Faires Fahrergehalt

    • Na dann sollen diese selber hier antworten. :)

      Wir haben so einige mit Hirn hier und so manchen dieser Fahrer durfte ich persönlich kennen lernen.
      Diese Jungs können gut für sich selber sprechen/schreiben. :thumbup:
      .




      Der Geruchskoeffizient gewisser finanzieller Mittel ist permanent gleich null!

      Alle meine Beiträge geben meine persönliche Meinung und Erfahrung wieder. Annahme von Ratschlägen oder Nachahmungen auf eigenes Risiko.

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Borstel ()

    • Ich bin Fahrer - nun darf ich mal... Woll Grani???

      Also ich "träume" von 2500€ + Spesen und natürlich Nacht- WE- und Feiertagszuschläge. Urlaubsgeld und Weihnachtsgeld wäre auch nicht zu verachten... Urlaub -> 26 Tage

      Immerhin läge ich damit immer noch unter dem was meine Frau in der Kundenhotline einer Versicherung in Teilzeit (30 Stunden) bekommt ..
      Auch was die Urlaubstage betrifft - aber es wäre schon mal ein Schritt Richtung angemessener Bezahlung für eine nicht unbedingt einfache Arbeit und die Verantwortung die ein Fahrer letztendlich tragen muß.
      Schweigen bedeutet nicht immer Zustimmung.
      Manchmal hat man nur keine Lust mit Idioten zu diskutieren.
    • Hallo,
      ich bin auch Fahrer und schließe mich dem Beitrag von "The Living Fool" an!!!

      Die Realität sieht leider ganz anders aus.

      Komme gerade von einem Bewerbungsgespräch, es lief einigermaßen gut ab. Fahrzeug stimmt, angebotener Lohn (2050,- €), zu wenig weiß ich auch, aber man findet zur Zeit nichts besseres - also nicht meckern und ich muss damit klarkommen!! zuzügl. 24,- € Spesen.
      Fahrtrouten in Ordnung. In Düsseldorf Montagsfrüh laden, Richtung Italien, mal über die Schweiz, mal über Östereich. Mittwochs entladen (2-3 Empfänger). Nachmittags zurückladen ev. auch Donnerstag erst zurückladen. Freitagsabend oder Samstag Vormittag zurück auf dem Hof in NRW.

      Montag geht es wieder von vorne los!!! Alles bestens!!!

      Es soll zum Vertrag kommen - So sieht dann die Realität aus !!!! Im Arbeitsvertrag steht wortwörtlich, Der Fahrer muss ein eigenes Händy mitbringen (PreypayKarte wird vom AG bezahlt) weiter ist ein Navi voraussetzung für die Fahrertätigkeit und jetzt Kommt der Hammer!! Es war vorab am Telefon von 2050,-€ Lohn die Rede, im Vorstellungsgespräch auch, im Vertrag steht nun Grundlohn 1600,-€ und 450,- €uro Prämie!!!

      Wiedermal, wie so oft schon - Zeit verplempert, Sprit vergoldet und/oder um einige Erfahrungen reicher geworden.

      mfG.
    • Danke Karl-Egon,

      das deckt sich auch mit meinen Erfahrungen...
      z.Zt. fehlen bei mir die Spesen (werden nur gezahlt wenn Du mit Übernachtung fährst - dann aber auch nur der deutsche Spesensatz - auch bei Übernachtung im Ausland), es gibt keine Nacht-, We, oder Feiertagszuschläge, Weihnachts- und Urlaubsgeld sind unbekannt. Nur wenn Du es schaffst nach Fleetboardauswertung zu den Fahrern mit dem geringsten Durchschnitts-Spritverbrauch zu zählen gibt's ne kleine Prämie und am Jahresende wenn Du zur Spritsparelite gehörst...
      Schweigen bedeutet nicht immer Zustimmung.
      Manchmal hat man nur keine Lust mit Idioten zu diskutieren.
    • Karl-Egon schrieb:

      Sprit vergoldet

      Der folgenden Kommentar von mir könnte natürlich bei den neuen "Antiverwässerungsrichtlinen" geahndet werden. Egal.....ich kann gegen diese Vorlage nicht an. ^^
      Vergolden tue ich meinen "Sprit" (Kraftstoff) täglich. :D

      So. Und jetzt melde ich micht erst wieder in 24 h an, wenn alle darüber geschlafen haben und ich die möglichen Reaktionen bei meinem Morgenkaffe entspannt geniessen kann.
    • Diese Frage was ein faires gehalt ist kommt auch immer auf den einnsatz,route und was soll der Fahrer können ?? und kann er das wirklich ;( ;(

      Ein Fahrer mit 20 Jahren Berufserfahrung sollte doch schon anders eingruppiert werden wie ein Fahranfänger,daher auch immer verhandelbar und wenn ich meinen preis nenne und das gegenüber macht dicke backen und sagt geht nicht ok dann geht es nicht !! Ich fahre selber seit 12 Jahren Bus und LKW und jetzt wieder Bus hab im NV 1900,- +diverse Zuschläge,die Ladung klettert selber rein und raus und sonst hab ich meine LURZ im sauberen Bereich,trotzdem möchten meine Kollegen und Ich nun eine Lohnerhöhung da wir auch leben wollen und bei der Inflation die rennt wollen wir nicht nur 46 € Mehr/Monat sondern 200,- € Ob es durchsetzt bar ist weiß man nicht Verdi und AG verhandeln seit 7 Monaten inkl. 1.Warnstreik ;( ;( ;( ;(

      Meine Pers. Meinung FV inkl. Be.-und Entladen min. 2500,- + Länderspesen + Zuschläge da ja auch der Autohof täglich schon 10-15 € kostet und ich dann trotzdem noch am Monatsende die Rechnungen bezahlen kann. Das die realität nun ganz anders aussieht wissen alle und ob es in 5,10 oder 20 Jahren aufgrund des Fahrer mangels ändern wird weiß heute noch niemand genauso ob nicht bis dahin hier Chinesen fahren ;( ;(
      Und das wichtigste für viele Fahrer ist Pünktliche Zahlung des Lohnes und ein gutes Betriebsklima nur das gibt es wohl inzwischen immer seltener ;( ;(

      Gruß
      daffan
      Gesegnet seien jene, die nichts zu sagen haben und den Mund halten.
    • daffan schrieb:

      Diese Frage was ein faires gehalt ist kommt auch immer auf den einnsatz,route und was soll der Fahrer können ?? und kann er das wirklich ;( ;(

      Ein Fahrer mit 20 Jahren Berufserfahrung sollte doch schon anders eingruppiert werden wie ein Fahranfänger,daher auch immer verhandelbar und wenn ich meinen preis nenne und das gegenüber macht dicke backen und sagt geht nicht ok dann geht es nicht !! Ich fahre selber seit 12 Jahren Bus und LKW und jetzt wieder Bus hab im NV 1900,- +diverse Zuschläge,die Ladung klettert selber rein und raus und sonst hab ich meine LURZ im sauberen Bereich,trotzdem möchten meine Kollegen und Ich nun eine Lohnerhöhung da wir auch leben wollen und bei der Inflation die rennt wollen wir nicht nur 46 € Mehr/Monat sondern 200,- € Ob es durchsetzt bar ist weiß man nicht Verdi und AG verhandeln seit 7 Monaten inkl. 1.Warnstreik ;( ;( ;( ;(

      Meine Pers. Meinung FV inkl. Be.-und Entladen min. 2500,- + Länderspesen + Zuschläge da ja auch der Autohof täglich schon 10-15 € kostet und ich dann trotzdem noch am Monatsende die Rechnungen bezahlen kann. Das die realität nun ganz anders aussieht wissen alle und ob es in 5,10 oder 20 Jahren aufgrund des Fahrer mangels ändern wird weiß heute noch niemand genauso ob nicht bis dahin hier Chinesen fahren ;( ;(
      Und das wichtigste für viele Fahrer ist Pünktliche Zahlung des Lohnes und ein gutes Betriebsklima nur das gibt es wohl inzwischen immer seltener ;( ;(

      Gruß
      daffan

      Als Tu vor einigen Jahren hast du aber anders gedacht und geschrieben.
      Da wolltest doch nicht mehr als 1,4 k zahlen im Nordeuropaverkehr. ?(
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      Ich bremse auch für FORENTROLLE :D (aller Nationen)! :D