Frachtenbörse TIMOCOM Akteure davon Teil 3

    • AVS schrieb:

      Wir hatten bei Stadtbote Fahrten für 90ct. Berlin Hamburg und Berlin München. Leider waren zurück die Leerfahrten... So fuhren wir für 90ct durch 2 =45ct pro Strecke
      Dumping geht leider immer bis zum letzten durch.

      Timocom füllt einen nicht, oder? Da muss man vermutlich bei mehreren Börsen sein. Aber bis 3,5t hat man dort vermutlich eh nicht soviel verloren, oder?
      Der Marktpreis für 3,5to Planen-Sprinter auf längeren Distanzen ist 45-50 Cent auf den gefahrenen Last-km. Wenn tatsächlich der Last-km mit 90Cent (3,5to oder anderes Fahrzeug?) vergütet wurde, dann kann man nicht unbedingt von Dumping reden.
      Während der deutsche 3,5to Unternehmer wieder zu seinem Heimatstandort zurück will und oft leer zurück fährt, sucht sich der PL Unternehmer in der Entladeregion eine Anschlusstour irgendwo hin und fährt fast immer voll.
      Wer als deutscher Unternehmer versucht mit 3,5to auf Langstrecken Geld zu verdienen, ist nicht mehr zu retten.
      Das ist ein Massengeschäft. Mein polnischer Hauptpartner für 3,5to Transporte hatte vor ein paar Jahren ca. 70-80 Fzg in der Disposition, heute sind es ca. 300-400.
      Wenn mir jetzt um 18 Uhr einfallen würde, dass ich morgen 10 oder 20 3,5to irgendwo benötige, könnte mich der oder einer meiner anderen Direktkontakte, die auch noch mal ein paar hundert Fahrzeuge am laufen haben, problemlos damit zuschmeissen, Ob in Deutschland oder anderswo in Europa.
      Und das läuft wie am Schnürchen, professionell, mit minimaler aber hochpräziser Kommunikation.

      Da braucht niemand einen deutschen "Kasperkopf", der meint er müsste Kurierunternehmer spielen.

      Und wenn ich Langeweile hätte und zum Spass eine Tour in die Timocom setzten würde, würden innerhalb von 1 Minute 30 oder mehr polnische und rumänische Unternehmer auf allen Telefonleitungen und per Mail einen überschwemmen. Bevor dann vielleicht eine deutsche Handynummer auftaucht und man einen hilflosen Amateur dran hat, der meint als Zierfisch im Piranhabecken überleben zu können.

      Vergiss es ganz einfach!

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    • @Ahnungslos 3.0

      Ich glaube ja immer noch, der Typ ist nicht echt. Solche Fragen stellt doch kein Mensch.

      Wenn ich mich selbständig mache, dann üblicherweise so, dass ich zumindest ein Basiswissen habe. Das ganze Vorhaben GUT vorbereitet. Und schon mit Kontakten usw, die ich als erste Anlaufstelle nutzen kann.

      Hier habe ich deutlich, sehr deutlich den Eindruck, da spielt einer „selbständig“. Und merkt erst jetzt das Haifischbecken. Diese Branche ist eine der schwierigsten überhaupt, da überlegen sich selbst erfahrene Leute, ob sie diesen Schritt gehen sollen.

      Aber das Insolvenzrecht wird ja hoffentlich in 2020 geändert, und D muss nachziehen, so dass eine Begrenzung auf 3 Jahre plus Restschuldbefreiungszeit kommen wird. Dann kann man auch mal öfter, nach den Sperrfristen, ein paar Versuche in Richtung Selbständigkeit wagen.
      Du musst nur lange genug am Ufer des Flusses sitzen.
      Irgendwann treibt die Leiche deines Feindes an dir vorbei.

      (Sagte einst, glaube ich, Sun Tze, um 500 v.Chr.)
    • Du hast Recht, wir sind Maschinen, @Xentin ;)

      Wir haben uns in vielen Bereichen informiert. Je früher man den Sprung ins kalte Wasser wagt, desto besser. Wir hatten schon Erfahrungen von Teilen der Branche.

      Hier sind sicher einige Erfahrene Menschen. Nur so erfahren diese sind, so konnten wir dennoch zweimal zu Verbesserungen beitragen. Bitte mach einfach nicht alles schlecht. Oft eröffnen Quereinsteiger und Unvoreingenommene neue Blickwinkel. Der Güterverkehr (Paketdienst) ist nicht unser einziger Geschäftszweig. Wir sehen der Robotisierung also sehr entspannt entgegen. Auch darüber machten wir uns also Gedanken. @Xentin?

      Ja, Deutschland hinkt in vielen Bereichen den Spitzenländern Europas hinterher. Daher gehen bei Inso viele für wenige Monate nach RIga und England ;)


      Schönes Wochenende!!!
    • Ahnungslos 3.0 schrieb:

      Ok, da kreist jemand abgehoben in seiner eigenen Umlaufbahn, wollen wir mal nicht weiter stören...

      Aber an den "Vitus Johannes", der vor einiger Zeit hier seinen Auftritt hatte, kommt er bei weiten nicht ran.
      Der war in seiner Verblendetheit noch mal in ganz anderen dunklen Welten unterwegs....
      Warte mal ab, er/es/sie "Öffnet" sich ja gerade erst, vielleicht ist es ja erst die Warmlaufphase für Ikarus( Warum fallen mir da jetzt die Puhdys ein ;) )