Hallo!
Habe leider weder über Forumssuchfunktion noch über Google etwas brauchbares zu dem Thema gefunden.

Kunde beauftragt uns für eine Sonderfahrt mit Sattel (7 Tonnen) von DE nach CZ. Laden bis 20:00, zustellen am nächsten Tag bis 12:00. Entfernung 435km.
Der von uns beauftragte Frachtführer leistete folgendes:

Ankunft an Ladestelle: 20:20
Abfahrt von ladestelle 21:20
Ankunft an Entladestelle: 15:35

Als Begründung für die über 3,5 Stunden verspätete zustellung machte er den Verkehr verantwortlich.

Meinem Kunden lag ein 2. Angebot für nicht mal die Hälfte des Frachtpreises von einer anderen Spedition vor für laden-liefer am selben Tag bis 16:00.

Mein Kunde ist nun nur noch bereit den Frachtpreis des Angebotes der anderen Spedition an mich zu bezahlen, der Frachtführer besteht auf die Begleichung des vollen vereinbarten Betrags.

Wie sieht ihr die rechtlichen Grundlagen bzw. zu welchen Vorgehen könnt ihr mir raten?

Vielen Dank im Vorraus!!

Danke für die Antwort.

Haftbarhaltung ist noch von keiner Seite erfolgt, da der Vorfall erst gestern passiert ist.

Über Verspätungen wurden wir nicht informiert, lt Auskunft des FF war der Fahrer im Ausland nicht erreichbar.

Kann der Schaden auch als der DIfferenzbetrag der beiden Angebote definiert werden die der Kunde nun mehr zahlen muss?

meiner Vermutung nach wusste der TU von Beginn an das er die Zustellzeit nicht einhalten könnten wegen der Ruhezeit und wollte sich aber einen guten Auftrag nicht entgehen lassen. Der Fahrer hatte nur noch ca. 2 Stunden Lenkzeit übrig. Aufgrund der Auftragsvorgabe wie oben geschrieben wäre eine pünktliche Zustellung unter Einhaltung der Ruhezeiten nur mit viel Fantasie möglich gewesen.

Im Transportauftrag war eine fixe Entladezeit von 8:00 bis spätestens 12:00 vereinbart. Ob in der Nacht hätte angeliefert werden können weis ich nicht. Im Auftrag steht nicht explicit das es sich um eine Sonderfahrt handelte (Standartauftrag auf einer Kurierbörse raus generiert).

Der Kunde ist wichtig für mich!