Hola,

was ist den in Deutschland los, " da habe ich mal eine Plane in Nürnberg stehen und egal wo ich anrufe " nichts nichts nichts !!!!!!!!

Ich dachte immer das der nationale Transport noch etwas läuft ???

Hat von euch jemand was von 90000 nach 40000 ??

0034 951 936 777

saludo
mc

?(man ich glaube es nicht. 1 ladung von der ganzen plz 9 nach komplett 4 für heute. und warum steht noch drin da kommen die siehst eher die schneeglöckchen wie kohle


morgen 2 kipperladungen man man.

Original von Manuel_Casas
Hola,

was ist den in Deutschland los, " da habe ich mal eine Plane in Nürnberg stehen und egal wo ich anrufe " nichts nichts nichts !!!!!!!!

Ich dachte immer das der nationale Transport noch etwas läuft ???

Hat von euch jemand was von 90000 nach 40000 ??

0034 951 936 777

saludo
mc

ich bin geschockt. heute eine, morgen null nach nrw aus der ganzen neuner.

wenn das so weiter geht dann gute nacht.


aus ganz d ausgenommen 4+5 null ladung für plane.

für wen willst noch was laden cash ja.

quandt8 logwin in den ersten 9 monate 90 mille nicht gewinn sondern verlust.

Auch hier in Italien tote Hose national. Stehe wie immer an meinem Resturant.

Letzte Woche noch 2 Italiener zum essen da, heute ich alleine.

Vor 3 Jahren abends ca .40 Kutscher aller nationen.

Auf der Siuperstrada in der Vallsugana, kann man sich auf die Strasse setzen ohne
das man einer behindert. Sonst vor Mitternacht reichlich LKW Verkehr nix tot tot.

Hier läuft der ganze Verkehr durch vom Brenner Trento nach Vendig, Padova bis runter Ancona, wenn es nicht gerade ein Navifahrer ist.

kann eure Aussagen nur bestätigen.

Letzte Woche am Freitag hat ein Kollege fast 4 Stunden gesucht, bis er eine Ladung aus PLZ 4 nach PLZ 7 gefunden hat, die auch ordentlich bezahlt wurde. Ansonsten war da bis letzte Woche fast immer freie Auswahl angesagt.

Aktuell absolut tot auch auf der Relation Süd-D - Nord-D, da Exportladungen nach HH und HB zwar stockend laufen, aber alles andere fast zum Erliegen gekommen ist.

Daimler hat faktisch die 4-Tage-Woche eingeführt, sodaß freitags im Raum Stuttgart mehr als 100 Linien nicht bedient werden.....

Heute in Heilbronn im Hafen standen mind. 20 Sattelzüge aus TR, die teilweise schon seit Tagen auf Rückladung warten....

Heute morgen kam der erste Anruf erst gegen 10.30 Uhr!!!

Daimler stellt 63 Mio. @ bereit, um die Gefahr von drohenden kurzfristigen Händlerinsolvenzen vorübergehend zu bannen und den Händlern werbetechnisch und bei Vorführfahrzeugen unter die Arme zu greifen
Bosch arbeitet ab nächste Woche für 6 Monate in Bamberg kurz, weitere Werke werden folgen -> das große Zulieferersterben setzt ein.

Und die TU sind dann die nächsten....wir müssen uns ganz warm anziehen!

Original von hurgler0815

Und die TU sind dann die nächsten....[/quote]

nee nee mein lieber, und die Zulieferer sind dann die nächsten nach den TUs.

Habe letzten Donnerstag dann leer nach FD geschickt von Waiblingen. Schweine Preise und nichts
gepasst zur Fahrzeit.

Jetzt spinnen wir mal!!! Es gehen ettliche TUs über den Winter den Jordan runter und es läuft im April an und wir leben noch

Glaubst du das du von eienm Mittelständler im Mai Geld bekommst der überlebt hat und seine Reserven angefressen hat.

Erst kommt die Bank, dann kommt gar nichts und dann vielleicht du, so wird es aus gehen.

Ingo, da hast du Recht, nicht nur die kleinen. Wo jede Menge Wasserkopf da ist,

gibt es arg Probs.


Wir nichts Wasserkopf. 3 LKW null Bürokosten.

!0-12 LKWs, 1 Disponent, Azubi und manchmal noch 1-2 Mann die kosten Geld.

Also könnten wir billiger uns verhuren Aber nein Ackermann von der D. Bank
tut es auch nicht.

Ich schätze der kommende Winter wird das Betriebkapi. schön beuteln.

Gerade bei Italsempione, da steht sertrans rum nix Richtung Spanien. In Spanien
hätten sie eine Str. Rechts und Links die LKW stehen, Fermi (geschlossen)

fahren auch s-gut linie. e-i-e

Theam Export SF Porsche

Porsche hat heute Absatzprobleme eingestanden und angekündigt, die Weihnachtsferien um 3 Tage zu verlängern. Außerdem wird über eine Rückführung der Produktion des Boxster und Cayman von Fa. Valmet (Finnland) nach Zuffenhausen nacxhgedacht. Vertrag geht ncoh bis 2012.

Aktuell ist jedes Industriegebiet in einem Radius von 15km rund um Zuffenhausen mit den Trailern der Fa. Nybrock zugestellt. Das dürften sicherlich 100 oder mehr Auflieger sein. Keine Ladungen von Zulieferern mehr nach Finnland. Trailer werden normalerweise von/nach Travemünde getruckt.

Ansonsten Totaleinbruch bei Holzladungen ab Süd-D in alle Richtungen.