INSTAFREIGHT - Puzzle & INSOLVENZ

    • diese Woche folgten wieder 2 negative Bewertungen:

      (Übersetzt von Google) Die Zusammenarbeit muss unbedingt vermieden werden!!!!!! Wir arbeiten bereits seit einigen Jahren mit der Instafreight GMBH zusammen. Im April haben wir beschlossen, unsere Zusammenarbeit aufgrund einer Tarifsenkung abzubrechen. Nach unserer Entscheidung weigerte sich Instafreight, den ausstehenden Betrag zu bestätigen und stellte auch die Zahlungen an uns ein. Stand heute schuldet uns die Instafreight GMBH mehr als 30.000 Euro. Die Buchhaltung antwortet nicht auf unsere Mails. Die Handelsvertreter sagen mir, dass sie keinen Einfluss auf den Prozess haben und empfehlen, sich an die Anwälte zu wenden.

      (Übersetzt von Google) Ich zahle nicht! vermeiden !!! Sie gehen nicht ans Telefon!!
      Sie zahlen nicht!!! Arbeiten Sie nicht mit dieser Fake-Firma zusammen!!!

    • #6 vom 21.03.2023:

      LKW Alter schrieb:

      Auffällig auch, dass Instafred Riga (5 Leute in der TC) und Legnica (4 Leute in der TC) keine Ladungen in der TC haben. Und auch die Berliner (39 in der TC) haben für die Größe kaum was drin.
      Anzahl Personen in der TC
      Instafreight Berlin: 33
      Instafreight Legnica: 3
      Instafreight Riga: 3
      Ein Indiz für weiteren Personalabbau in den letzten zwei Monaten.
      Instafreight Berlin hat aktuell ca. 30 Frachtangebote in der TC stehen, allerdings sind einige davon klare Mehrfacheingaben (die gleiche Ladung 3 Mal).
      Riga und Legnica haben keine Angebote drin.
      Wer da derzeit als Transportunternehmer noch zugreift, kann die Fracht gleich auf das Konto "zweifelhafte Forderungen" buchen.

    • wenn man gleich auf 2406 bucht, wird über die 1770 die USt. zurück gebucht ^^ Ich habe in meine Überlegung die google-Bewertungen mit einfließen lassen :) Aber ja, die Hoffnung stirbt zuletzt. habe heute erst wieder 35 Euro von Insoverwalter bekommen. Forderung 2000 Euro aus 2011
      Toleranz ist der Verdacht, das der andere Recht hat . Kurt Tucholsky

      Ein chinesisches Sprichwort sagt: Schläfst du ein mit Hintern der juckt, wachst du auf mit Finger der stinkt!

    • Zitat vom Ahnungslosen

      Die Hoffnung stirbt zuletzt
      Die Datev bietet im SKR 03 vorweg noch das Konto 1460 zweifelhafte Forderungen.
      Als ich in der Schule vor ca. 40 Jahren Rechnungswesen gelernt habe, haben wir das zunächst auch erst mal auf "zweifelhafte" gebucht


      Das „zweifelhaft“ besuchte Konto ist im ersten Schritt korrekt Doch wenn dir eigentlich schon klar ist, das die Forderung nicht einbringlich ist, solltest du dich nicht selbst be…tuppen, und diese direkt korrekt buchen.


      Und wenn du „uneinbringlich“ sauber dolumentierst, kriegst du im ersten Schritt schon mal die Vorsteuer zurück


      Immerhin…
      Du musst nur lange genug am Ufer des Flusses sitzen.
      Irgendwann treibt die Leiche deines Feindes an dir vorbei.
      (Sagte einst, glaube ich, Sun Tze, um 500 v.Chr.)

    • LKW Alter schrieb:

      und wieder 2 negative
      Instafreight reagiert auf die Negativbewertungen wegen Zahlung inzwischen mit einem Standardtext:
      "We are sorry to hear about your dissatisfaction. We will promptly address your problem. Please email us directly at xxx@xxxx. Please send open invoices as attachment".

      Die letzte Negativbewertung wurde anscheinend wieder gelöscht. Eventuell war hier diese Form von Inkasso erfolgreich? :/

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Ahnungslos 3.0 ()

    • Auf eurotransport. de erschien gestern ein Artikel (leider hinter Zahlschranke) zu Instafreight
      Instafreight setzt auf Tourenoptimierung: Leerfahrten reduzieren, Effizienz erhöhen - eurotransport
      Das was offen lesbar ist , ist eine Wiederholung der ausgelutschten Marketingphrasen
      - Leerfahrten reduzieren, CO2 minimieren, Nachhaltigkeit
      - Einsatz KI
      Summa summarum gehen die Aussagen des CEO wohl in die Richtung, dass als neues Geschäftsmodell die "Transportmanagement Plattform" in den Vordergrund geschoben wird , also eine Art "Transporeon light"

    • Eine zugespitzte provakante Aussage hat Alexander Doll (2017-2019 DB Vorstand mit Zuständigkeit für Güterverkehr, heute als "Investor und Berater" unterwegs) beim Logtech Festival 2023 des BVL herausgehauen:
      "99% aller Start-ups in der Logistik werden nicht überleben"
      Ein Video mit seinen Aussagen auf dem YT-Kanal der DVZ:


      Meine Meinung: Die 99% sind schon ziemlich zugespitzt, aber mindestens 90% werden sang- und klanglos wieder verschwinden.

    • das weiss ich auch ohne das ich das in der dvz lesen muß, das hat mir mein gesunder menschenverstand schon von anfang an gesagt, da brauche ich nicht irgendwelche schlaumeyer dazu, hoffentlich steigen die zinsen noch mehr, da werden noch einige schuldenprinzen verschwinden, alles im leasing, wenig ek, hauptsache der dicke stern steht vor der tür und das haar ist gegelt, selbst die schlüpper sind bei denen noch finanziert, aber es gibt eben viele die auf solche schaumschläger stehen...