Firma ins Ausland verlagern?

    • Firma ins Ausland verlagern?

      Hallo Zusammen,

      bin auf der Suche nach Unternehmern, die Ihre Firma von Deutschland ins Ausland verlagert haben, zwecks Informationsaustausch.
      Bin selbst seit 1998 als Einzelunternehmer mit 2 Fahrzeugen ( 3,5 T ) und einem Angestellten in der Transportbranche unterwegs und habe langsam die Nase voll, dass man für alles und jedem in Deutschland Rechenschaft abgeben muss, bildlich gesehen selbst dafür, ob man nun 5 Minuten vor 12 auf´s Klo ging, oder doch erst 5 Minuten nach 12.

      Aus diesem Grund bin am überlegen, ob ich mit der Firma Deutschland den Rücken kehre. Doch leider sind hier denke ich genug schwarze Schafe unterwegs, die Firmengründungen im Ausland anbieten. Um damit nicht auf die Nase zu fallen suche ich Unternehmer, die diesen Schritt schon gegangen sind und mir evtl. eine Firma empfehlen bzw. Tipps und Informationen zu diesem Thema geben können.

      Danke im Vorraus für Eure Hilfe und Antworten.

      Beste Grüße

      Shadow2004

    • Also bei zwei Autos wird sich das noch nicht rechnen. Die Frage ist auch, ob Du im Ausland fahren willst oder nur da eine Firma haben mit der Du dann in Deutschland tätig bist. Vom ersten Fall kann ich nur abraten denn nirgendwo werden so hohe Frachtraten gezahlt wie hier im Zentrum Europas und beim zweiten Fall hilft es Dir nichts, denn die ganze Gängelei greift trotzdem.

      Wenn Du mal grösser bist mache es so: Du gründest eine Limited Partnership (Thai: Hang Hun Suan) in Chiang Rai in Thailand. Dazu brauchst Du einen Thailänder als Partner. Für diese Aufgabe suchst Du Dir einen Reisbauern dem Du jährlich 20.000 Baht zahlst (ca. 500 Euro) - bei 30.000 bekommst Du eine seiner Töchter dazu.
      Dann mietest Du 3,5 tonner in Deutschland, idealerweise von einer Autovermietung mit Sitz in Chiang Saen die auch Deiner HHS gehört. Damit darf Deine Firma Karbotage fahren, aber leider mußt Du ein Fahrtenbuch führen und jede 3. Fahrt muß die deutsche Grenze überschreiten (idealerweise immer nach Luxemburg, wo Du den 200 Liter Tank vollhaust, den Deine Fahrzeuge haben sollten.
      Fahrer kannst Du überall in Rumänien oder Polen rekrutieren, denn für Thailänder bekommst Du kein Arbeitsvisa in der EU. Selbstverständlich zahlst Du die Lohnnebenkosten in Thailand. Weder Dein thailändischer Partner noch die dortigen Behörden werden Dich viel nerven und auch die Kontrollen hier werden sich schwer tun mit dem Datenaustausch via Chiang Rai.
      Ist alles legal!

      Auch noch noch was: Das ist nicht nur legal sondern auch absolut IN. Bei größeren Firmen nennt es sich Globalisierung und wer als Mittelständler in Zukunft überleben will kommt auch nicht um diese Globalisierung herum.