Gründung eines kleintransport Unternehmens

    • Gründung eines kleintransport Unternehmens

      Hallo ich bin neu hier und hätte ein paar Fragen an die erfahrenen.

      Bitte nicht gleich köpfen wenn ich in das falsche Forum schreibe.

      Ich bin Händler für autoteile und habe wöchentlich Versand nach polen, Österreich, Schweiz und Italien.

      Momentan buche ich immer Speditionen oder eben kleintransporter Unternehmen.

      Wenn ich mir mal durchrechne was die so verlangen überlege ich mir auch so ein Gewebe zu gründen. Zwei Mittelgroße transporter habe ich, also so in der Opel Vivaro größe. Von meinem Bruder der Spedionskaufmann ist habe ich erfahren dass die eben viele Speditionen Aufträge abgeben.

      Ich sehe meinen großen Vorteil dass ich schon mal mein eigener Kunde bin und meistens wirklich sehr lange Strecken habe.

      Denkt ihr sowas ist überhaupt in irgendeiner Weise rentabel oder am besten gleich die Finger davon lassen?

      Vielen Dank für eure Antworten
    • Ich würde mal die Frage stellen, wieso Spediteure/Frachtführer solche Preise fordern.
      Denn der Aufwand um so einen Betrieb aufrecht zu erhalten ist enorm.

      Autoteile im Umfeld mit eigenem Fuhrpark zu verteilen ist als Werksverkehr was andres als
      mit 3,5 Tonner ins Ausland zu verschicken.
      Die angestellten Fahrer kosten auch Geld.
      Gehalt, Lohnnebenkosten, Sozialversicherungen, Lohnfortzahlung bei Krankheit oder Urlaub, usw.
      Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis.
      Der Preis bestimmt die Qualität.

      Das Verhältnis zueinander erechnet sich proportional.
    • Jonasjanow schrieb:

      Hallo ich bin neu hier und hätte ein paar Fragen an die erfahrenen.

      Bitte nicht gleich köpfen wenn ich in das falsche Forum schreibe.

      Ich bin Händler für autoteile und habe wöchentlich Versand nach polen, Österreich, Schweiz und Italien.

      Momentan buche ich immer Speditionen oder eben kleintransporter Unternehmen.

      Wenn ich mir mal durchrechne was die so verlangen überlege ich mir auch so ein Gewebe zu gründen. Zwei Mittelgroße transporter habe ich, also so in der Opel Vivaro größe. Von meinem Bruder der Spedionskaufmann ist habe ich erfahren dass die eben viele Speditionen Aufträge abgeben.

      Ich sehe meinen großen Vorteil dass ich schon mal mein eigener Kunde bin und meistens wirklich sehr lange Strecken habe.

      Denkt ihr sowas ist überhaupt in irgendeiner Weise rentabel oder am besten gleich die Finger davon lassen?

      Vielen Dank für eure Antworten
      Hallo Jonas,

      auf den angebenen Relationen als Neueinsteiger? Lass es!

      Konzentrier dich weiter auf deinen Handel und lass das mit dem selber fahren. Da kommst besser weg.

      Vernünftige Verpackung der Teile und eine Vereinbarung mit einem Sammelgutspediteur ist die bessere Lösung.
      In Berlin sollte es nicht schwierig sein dafür faire Konditionen zu erhalten.
      .




      Der Geruchskoeffizient gewisser finanzieller Mittel ist permanent gleich null!

      Alle meine Beiträge geben meine persönliche Meinung und Erfahrung wieder. Annahme von Ratschlägen oder Nachahmungen auf eigenes Risiko.