das glaube ich ihnen nicht, denn hermes duldet es nicht nur, sondern befürwortet es anscheinend noch, sonst würden sie solchen leuten auf die finger kloppen.

hallo was soll das bringen, solche kleinigkeiten stört weder die sat-betreiber noch hermes.
dass man nicht davon leben kann, war mir von anfang an klar, aber es ist ein kleiner zusatzverdienst gewesen, und mir hat es spaß gemacht, ausser die betrügereien und der zwang.
wenn die ehrlichen subs sich wehren würden und alle aufeinmal streiken würden, dann würde man etwas erreichen.
aber man bekommt noch nicht mal eine handvoll zusammen, die streiken würden.
also einen beitrag in der bild ist auch WERBUNG, und denn meisten leuten ist es egal, von wem ihre pakete kommen.
ausserdem ist es ihnen auch egal, wie die boten behandelt werden, die hauptsache sie betrifft es nicht selber.
um solche firmen zu bestrafen, müßte man die lieferanten zum umdenken bewegen, und ob dass klappt, ist fraglich.

hab solche jobs nie angenommen und werde es auch nicht wer das macht wieß doch im vorraus auf was er sich einläßt (trepp auf ,Trepp ab ) und wenn dann noch wie hier 1150,- € Brutto gezhalt werden da bleib ich lieber Alg empfänger als das ich mir auch nur 1 minute den streß antue


Gruß
daffan

hallo habe auch für einen unternehmer gearbeitet, der ehrlich ist, aber unser sat-betreiber belügt und betrügt nur, und ich mußte mir als mein auto kaputt war, während des strengen winters, kupplungsschaden erstmal für die rep-tage einen leihwagen nehmen 60€, dann bekam ich für drei tage von meinem unternehmer einen leihwagen, kosten 50€.
aber als ich unseren sat-betreiber um hilfe bat, kriegte ich zu hören, dass boten schließlich keine mitarbeiter oder menschen seien.
trotz des schlechten verdienstes habe ich es gerne gemacht, aber die verbote und der bußgeldkatalog, machten das mass voll, dass ist betrug!

Original von daffan
hab solche jobs nie angenommen und werde es auch nicht wer das macht wieß doch im vorraus auf was er sich einläßt (trepp auf ,Trepp ab ) und wenn dann noch wie hier 1150,- € Brutto gezhalt werden da bleib ich lieber Alg empfänger als das ich mir auch nur 1 minute den streß antue


Gruß
daffan

@daffan: du wirst bequem auf deine alten tage oder?

@sheppe

Hatte letztens ne diskussion mit der posttante weil sie nicht 4 treppen steigen wollte und ich diese nicht runtergehn wollte nun rate mal wer laut DHL recht hatte (der kunde ist könig)

Naja man muß ja sehen das man gesund bis zur rente kommt

Gruß
daffan

Hallo Mausi,
wo bist du denn mit deinem Stützpunkt? Kannst mir ja auch gerne per PN schreiben. So wie ich es mitbekommen habe bist du direkt bei Hermes. Ich bin auch bzw. Fahre auch im Auftrag von Hermes.

Ich habe mittlerweile ein paar Fahrer und kämpfe auch um jeden cent den Hermes mir bietet bzw. mein Depoleiter. Natürlich kann man einfach aufhören bzw. kündigen in 4 Wochen schafft es aber keiner bei durchschnittlich über 1.000 Sendungen am Tag und 28 Paketshops mit einem Retouren und Privatsendungen Anteil von ca. 750 am Tag zu übernehmen.

Klar sehe ich da auch Kleinigkeiten ganz gelassen, denn ich kündige innerhalb der Frist nur ich bilde keinen neuen Fahrer aus der das Gebiet übernimmt und dann für so ein Gebiet einen SUB zu finden der die Fahrzeuge hat und die Mitarbeiter halte ich sehr gering. Meine Fahrer nimm ich natürlich mit oder kündige die die ich nicht brauchen kann auch gleichzeitig. Schade für meine Fahrer allerdings muss ich ja an mein Unternehmen denken das zum Glück nicht nur Hermes fährt.

Ich habe mir nun die gesamte Discussion hier angesehen und stelle fest, dass viele nicht wirklich realisieren, auf welchem Arbeitsmarkt wir uns mittlerweile befinden. Ich war über 25 Jahre erfolgreicher Kaufmann in eigener Regie und hatte 14 fest angestellte Mitarbeiter. Nach Scheidung und Gezeter ums Geld stand ich plötzlich mittellos am ALG II Schalter des Jobcenter.
Im Januar diesen Jahres, nachdem eine Zeitvertrag bei DHL erloschen war, ging ich zu Hermes nach dem Motte: Lieber 12 Stunden arbeiten, als 1 Cent vom Jobcenter.
Ich hatte für Hermes - Subunternehmer meine alte DHL-Tour und daher schon mal die Ortskenntnis und konnte mit meinen fast 53 Jahren täglich 120 - 170 Sendungen gut unterbringen. 40 Cent Paket/Tüte, 20 Cent Katalog war Vertragsbestandteil. Da ich kein eigenes Fahrzeug habe (bei DHL unwichtig) wurde mir ein Fahrzeug zugeteilt. Mit den recht guten Erfahrungen aus DHL stieg ich hochmotiviert ein! Die erste Abrechnung Mitte Februar für den Zeitraum 12. - 31. Januar belief sich auf rund 700 €.
Durch Kataloge etc hatte ich bei DHL mtl 1600 € netto. Den Vertrag erhielt ich ebenfalls erst Mitte Februar, nachdem meine Kündigung bereits im Raume stand.

Jetzt mußte ich trotzdem zum Amt und trotz besserer Leistungen als länger tätige Mitarbeiter, konnte ich nicht von 12 Std täglicher Arbeit leben. Vertraglich waren vereinbart, dass man um 7 Uhr da sein muß und den LKW entladen und dann für die Tour packen. Lagerarbeiter, die solche Arbeit verrichten können gab es nicht.
Als ich Ende Februar wegen der Kündigungsfrist ausstieg, erhielt ich bis heute nicht einmal die nötigen Papiere und Bescheinigungen um wenigstens wieder ALG II erhalten zu können! Wohlgemerkt: In der betroffenen NL war ich ion den wenigen Wochen einer der zuverlässigsten und schnellsten Mitarbeiter. Ist definitiv nur schlecht, wenn man nur das Image hat und nicht davon leben kann.