Frachtenbörse TIMOCOM Akteure davon Teil 2

Ich finde die Version von Frau Elster auch gut.

Habe auch grade so einen Fall, Spediteur zahlt nicht. Also mal seinen Kunden gefragt warum der seine Spediteure nicht bezahlt.
10 Minuten später rief der Chef von der Bude an was der Scheiß soll. Ich Ihm meine RG an seinen Spediteur gemailt und heute kam urplötzlich das Geld von seinem Spediteur. Gut, der will nun nicht mehr mit mir arbeiten - JA UND?

Zumindest muss der nun seinem Kunden erklären warum er seine Rechnungen nicht pünktlich bezahlt.....

Nein ein Hundertprozentiges Rezept gibt es nicht!

Das mit dem Timo Inkasso schlecht ist das nicht, nur müsste es richtig angewandt werden oder wie ich schon geschrieben!

Außer Haus mit einem Rahmenvertrag für die Mitglieder!

Aber was nützt eine Inkasso Firma?

Gibt es ein Fehler in der Sache, würde ich nie denen Antworten und würde es zu einem strittigen Verfahren kommen lassen!

@Timocom, hätte noch einen Vorschlag!

Jetzt haben ja auch andere Firmen zu Gang zur Börse, wie sieht es aus mit privaten Nutzern?

Man könnte doch ein Stück Kuchen my Hammer abjagen und den Gewinn steigern!

Private Nutzer würden ohne mit der Wimper zucken für diese Beiladung auch den Preis zahlen!

1
Ladestellen
DE, 74823 Schwäbisch Hall
27.02.2015

07:30
-
15:00
1
Entladestellen
DE, 34431 Marsberg

2.80
m

0.80
t

1 Paket kein Tausch
Seitliche Be-/Entladung
50.00EUR

Man könnte ja auch noch eine Mitfahrerbörse integrieren ;), schließlich ist meistens noch nen Platz frei !

Ich war gestern in Schwäbisch Hall leer, war zuviel Geld für mich !

TimoCom_MMH schrieb:

Problematisch würde das aber bei der Überprüfung. Woher wissen wir, dass das Zahlungsziel auch tatsächlich vereinbart wurde? Und was ist wenn der Gläubige das Zahlungsziel nach Rechungsdatum berechnet und der Empfänger das Zahlungsziel nach Rechnungseingang? Oder wenn der Rechnungsempfänger nicht zahlt, weil der Job für ihn nciht ordnungsgemäß abgeschlossen wurde?

Moin Martin,
ich bin verwirrt......sind das ernstgemeinte Fragen? Oder möchtet Ihr zum Jagen getragen werden?
1) Das tatsächlich vereinbarte ZZ des in Rede stehenden Transportauftrages kann man Euch bestimmt anhand der Vertragunterlagen zukommen lassen. Dann könntet Ihr Euch ein eigenens Bild machen. Wenn mich nicht alles täuscht, dann erwartet Ihr doch bereits jetzt entsprechende Informationen für Euren Inkassodienst, oder? Wie kommt Ihr da denn an die Info für Euren Aktionsbeginn?
2) Wir sprechen hier nicht über einen Verzug im Rahmen von drei Tagen Postlaufzeit.
3) Vermerke über Nichterfüllung eines TA sind bestimmt ebenfalls vorhanden. s.1).

Ich persönlich gewinne leider wieder den Eindruck, dass hier erneut eine Marketingveranstaltung betrieben wird, ohne wirklich ernsthaftes Verbesserunginteresse in der Sache. Schade. Euer Marktplatz verdient im Interesse alller ernsthaften und ehrenwerten Akteure Hege und Pflege.

genau das hab ich gestern auch gelesen und leider hat meine Buchhaltung gesagt das wir mit einer Überweisung in dieser Höhe wohl unser Jahresziel schon im Februar erreicht hätten und das wollen wir ja nicht!!

Der Unterschied sind bis zu 30 Tage, die man bei unserer Formulierung früher loslegen kann. Aufgrund des im Transportwesen fast immer vorkommenden Zahlungsziels wird eine Forderung regelmäßig nach Zugang + Ablauf des Zahlungsziels fällig. "Überfällig" ist eine Forderung nach allgemeinen Verständnis erst bei Verzugseintritt, also dem Gesetz entsprechend z.Bsp. 30 Tage nach Fälligkeit. Bei Deiner Formulierung würden wir erst 30 Tage nach Verzug tätig, bei unserem Wortlaut können wir schon direkt mit Verzugsbeginn aktiv werden.


Ich habe nicht gesagt, dass es rechtlich vorgeschrieben ist, nur dass wir das so handhaben. Wobei man die gesetzliche Notwendigkeit auch wie so oft unterschiedlich sehen kann: Die Auswirkung liegt vermutlich in dem Betrag, den man an Kosten erstattet bekommt, Wenn man sich an 30 Tage und Mahnung hält, wird keiner behaupten können, man habe nicht alles versucht. Wenn man aber erst gar keine Mahnung verschickt, könnte der Schuldner einwenden, dass man nicht das kaufmännisch Zumutbare getan habe, sondern gleich mit Kanonen auf Spatzen schießt. Je nach Richter könnte man statt den teuren Anwaltskosten dann nur 3 EUR für eine übliche Mahnung zurückbekommen. Wir wissen aber auch aus Erfahrung, dass in unserer Branche oft erst nach einer Mahnung gezahlt wird, in manchen Ländern ist es sogar anerkannter Handelsbrauch, Bsp. GB. Im Deutschen Recht steht die Schadensminderungspflicht im § 254 BGB.


In Bezug auf Mahnkosten und besonders zu deren Höhe für eigene Mahnungen hat die ständige Rechtsprechung klare Vorgaben gemacht. Solange man sich daran hält, fällt hier nichts "unter den Tisch". Dazu empfehlen wir gerne die Rechtsberatung eines Anwalts Deines Vertrauens.

Viele Grüße,
Martin

Hi Krischan,

Vorschläage müssen immer auf Umsetzbarkeit geprüft werden. Es ging um eine weitgehend automatisierte Meldung in Form von "Häkchen setzen". Ich will damit sagen, dass es eben nicht so einfach ist und dass Vorschläge auch mal weiter gedacht werden müssen als nur bis zur Programmierung. Sicher können wir uns dann Unterlagen schicken lassen aber das ist dann schon ein ganz anderer Aufwand als ein mal eben programmiertes Häkchen. Ich sag ja auch gar nicht, dass wir das alles ablehnen. Ich habe sogar die Vorschläge der letzten Tage bereits intern zur Prüfung weitergeleitet. Aber bedenkt, dass hinter einer kleinen Idee oft sehr viel Aufwand steckt.

Gruß, Martin

TimoCom_MMH schrieb:

Hi Krischan,

Vorschläage müssen immer auf Umsetzbarkeit geprüft werden. Es ging um eine weitgehend automatisierte Meldung in Form von "Häkchen setzen". Ich will damit sagen, dass es eben nicht so einfach ist und dass Vorschläge auch mal weiter gedacht werden müssen als nur bis zur Programmierung. Sicher können wir uns dann Unterlagen schicken lassen aber das ist dann schon ein ganz anderer Aufwand als ein mal eben programmiertes Häkchen. Ich sag ja auch gar nicht, dass wir das alles ablehnen. Ich habe sogar die Vorschläge der letzten Tage bereits intern zur Prüfung weitergeleitet. Aber bedenkt, dass hinter einer kleinen Idee oft sehr viel Aufwand steckt.

Gruß, Martin

Moin Martin,

erwähnte ich nicht irgendwann schon einmal, das ich durchaus bereit wäre, auch noch 5 Euro mehr im Monat zu bezahlen, wenn die gebotene Qualität stimmt. Irgendwo hier im thread habe ich dieser Tage eine ähnliche Meinung herauslesen können. Dann macht doch einen Premium-Account und bietet es Interessierten an. Vorher könnt Ihr ja gern eine Umfrage starten. Ich denke mal, das Ergebnis würde zu Denken geben.

Prüft doch einfach mal den programmiertechnischen Aufwand eines Filters, wo man unliebsame Marktbegleiter heraus fltern könnte. Und das in der Art, wie vom fuchs vorgeschlagen. Der bereits erwähnte datenmüll, den hier manche user verursachen, kann für einen mobilen Alleinunterhalter im Ausland zur echten Kostenfalle werden. Und mich nerven einige Firmen nur noch.

Egal mit wem man sich unterhält, bekommt man überall selbige Auskunft : man kommt am Martführer nicht vorbei aber schön ist anders. Wußtest Du, das teleroute auch mal Marktführer war? Oder Nokia war mal mit über 70% aller verkauften handies Weltmarktführer. Und heute? Hochmut kommt bekanntlich immer vor dem Fall.

Gebt den usern endlich die tools an die Hand, die sie brauchen um selbst entscheiden zu können, was sie sehen möchten und was nicht. Für 120 Euro monatlich darf man das schon erwarten dürfen. Stattdessen wird in emap investiert, was zu 95% unbrauchbar ist, da es bei mehreren Orten nicht rechnen kann und außerdem durch Fehleingaben ebenfalls zu fehlerhaften Ergebnissen führt.

Was das Mahnwesen betrifft, ist timocom eh bei mir durch. ich hatte das mit den 30 Tagen mal nicht beachtet. Da bekommt man einen lapidaren 4Zeiler, das die Forderung nach Euren Kriterien noch nicht eintreibbar wäre. Das wäre ansich nicht schlimm, aber das man dann trotz schriftlich angekündigter Untätigkeit trotzdem die Rechnung in voller Höhe bekommt ist an Dreistigkeit nicht zu überbieten. ich kann doch meinem Kunden auch nicht sagen : Danke für Deine Anfrage, habe leider kein Interesse an dem Transport, aber die Rechnung dafür schreibe ich Dir jetzt trotzdem. Übrigens auch ein beweis dafür, worum es in Düsseldorf geht : nur um das liebe Geld der "Kunden" und nicht deren Zufriedenheit. Anders lässt sich das für mich nicht interpretieren.

Amen.

gruß thommy

Ich weiss alles geht nicht aber
Mietglieder der Tcom kriegen Vorgaben
- festes ZZ
- wer später zahlt ( geht hier nicht um 3 Tage ) kriegt eine Woche Sperre
- Transport Aftrg. + RG + Mahnung hingefaxt , Timo schreibt Kunden an
- man redet
-oder lässt laufen und 1 Woche ist Error

Wenn dann noch Häckchengesetzt werden können hab ich bestimmt 20 Klicks weniger am Tag
aber mehr Erfolg

@ eMap: schaut eigentlich auch mal einer die Strecke an die eMap da so vorschlägt??? welcher vollhorst (sorry an alle die Horst heissen) würde denn so fahren?? und dann auf dieser grundlage auch noch kalkulieren....jetzt mal im ernst..das ding ist totaler schrott!!

thommy hat völlig recht....für die kohle können wir doch auch erwarten das wir mal das bekommen was wir wirklich brauchen!

"ich habe fertig"

Hi colonia40,

kannst Du mir ein Beispiel einer Stecke nennen, die schlecht vorgeschlagen wird? Oder direkt einen Screenshot (dann aber bitte per PN)? Das wär super!

Gruß, Martin