Hallo Leute,
ich habe mal eine kleine Frage bzw benötige mal eine Info zu meiner weiteren Vorgehensweise.
Ich habe seit Januar als ausführender Unternehmer bis zum jetztigen Zeitpunkt Overnightsendungen gefahren und nun das problem, das zwei Sendungen verschwunden sind und ich dafür haftbar gemacht werden soll. Klingt ja erstmal vernünftig und logisch, nur gibt es da meinerseits natülich ein ABER....
Mal zum Ablauf. Ich habe bei 4 Stationen Sendungen abgeholt, bin dann nach Kassel gefahren habe da Sendungen getauscht und bin dann zurück und habe auch wieder 2-4 Adressen ausgeliefert. Bei den Abholungen habe ich Ladelisten unterzeichnet, die ich auch immer kontrolliert habe.
Nur bei dem Tausch in Kassel gibt es das Problem, das man Rückwärts an eine Rampe ran gefahren ist, dann schon ein Arbeiter ins Auto kam und gleich angefangen hat Sendungen auf die Rampe zu schmeissen. Die wurden dann auf ein Band geschmissen und PER HAND gescannt. Nun steht in der Haftbarhaltung das die Sendungen nicht im HUB angekommen seien.
Mir ist klar das ich eigentlich natürlich Lieferschein oder Übergabenachweise machen müsste,was ich in meinem normalem Geschäftsalltag natürlich mache, was aber in der Overnightlogistik recht schwierig wegen der Zeit und so weiter ist. Touren sind natürlich zeitlich eng gelegt und so weiter.
Nun meine eigentliche Frage. Hab ich irgendeine möglichkeit aus der Haftbarkeit raus zu kommen oder muss ich alles was kommt da ohne weiteres hinnehmen? Würde mich freuen wenn Ihr mir helfen könntet.....
Gruß dfm24
ich habe mal eine kleine Frage bzw benötige mal eine Info zu meiner weiteren Vorgehensweise.
Ich habe seit Januar als ausführender Unternehmer bis zum jetztigen Zeitpunkt Overnightsendungen gefahren und nun das problem, das zwei Sendungen verschwunden sind und ich dafür haftbar gemacht werden soll. Klingt ja erstmal vernünftig und logisch, nur gibt es da meinerseits natülich ein ABER....
Mal zum Ablauf. Ich habe bei 4 Stationen Sendungen abgeholt, bin dann nach Kassel gefahren habe da Sendungen getauscht und bin dann zurück und habe auch wieder 2-4 Adressen ausgeliefert. Bei den Abholungen habe ich Ladelisten unterzeichnet, die ich auch immer kontrolliert habe.
Nur bei dem Tausch in Kassel gibt es das Problem, das man Rückwärts an eine Rampe ran gefahren ist, dann schon ein Arbeiter ins Auto kam und gleich angefangen hat Sendungen auf die Rampe zu schmeissen. Die wurden dann auf ein Band geschmissen und PER HAND gescannt. Nun steht in der Haftbarhaltung das die Sendungen nicht im HUB angekommen seien.
Mir ist klar das ich eigentlich natürlich Lieferschein oder Übergabenachweise machen müsste,was ich in meinem normalem Geschäftsalltag natürlich mache, was aber in der Overnightlogistik recht schwierig wegen der Zeit und so weiter ist. Touren sind natürlich zeitlich eng gelegt und so weiter.
Nun meine eigentliche Frage. Hab ich irgendeine möglichkeit aus der Haftbarkeit raus zu kommen oder muss ich alles was kommt da ohne weiteres hinnehmen? Würde mich freuen wenn Ihr mir helfen könntet.....
Gruß dfm24
