Frachtenbörse TIMOCOM Akteure davon Teil 2

  • "Vor diesem Hintergrund wurden bei TimoCom zunächst zwei Schlüsselpositionen neu besetzt: Seit Anfang April 2006 unterstützt Herr Andreas Möllenbeck jetzt als neuer Business Unit Director Sales das europäische Salesteam von TimoCom und erarbeitet neue Strategien zur Weiterentwicklung des Verkaufsbereiches. Weiterhin wird Herr Möllenbeck seinen Background im europäischen Road Transport nutzen und inhaltlich die Weiterentwicklung von TimoCom TRUCK & CARGO® unterstützen. Hierfür greift er auf seine mehrjährige Erfahrung bei der ABX Logistics (Deutschland) GmbH in Duisburg zurück, wo er fünf Jahre lang als Bereichsleiter FTL und Prokurist erfolgreich tätig war"

    Da ich nicht Guttenberg heiße, hier noch die Quelle :

    timocom.si/sec/900100/?artikelid=606211004366746

    Grüß ihn mal aus Gera. Ich denke, er wird dann schon Bescheid wissen. :thumbsup:

    mfg thommy
    Toleranz ist der Verdacht, das der andere Recht hat . Kurt Tucholsky

    Ein chinesisches Sprichwort sagt: Schläfst du ein mit Hintern der juckt, wachst du auf mit Finger der stinkt!
  • Da hat sich doch tatsächlich eine nette weibliche Stimme von der timo gemeldet. Ich habe alles hingefaxt und bin nun unendlich gespannt, wer mir meine 22,71 € wieder gibt :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: Am WE werde ich mal die AGB`s lesen, sollte ich das da irgendwo lesen, kralle ich mir die Burschen auch noch, falls noch nicht verjährt. Dann sollen DIE sich mit dem Insolvenzwilli rumstreiten.

    Man darf also gespannt sein. Ich werde weiter berichten.

    Allen noch ein schönes Wochenende !!!!!!!!!!!! Ich gehe jetzt noch zu meiner Bank ein wenig wulffen, da meine 10 Jahre Zinsbindung um sind , 0,5% will ich auch haben.

    mfg thommy
    Toleranz ist der Verdacht, das der andere Recht hat . Kurt Tucholsky

    Ein chinesisches Sprichwort sagt: Schläfst du ein mit Hintern der juckt, wachst du auf mit Finger der stinkt!
  • Thommy die Timo Leute kannste alle in .... drücken! Diese Woche erst wieder einen aus Spass ind deren Inkasso gefaxt. Rechnungssumme :D 357,- zzgl. Mahngebühren und Verzugszinsen umd die 420,- + "ANFALLENDE INKASSOGEBÜHREN" !!!!

    Was kommt für eine Bestätigung zurück, wir werden uns..............., "BEMÜHEN" Ihre ausst................ von"357,-"........!!!

    Also entweder kann in Düsseldoof keiner lesen, oder die sind wirklich alle blöd wie meine Tante aus Köln immer sagt :D !!!

    Die wollen Ihre Dreckskunden halt einfach schützen, auf Teufel komm raus und dann noch die Umfrage ,"Was halten Sie davon das Verlader direkt über ......" ! Na was haltet ich davon ? KASSE kaufe meine Möbel auch direkt beim Hersteller für 1500 statt 2500 im Möbelhaus! Wer braucht Möbelhäuser für was sind die da?
  • TimoCom_TKN schrieb:

    Ich hoffe, das war im Gesamten betrachtet ein Einzelfall. Wie ist Deine/Eure Erfahrung mit Agenturen/Vermittlern?


    Wir wurden um unsere Meinungen gebeten. Ich kann aber nichts lesen hier. Bitte nicht wieder verwässern.

    Hinsichtlich den Verladern bin ich mir noch nicht sicher, ob das positiv oder negativ für TU`s ist. Es bietet auch die Chance, die Großen der Branche zu umgehen. Bereits zu meiner Zeit waren 25% Rohertrag I vorgeschrieben. Ich weiß nicht, wie das heute ist. Wenn sich TU und Verlader die 25% hälftig teilen, kann das ja nicht zum Nachteil sein. Der eine spart und der andere bekommt mehr. In die Röhre schauen nur Henker, Dachs, D..L und Co.

    Allerdings muß man dann bei jedem Timocomangebot vorher die Kundenschutzklauseln alter Transportaufträge genauestens kontrollieren. Verpaßt man da mal was, gehört man der Katz.

    Ich hatte dieser Tage schon mal einen Transportauftrag eines solchen Verladers und hätte den erzielten Erlös von keinem Spediteur bekommen.

    Ich sehe das Problem auch eher beim Verlader. Sobald es keine Lkw`s mehr am Markt gibt, wird sich kein Spediteur für dessen Probleme interessieren. Ich habe früher auch immer zwischen treuen Kunden und solchen unterschieden, die nur angerufen haben, wenn andere nicht konnten. Und genau für solche Kunden habe ich mir den Feierabend nicht zur Schnecke gemacht.

    mfg thommy
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  • Thomma schrieb:

    Die Kundenschutzklausel, bei Aufträgen aus der Timo sind eh für die Katz.

    Diese gilt im Grunde genommen nur, wenn man Vertraglich mit einem Rahmenvertrag als Sup beschäftigt ist. Diese aber auch nur sehr Eingeschränkt.


    So sehe ich das auch!

    Früher nur so gehandhabt!

    Ladung Coil für Detti gefahren und dann wenn dieser Spedi in der Börse angeboten hat zugeschlagen!

    An kunden ran gehen, nö sollte man nicht machen aber was machst wenn der Kunde vom anderen Spedi während dem laden auf dich zu kommt!

    Einen fetten Aufschlag auf die Fracht und er könnte sich ja mal melden!
  • Ich würde das nicht so einfach abtun. Habe vor Jahren eine Klage über 50 K abwehren können, da es der örtlichen, zeitlichen und inhaltlichen Bestimmtheit fehlte.

    Ist das aber alles gegeben, wird man durch den Wolf gedreht, auch wenn es aus timo wäre. Ich würde mich niemals für eine Tour mit 500 Eurönchen einer Klage aussetzen.

    Wobei 99% der Klauseln schon nichtig sind, da es ihnen an der zeitlichen Bestimmtheit fehlt. So muß klar definiert sein, wie lange die Kundenschutzklausel gilt. In meinem Fall gingen die Richter von höchstens 1 Jahr aus, alles darüber behindert wohl den freien Wettbewerb.

    Sobald da Zahlungsziel um nur einen Tag überschritten wird, braucht man sich auch nicht mehr dran zu halten, da der Frachtvertrag von der Gegenseite zuerst gebrochen wurde. Auf Wunsch suche ich gern mal das AZ raus.

    Also bitte nicht so einfach abtun, kann existenzgefährdend sein.

    mfg thommy
    Toleranz ist der Verdacht, das der andere Recht hat . Kurt Tucholsky

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  • Wie schon in mehreren Urteilen festgestellt wurde, ist eine Kundenschutzklausel nur dann maßgebent, wenn ein Subunternehmervertrag besteht, die von beiden Seiten Gegengezeichnet wurde. In der Timo wird eine Fracht Angeboten und Verkauft, was in diesem Fall ein einmaliger Geschäftsabschluß ist, und somit keine dauerhafte Geschäftverbindung. Und der Zusatz, " Dieser Vertrag ist ohne schriftlichen Widerspruch Rechtswirksam" gilt auch nur Eingeschränkt.
  • Nein die Frachtenvermittler dürfen keine Vermittlunggebühr abrechnen

    002982

    Anbieter:
    <IMG style="FLOAT: right" align="absMiddle" src="http://my.timocom.com/WWW/TCO/theme/1.60.15/img/btnMore.gif" />WOLBECK - Frachtenvermittlung


    DE-48619 Heek

    Internet:
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    E-Mail:
    <IMG style="FLOAT: right" align="absMiddle" src="http://my.timocom.com/WWW/TCO/theme/1.60.15/img/btnEmail.gif" />info@wolbeck-transport.de

    Telefon:/Telefax:




    02568/964682

    02568/964684






    Kontaktperson:
    <IMG style="FLOAT: right" align="absMiddle" src="http://my.timocom.com/WWW/TCO/theme/1.60.15/img/btnMore.gif" />Herr Andreas Wolbeck

    Sprachen:


    E-Mail:
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    Telefon:/Telefax:




    02568 96 46 82

    02568 96 46 84


    Mobiltelefon:


    Instant Messenger








    Ladung anzubieten


    Laden:




    18.01.2012







    -




    Land:
    Deutschland

    Postleitzahl:/Ort:
    3015900 Hannover






    Für Bestimmungsort


    Entladen:







    -



    Land:
    Deutschland

    Postleitzahl:/Ort:
    4859900 Gronau







    Fracht-Beschreibung









    Lademeter:
    6.00

    Gewicht/to:
    4.00

    Beladestellen:
    1

    Entladestellen:
    1





    Warenart:
    kein Tausch, 18.00 h laden

    Frachtpreis:
    € 250,-./.6%prov.

    Sonderfahrt
    <IMG align="absMiddle" src="http://my.timocom.com/WWW/TCO/theme/1.60.15/img/chkmini0b.gif" />







    Benötigter LKW-Typ









    Gliederzug
    <IMG align="absMiddle" src="http://my.timocom.com/WWW/TCO/theme/1.60.15/img/chkmini1.gif" />

    Sattelzug
    <IMG align="absMiddle" src="http://my.timocom.com/WWW/TCO/theme/1.60.15/img/chkmini1.gif" />

    Klein-LKW
    <IMG align="absMiddle" src="http://my.timocom.com/WWW/TCO/theme/1.60.15/img/chkmini0b.gif" />



    ADR
    <IMG align="absMiddle" src="http://my.timocom.com/WWW/TCO/theme/1.60.15/img/chkmini0b.gif" />





    Aufbauart:
    Plane<IMG align="absMiddle" src="http://my.timocom.com/WWW/TCO/theme/1.60.15/img/chkmini0b.gif" /> Anderer Aufbau möglich



    Bemerkungen:






    PÖÖÖÖÖÖÖSE Frachteneverm.