Hallo zusammen,

ich hoffe, das wird ein interessantes Thema für viele hier.
"Eigentlich" gibt es keine regulären Grenzkontrollen z.B. zwischen Deutschland und Östrerreich. Das gilt aber nur zumindest offiziell. In der Tat stehen manchmal an Autobahnen mittelbar oder unmittelbar nach der Grenze Streifenwagen, wobei sich die Ordnungshüter vorbeifahrende Autos anschauen. Doch ich habe auch die grenzüberschreitenden Autobahnen gemieden und stattdessen entlegene, kurvige und schmale Landesstraßen benutzt und dabei weit und breit an den Grenzen keine Polizei gesehen. Dabei handelt es sich um Dorfstraßen, die auf der Landkarte als weiß unterlegt sind. Diese sind an sich noch niederwertiger als die gelben Bundesstraßen. Wenn ich Recht habe, dann müsste ich bereits Schwachstellen ausgemacht haben. Man sagt zwar, dass es an den Grenzen zwischen EU-Ländern stichprobenartige Kontrollen gibt. Doch diese Kontrollen finden scheinbar ausschließlich an viel befahrenen Straßen, insbesondere auf Autobahnen statt, und nicht auf jenen grenzüberschreitenden Dorfstraßen, wo tagsüber vielleicht nur 1 Fahrzeug jede 2-3 Minuten vorbeifährt. Meiner Meinung nach bin ich mir absolut sicher, dass es Grenzübergänge gibt, wo die Polizei nie präsent ist. Ach übrigens, auf Autobahnen und viel befahrenen Landstraßen an den Grenzen gibt es noch die Grenzposten auch noch nach dem Wegfall der Grenzkontrollen, an den Landesstraßen jedoch nicht. So, als hätten dort Passkontrollen nie gegeben. Kann man also den möglichen Polizeikontrollen sicher entgehen, indem man vor der Grenze die letzte Autobahnausfahrt nimmt und die Grenze parallel dazu über die schmale Landesstraße passiert? Kann sich derjenige darauf verlassen, dass er dort, wo er eigentlich sonst nie Polizei in der Vergangenheit gesehen hat, auch diese in Zukunft nie wieder sehen wird? Mich würde es wundern, wenn hier jemand behauptet, an einer entlegenen Dorfstraße wohl doch Polizeipräsenz beobachtet zu haben. Nur die Frage ist, ob es hier registrierte LKW-Fernfahrer gibt, die die schmalen grenzüberschreitenden Dorfstraßen jemals genutzt haben und damit deren Beobachtungen schildern können, denn ich habe an jenen Stellen weit und breit keine LKWs gesehen.
Übrigens, an Autobahnen steht die Polizei nicht immer unmittelbar nach der Grenze, sondern auch noch einige Kilometer danach. Es gibt nämlich den Begriff grenznaher Raum/Zollgrenzbezirk, der sich über 30km Luftlinie erstreckt. Das heißt, man sollte, denke ich, nicht unmittelbar nach der Grenze von der Landesstraße in die Autobahn einfahren, sondern sicherheitshalber z.B. 50km nach der Grenze. Denn es wäre zu übertrieben, quer durch Deutschland oder dem Ausland nur über die schmalen und wenig befahrenen Straßen zu fahren, wenn es ihm der Verschleiß des Fahrzeugs nichts ausmacht. Aber vielleicht wäre es für den Fernfahrer wohl doch sinnvoll, der sich z.B. energisch auf Ruhepausen verzichten will oder sonst noch was zu verbergen hat.
Bei uns in der Stadt gibt es Stellen wo am Wochenende kontrolliert wird. Die Taxifahrer kennen die bestens. Von einer Diskothek gibt es schon Wege zu mir nach Hause, die man nutzen und damit den möglichen Checkpoints entgehen kann. Der Weg ist zwar 30% länger, Hauptsache kommt man sicher nach Hause. In der Nähe vieler Diskotheken lauern die Ordnungshüter. Daraus habe ich Schluss gezogen, und parke deshalb mein Fahrzeug ca. 1,5km weiter weg und nehme ich es in Kauf, lange zu marschieren.

Viele Grüße

Damit z.B. die grenzüberschreitende Mitfahrgelegenheit zwecks Urlaubsfahrten reibungslos funktionieren kann. Irgendwie muss sich der Fahrer absichern. Es gibt ja nämlich Bastarden, die die Mitfahrgelegenheiten missbrauchen. Und solche Leute meiden Flüge, Züge und Busse gerade deshalb, weil dort so gut wie immer am strengsten kontrolliert wird. Dort gibt es vom Schengener Abkommen weit und breit keine Spur. Es hat schon mal mehrere Schwarzafrikaner an Bord gegeben. Was meinst du wie verdächtig das ist?

Um dadurch die Urlaubskosten zu kompensieren. Keinen mitzunehmen, ist es die ehrliche Variante um lieber Manko draus zu machen und arm zu sein. Andererseits gibt es viel andere Dinge, die vom Fahrer aus nicht überprüfbar sind. Z.B. gefälschte Ausweise oder das Mitführen verbotener Gegenstände.
Wieso sollte man sich auf solche Mitfahrer verzichten, wenn es Wege gibt, Risiken zu minimieren, von der Polizei angehalten zu werden?

Also bitte, ich suche hier nicht nach Tipps wie man den Kontrollen entgehen kann, vielmehr will ich hier Exekutivbeamte bloßstellen, dass sie nicht überall kontrollieren. Für wie blöd halten sie eigentlich die Kriminellen? -:)
Wieso stehen sie nur auf Autobahnen und nicht auf Nebenstraßen? Wieso stehen sie an den Grenzen nie auf Feld- und Wanderwegen? Wieso kontrollieren sie an den Grenzen in Bussen und Zügen viel strenger, als PKWs?
Ich denke, dass jedem, der Drogen über die Grenze schmuggelt, nichts ausmacht, in Kauf zu nehmen, das Fahrzeug mehr verschleißen und Sprit verbrauchen zu lassen. Auch noch die Zeitverschwendung, die sich rechnet.


Was ich am blödesten seitens der Ordnungshüter finde, ist, dass sie des öfteren hinter der Parklatzausfahrt von der Diskothek stehen. Eigentlich könnte doch jeder nach dem Diskobesuch einige hundert Meter zu Fuß marschieren um nachzuschauen, ob dort die Cops stehen oder nicht. Und wenn sie dort doch stehen, dann lässt man sein Fahrzeug einen Tag auf dem Parkplatz stehen und nimmt stattdessen den Taxi.

Das ist mir nichts neues. Auf Autobahnen habe ich sowas genug gesehen. Na gut, dann meidet man die berüchtigten Autobahnen halt, und nutzt stattdessen die wenig befahrenen Landstraßen. Quer durchs Land wohlgemerkt. Notfalls nimmt man von NL einen Umweg über Belgien.
Da gibt es noch eine gute Trickserei. Vor der Grenze setzt man das ab was man zu verbergen hat. Dann fährt man alleine über die Grenze und schaut nach, ob da cops stehen. Wenn keiner da ist, dann kehrt man um und nimmt das wieder mit, was man verborgen hat.

Ich bin übrigens schon mal nach der Grenzüberschreitung von den Entgegenkommenden auf der Landstrasse mehrfach mittels Lichthupe gewarnt worden. Wenn ich dabei was zu verbergen hätte, würde ich direkt umkehren und andere Route wählen. Auf der Autobahn ist das Umkehren jedoch nicht mehr möglich. Dort steht man erst recht in der Falle.

Es gab ja bekanntlich Fälle, wo die Leute jahrzehnte lang ohne Führerschein und Zulassung gefahren sind, und solche erst nach 25 Jahren erwischt worden sind. Dabei haben solche gewiss stets Umwege in Kauf genommen. Wenn ein Bauer auf seine nahegelegenen Felder muss, dann braucht er doch keine Angst zu haben, dass er mit seinen landw. Maschinen ohne gültiger Fahrerlaubnis und Zulassung irgendwann kontrolliert wird.