Fragen zur Geschäftserweiterung einer Spedition aus dem Ausland

    • Fragen zur Geschäftserweiterung einer Spedition aus dem Ausland

      Hallo zusammen,

      ich bin neu hier, und habe direkt ein paar Fragen bezüglich meines Onkels, welcher nun mehr seit über 20 Jahren erfolgreich seine Spedition führt.

      Der Firmensitz ist in Bosnien-Herzegowina, dort werden momentan auch alle Fahrten abgewickelt.
      Nun möchte er sein Geschäft gerne auf den gesamten europäischen Raum ausweiten, angefangen im deutsch-sprachigen Raum.

      Wer kann mir sagen was genau alles an Lizenzen etc. benötigt wird, um für Speditionen Fahrten übernehmen zu könenn?
      Man benötigt eine CEMT-Lizenz, welche beim BAG beantragt wird. Soweit bin ich schon mal informiert...

      Was ist von Fahrten für die "Großen" wie z.B. LKW Walter, Schenker etc. zu halten? Welche Möglichkeiten gibt es an Aufträge innerhalb Europas zu kommen?

      Das Problem ist, dass ich selber gar nichts anfangen kann mit der Speditions-Branche, da ich im IT-Sektor tätig bin :rolleyes: ... somit fällt es mir natürlich schwer mich in die Materie einzulesen.

      Ich hoffe hier als Branchen-Fremder einige Tips zu erhalten, welche ich dann an meinen Onkel weiterleiten kann.

      Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe.

      Gruß,
      Almir.
    • hallo & willkommen im forum!

      ich würd am anfang auf jeden fall ausschließlich für lkw alter, augustin und fixemer fahren. wenn das paar jahre gut klappt, empfehle ich dich an nen guten freund weiter - allerdings dauert das noch so ca. 5 jahre, bis der seinen wohnsitz wieder in osterode haben darf. für den fahrt ihr dann bis zum bitteren ende.

      wichtig bei den anderen drei genannten: nich wegen geld rummaulen oder ständig mahnen, die zahlen schon, sind ja schließlich große in der branche!

      viel erfolg!!!
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      theoretisch ist die welt da draußen praktisch ganz gut
    • Servus T.T.P.,

      den Ablauf in BiH kennt er bestens - den Ablauf in Europa, resp. EU, quasi überhaupt nicht, da er hier noch nie tätig war, dies jedoch mittelfristig ändern möchte.

      Sehe gerade dass ich mich unglücklich ausgedrückt habe. Der Firmensitz ist in Bosnien und die Fahrten werden alle nur dort ausgeführt.
      Die dort geltenden Rechte und Pflichten sind höchstwahrscheinlich ganz andere als die in der EU geltenden.

      Gruß,
      Almir.

      @globehans:
      Danke für deine wertvollen Tips - solltest glatt Unternehmensberater werden! Habe für jeden verständlich geschrieben dass das Ganze gesittet und regulär ablaufen soll - wenn du nach dem von dir niedergeschriebenen Muster arbeitest, wünsche ich dir weiterhin viel Erfolg ;)
    • Mhmm... Also beim Zahlen gibts bei den drei genannten keine Probleme. Nur Schenker ist ab und zu etwas unpünktlich. Walter zahlt pünktlich nach 30 Tagen, teils auch schon früher.
      Und mit den Preisen, da ist jeder seines Glückes Schmied :P

      Bei allen drei sind Preise bis zu 2,00 €/km möglich. Hängt eben vom Verhandlungsgeschick ab und auch von der Dauer der Zusammenarbeit. Hab ja schon mal geschrieben, Arbeitet mit Walter eine Weile zusammen und es gibt auch bessere Preise...

      Wobei ich jetzt nicht von festen Rundläufen spreche. Da sind die Preise wirklich schlecht, aber ist ja üblich...
      Kurz gesagt: Ich dulde keine Kritik an diesem Heiligen Land, das meine Heimat ist... Bayern, Du bist mein Heimatland!