EU-Lizenz unter 3,5t zGG

Exmado · 23. Dezember 2021, 08:16

https://trans.info/de/jede-funfte-fahrt-auf-eu-strecken-waren-leerfahrten-267677

Kann ja nur besser werden ab Februar nächsten Jahres... genau das Klimaziel der EU getroffen! Die widersprechen sich nur wo sie können....
Sei es Atomstrom aus dem Nachbarland aber unser schönes DE ist atomfrei, oder oder oder... :thumbdown:

(wir Steuerzahler müssen zwar das doppelte zahlen aber was solls, dafür ist Greta stolz

)

Ahnungslos 3.0 · 19. Mai 2022, 14:34

ex Thread
forum-speditionen.de/eu-lizenz-20522

Exmado schrieb:

Ab Montag ist es so weit.. Sämtliche Fahrzeuge 3,5to. sind auf dem Heimweg... die nächsten Wochen werden spannend

Ich führe es mal unter dem bereits laufenden Thread zusammen, macht Sinn.

Mein Eindruck in den letzten Wochen:
Viele kleine Sub's mit wenigen Fahrzeugen haben sich bereits zurück gezogen.
Bei den Grossen im Markt die mehrere hundert 3,5to disponieren, habe ich das Gefühl dass die sich gezielt grössere Subunternehmer aufgebaut haben (eventuell sind sie an diesen Transportfirmen auch finanziell beteiligt), die natürlich die EU-Lizenz haben.
Aber weniger 3,5to Kapazität gibt es schon und der Trend wird sich verstärken.

Ahnungslos 3.0 · 19. Mai 2022, 14:52

@Exmado
habt ihr mittlerweile eine eigene EU-Lizenz?

Exmado · 19. Mai 2022, 15:40

Nein, wir haben noch keine. Da wir bei Auslandssendungen vom Markt einkaufen. Wobei ich diese beantragen könnte. Fachliche eignung liegt vor.
Wie du bereits sagst, ein sehr großer teil hat sich zurückgezogen - womöglich das Gewerbe ganz eingestellt.
Ist mal wieder wie häufig, die großen werden größer - die kleinen werden kleiner / fallen weg

Ahnungslos 3.0 · 19. Mai 2022, 16:56

Exmado schrieb:

Nein, wir haben noch keine. Da wir bei Auslandssendungen vom Markt einkaufen. Wobei ich diese beantragen könnte. Fachliche eignung liegt vor.
Wie du bereits sagst, ein sehr großer teil hat sich zurückgezogen - womöglich das Gewerbe ganz eingestellt.
Ist mal wieder wie häufig, die großen werden größer - die kleinen werden kleiner / fallen weg

Wenn ich vom 3,5to Geschäft leben müsste, wäre mir ohne eine eigene EU-Lizenz bei der drastischen Marktveränderung nicht wohl.
Kann man nicht mal mit einem kurzfristig gemieteten 3,5to grenzüberschreitend fahren.
Wenn man dann doch feststellt, dass es ohne nicht mehr geht, braucht es im besten Fall einige Wochen bis man die Lizenz hat.

Exmado · 20. Mai 2022, 07:53

Ja werden wir wohl auch beantragen.. aus dem genau von dir genannten grund.

expressprofi · 20. Mai 2022, 12:06

Wenn ik den janzen Kram so lese bin ich froh Ende 2019 meine Bude dicht gemacht zu haben, auch wenn ich manchmal überlege das es andersrum vielleicht besser gewesen wäre.

Aktuell fahren hier viele PL-Planen 3,5to rum. Die meisten mit Backsleeper und Hebebühne.
Bin mal gespannt wie das alles weiter geht.

Fuchs · 23. Mai 2022, 11:24

habe gerade mal interessenhalber im Netz gestöbert, wo findet man eigentlich die jungen gebrauchten 3,5tonner? habe zwar welche gefunden, aber meiner meinung nach müßte es doch massenware werden.
denke mir, das man mit ein zwei stück ruhig mal in diesen markt reinschnuppern könnte , rein hobbymäßig

da_Prommi · 23. Mai 2022, 12:06

Fuchs schrieb:

habe gerade mal interessenhalber im Netz gestöbert, wo findet man eigentlich die jungen gebrauchten 3,5tonner? habe zwar welche gefunden, aber meiner meinung nach müßte es doch massenware werden.
denke mir, das man mit ein zwei stück ruhig mal in diesen markt reinschnuppern könnte , rein hobbymäßig

Schau mal in CZ oder PL bei den Händlern....

thommygera · 23. Mai 2022, 12:11

Fuchs schrieb:

habe gerade mal interessenhalber im Netz gestöbert, wo findet man eigentlich die jungen gebrauchten 3,5tonner? habe zwar welche gefunden, aber meiner meinung nach müßte es doch massenware werden.
denke mir, das man mit ein zwei stück ruhig mal in diesen markt reinschnuppern könnte , rein hobbymäßig

in gelb wirst da nix finden

Fuchs · 23. Mai 2022, 14:28

@ Thommy,

mit der Zeit macht man Abstriche

, aber reizen und interessieren würde es mich schon, und wenn ich mir vorstelle, was ich derzeit ausgeben muß bei Kleinsendungen, da traue ich mir zu, am tag 4-500Euronen im schnitt auf der Kutsche zu haben, das sollte nebenher ohne viel Aufwand schon laufen

thommygera · 23. Mai 2022, 14:34

Du wirst nur keine Fahrer dafür finden.

20 Jahre wurde der Markt komplett kaputt gemacht. Und jetzt, wo wir von den Polen abhängig sind, schicken wir sie nach hause. Das nimmt keine gutes Ende.

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