen, oder wieso stänkerst du nur rum ?


Geh (und bleib) doch einfach in deinem Spezial-Fred , da bist du unter deinesgleichen !


Langsam hab ich hier die faxen dicke !

Original von Fuchs

Original von Thowa

Da es einen etwas lauten Knall gab in dem Moment behaupte ich das ein Luftfederbalg vom Auflieger geplatzt ist. Dies konnte angeblich aber nicht bestätigt werden und wurde lapidar mit "du warst einfach zu schnell" abgewürgt.

Warum haben eigentlich sehr viele "Basis" Bürger (Kategorie Fahrer) solch eine Einstellung ?? Vermutlich war der Chef daran schuld und der Luftbalk war porös weil der böse Chef die Wartung nicht gemacht hat
Man man, wenn man Fehler macht kann man doch auch dazu stehen, oder?

Selbstverständlich stehe ich dazu, ich hab das auch damals nach dem Gespräch auch gar nicht weiter dokumentiert.
Nur Fakt ist nunmal das es diesen Knall gegeben hat, ob nun vom Federbalg oder nicht.Ausserdem sagte ich "ich behaupte mal" das heisst ja nix anderes das es "vermutlich" der Federbalg war. Vielleicht lag ja auch ein Luftballon auf de Straße.

De Chef war A: nicht böse oder Schuld, und B: die Fahrzeuge waren technisch immer ok.

Aber wenn ich Deine Ausführungen lese denke ich das Du zur Chefkatogorie gehören "könntest" die ander Leute Meinungen auch direkt vom Tisch wischen nach dem Motto
§ 1. de Chef hat immer Recht
§ 2. sollte der Chef Mal nicht Recht haben siehe § 1.

Sind nur die "Basisbürger" dein Problem oder auch "Behinderte" und "Ausländer" ? Nur Mal ne Frage am Rande.

@ thowa,

ich habe mit keiner Bevölkerungsgruppe ein Problem, denn es gibt Bürger die unverschuldet zu den "Basis" Bürgern gekommen sind und wenn sie einmal dort sind, wird es für sie verdammt schwer aus diesem Rad wieder rauszu kommen und mir steht es nicht zu zu urteilen ob verschuldet oder unverschuldet.

Original von Fuchs
@ thowa,

ich habe mit keiner Bevölkerungsgruppe ein Problem, denn es gibt Bürger die unverschuldet zu den "Basis" Bürgern gekommen sind und wenn sie einmal dort sind, wird es für sie verdammt schwer aus diesem Rad wieder rauszu kommen und mir steht es nicht zu zu urteilen ob verschuldet oder unverschuldet.

Der Unfall hatte mit meiner jetzigen Situation nichts zu tun wenn Du das meist, es war Ende der 90er.

Mir wurde der Auftragsrückgang während der Wirtschaftkrise zum Verhängnis.
Das Problem ist das ich das Kaufmännische nicht gelernt habe und erst nach längerer Krankheit da reinrutschte in dem Betrieb wo ich vorher Kraftfahrer war.
Möglicherweise gibt es Harzler die nicht arbeiten wollen, weiss nicht, ich gehöre mit Sicherheit nicht dazu.

Trotzalledem sollte man sich diesbezügliche Aussagen sparen weil es nicht witzig ist mit ein paar Kröten die Familie zu ernähren.

Leute die ihre Fehler gar nicht einsehen wollen gibt es sicher nicht nur an der Basis sondern auch im geweblichen Leben.

@Fuchs:

Naja, nicht alle haben diese Einstellung, wie Du schon bemerkt hast.
Wenn ich nach 18 Jahren Bilanz ziehe:

- 1x Scheinwerfer ( Eigene Dummheit)

- 1x Seitenlicht ( Weil ein eifriger Parkplatzwächter einen Absperrpfahl zu früh aufgerichtet hatte der extra wegen mir zuvor vom Bauleiter umgelegt wurde damit ich Platz habe)

- 2x Türhalterung + Verriegelung + 2 Schnallen von der Plane am Auflieger ( Einmal zu wenig ausgestiegen und geguckt, also eigene Dummheit. Selber wieder repariert, Chef hatte Material und Frühstück bezahlt am Samstag)

- 3x Seitenspiegel ( 2x Durch entgegenkommende LKW im Baustellenbereich auf der Landstrasse. Einen durch eigene Dummheit zerlegt)

- 1x Tritt Beifahrerseite ( Nachts beim Rangieren zugewachsenen Stein nicht gesehen der als Wegbegrenzung da lag. Selber repariert am WE)

- 1x Rücklicht vom Anhänger ( Lampenträger hatte sich beim ausfahren vom Firmenhof in Begrenzungsstange eingehakt und diesen umgebogen. Muss aber auch dazu sagen das des Nachts war und der Pförtner die richtige Ausfahrt zugemacht und das Wachpersonal seine Autos davor gestellt hatte. Also haben sie einfach die Einfahrt zum Hof Nachts als Aussfahrt genommen obwohl die so angelegt ist das man in einer Rechtskurve auf das Gelände kommt, die Ausfahrt war so angelegt das man auch wieder in einer Rechtskurve vom Gelände runterfährt. Man darf auch nur nach Rechts weg, weil es Einbahnstrasse ist. Wers kennt, Mercedes Hauptniederlassung in Dortmund, nähe Messe)

- 1x Kühler ( Beim Rangieren auf engen Hof um eine Reifenbreite vom Asphalt gekommen, dummerweise war genau an der Stelle ein Loch so das der Vorderwagen dort einsackte und der Kühler aufsetzte)

1x Fahrertür ( War am Anfang meiner ADAC Zeit, Nachts Einsatz gehabt auf Autobahn, mit Hurraleuchten und voller Beleuchtung auf dem Standstreifen vor dem PKW angehalten, im Spiegel geguckt was hinter mir los ist, alle LKW wechselten auf die linke Spur, ich also die Tür leicht geöffnet und gemerkt das ich die Fernbedienung für die Winde noch brauche. Ich greife also mit der linken Hand rüber um des Teil aus der Halterung zu nehmen, als es in dem Moment knallt und die Tür auf einmal weg ist.
Der PKW Fahrer war Kreidebleich und konnte es garnicht fassen das mir nix geschehen war.
Was war passiert? Der Erste LKW, der vorher sichtbar die Spur gewechselt hatte, war plötzlich wieder rübergezogen und hatte meinen LKW gerammt meine Tür zwischen Auflieger und Kabine eingeklemmt und "mitgenommen". Dibberseren auf der A1 war der Unfall, auf der Raststätte Stillhorn hatten sie den Fahrer dann rausgezogen gehabt. Der Typ hatte des garnicht gemerkt, Blutprobe ergab 2,48 Promille.
Seitdem wechsel ich immer, wenn es die Situation zulässt, die Spur wenn ich auf dem Standstreifen Pannenfahrzeuge oder Betriebsdienst der Autobahnmeisterei sehe.

1x Auffahrunfall auf PKW ( War in meiner Zeit als ADAC Bergedienst auf der Autobahn. Auf dem Standstreifen standen meine "Kunden" und ein Gaffer war genau in dem Moment in die Klötze gegangen als ich gerade rüberschaute wegen der Anfahrt zu den Wagen auf dem Standstreifen. Ich hatte noch 40 Km/h drauf als es zum Crash kam, war aber meine Schuld weil ich nicht nach Vorne geguckt hatte. Zum Glück kein großer Personenschaden und durch Zeugenaussagen wurde später die Schuld 50- 50 aufgeteilt)

Bis auf 2 Sachen alles lange bevor von H4 auch nur die Rede war.