Georgi Transporte noch da ???

    • Georgi Transporte noch da ???

      Hallo Kollegen , weiss jemand pb die Firma noch arbeitet und noch eigene Fahrer hat ? War früher mal in der Luftfracht und hab nur mal mitbekommen , dass die Frima bereits Fahrer entlassen hat an und an SUB Aufträge gegeben hat, wobei davon schon zwei von Georgi in die Insolvenz getrieben wurden sollen .

      Weiss jemand was ?? Wie sieht es generell in der Cargo City in FRA aus.

      Grüße aus LUX
    • RE: Georgi Transporte noch da ???

      Original von Aircargotrucker
      Hallo Kollegen , weiss jemand pb die Firma noch arbeitet und noch eigene Fahrer hat ? War früher mal in der Luftfracht und hab nur mal mitbekommen , dass die Frima bereits Fahrer entlassen hat an und an SUB Aufträge gegeben hat, wobei davon schon zwei von Georgi in die Insolvenz getrieben wurden sollen .

      Weiss jemand was ?? Wie sieht es generell in der Cargo City in FRA aus.

      Grüße aus LUX


      Moin, was heißt in die Insolvenz getrieben wurden?

      Es gehören immer 2 dazu, einer der treibt und der andere der sich treiben lässt!!!

      Wer sich treiben lässt hat keine Ahnung von diesem Gewerbe und kennt seine Kosten nicht!!!

      Ab und zu sieht man welche mit SI-JG wie Stranger schon sagt.
    • RE: Georgi Transporte noch da ???

      Ab und zu sieht man welche mit SI-JG wie Stranger schon sagt.

      Das sind angeblich Mitarbeiter einer Zeitarbeitsfirma die Georgis Frau gehören soll!? :(
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      Ich bremse auch für FORENTROLLE :D (aller Nationen)! :D
    • Kann also nur berichten vom HAHN-Airport , dort wurden keine GEORGIS in letzter Zeit mehr gesehen. Hat aber auch wahrscheinlich mit der bevorstehenden Schließung des HUBS von Air France zu tun.
      Aber warum sollte Jürgen G. dem vielen Ärger mit eigenem Fuhrpark und Personal nachweinen ???
      Hat doch seine FINGER in anderen Firmen drin wie z.B. eigene Personalleasing, Convent, Vip-Truck und noch einige Andere.
      Am Hungertuch muss er nicht " N A G E N "
    • RE: Georgi Transporte noch da ???

      Original von Mister T.
      Ab und zu sieht man welche mit SI-JG wie Stranger schon sagt.

      Das sind angeblich Mitarbeiter einer Zeitarbeitsfirma die Georgis Frau gehören soll!? :(


      Und wo liegt das Problem??

      Ein Riese in der Logistik hat auch selbst eine Zeitarbeitsfirma wo er noch eigene
      LKWs besitzt.

      Wenn die Zeitarbeitfirma von der BA genehmigt ist, was soll da schlecht dran sein.

      In Transportbranchen und Richtungen wo die Osteuropäer oder die Deutschen Dumpings mit mischen, kann der Tariflohn nicht mehr gezahlt werden, das ist Fakt.

      Gerade am Montag mit einem gesprochen der 27 Jahre in der Firma ist und früher das Glück hatte auf der NL Lichtenstein angemeldet zu sein, sagte mir. Alle die noch um die 4000 DM aufwärts gezahlt haben vor 10 Jahre in seiner Region, bieten heute einen Anfangslohn von 1.500 €

      Wenn du 2000 € netto hast und gibst jeden Monat aber 2.500 € aus, wie lange geht das gut?
    • Georgi Transporte noch da ???

      Original von tonnengeier
      Kann also nur berichten vom HAHN-Airport , dort wurden keine GEORGIS in letzter Zeit mehr gesehen. Hat aber auch wahrscheinlich mit der bevorstehenden Schließung des HUBS von Air France zu tun.
      Aber warum sollte Jürgen G. dem vielen Ärger mit eigenem Fuhrpark und Personal nachweinen ???
      Hat doch seine FINGER in anderen Firmen drin wie z.B. eigene Personalleasing, Convent, Vip-Truck und noch einige Andere.
      Am Hungertuch muss er nicht " N A G E N "


      Na ja Convent gehört ja auch seiner Frau .... , Ich habe aber auch schon Georgi Maschine mit Convent Anhänger gesehen , du solltest mal die Fahrer hören was die dazu zu sagen haben....
    • RE: Georgi Transporte noch da ???

      Original von Granitteufel
      Original von Mister T.
      Ab und zu sieht man welche mit SI-JG wie Stranger schon sagt.

      Das sind angeblich Mitarbeiter einer Zeitarbeitsfirma die Georgis Frau gehören soll!? :(


      Und wo liegt das Problem??

      Ein Riese in der Logistik hat auch selbst eine Zeitarbeitsfirma wo er noch eigene
      LKWs besitzt.

      Wenn die Zeitarbeitfirma von der BA genehmigt ist, was soll da schlecht dran sein.

      In Transportbranchen und Richtungen wo die Osteuropäer oder die Deutschen Dumpings mit mischen, kann der Tariflohn nicht mehr gezahlt werden, das ist Fakt.

      Gerade am Montag mit einem gesprochen der 27 Jahre in der Firma ist und früher das Glück hatte auf der NL Lichtenstein angemeldet zu sein, sagte mir. Alle die noch um die 4000 DM aufwärts gezahlt haben vor 10 Jahre in seiner Region, bieten heute einen Anfangslohn von 1.500 €

      Wenn du 2000 € netto hast und gibst jeden Monat aber 2.500 € aus, wie lange geht das gut?



      Ist ja alles gut und recht,aber billiger wirds ja mit Personalleasing auch nicht!!
      Kann man vielleicht Kapital zwischen Logistik und Verleiher wenns in der Familie
      bleibt hin und herschieben.
      Leihfahrer haben normalerweise einen Stundenlohn um 9€. :P :(
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      Ich bremse auch für FORENTROLLE :D (aller Nationen)! :D

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    • RE: Georgi Transporte noch da ???

      Original von Aircargotrucker
      Weiss jemand was ?? Wie sieht es generell in der Cargo City in FRA aus.

      Sehe etwas weniger Georgis rumfahren aber immer noch genug, mit eigenen und fremden Maschinen. Letzten Montag auch Nähe CDG.
      Generell sieht es aus wie immer, Nord und Süd. Am Tor 26 derzeit fast immer viel los, Tag und Nacht, bin morgen abend ab ca. 23 Uhr auch wieder da.
      Kühltaxi Kühlkurierdienst, Tel./Fax: 02484/919170
      E-Mail: [EMAIL]kuehltaxi@aol.com[/EMAIL],

      Das Bild ist nicht wegen dem Motor sondern nur wegen den Ladeluftkühlern.... 8)