Die IHK Prüfung solltest Du auf jeden Fall schonmal mitnehmen, denn schon durch das Lernen der Prüfungsthemen wirst Du Dir die meisten Fragen selbst beantworten können.

Die Frage mit dem Führungszeugnis kann Dir nur das Verkehrsamt in Deinem Wohnort beantworten. Die Fragen selbst kosten auch noch nichts. Bei mir ist da eine sehr freundliche junge Dame zuständig die im selben Gebäude sitzt wo man auch Autos anmeldet und den Führerschein abholt. Eine Lizenz mieten geht auf jeden Fall nicht. Vergiss das.

Noch ein ganz wichtiger Tipp. Die Leistung beim Kurier besteht darin sein Fahrzeug zur richtign Zeit am richtigen Ort bereitgehalten zu haben. Dabei braucht man Glück und Fingerspitzengefühl, denn es gibt viel mehr Kuriere als es eilige und deshalb gutbezahlte Aufträge für diese gibt. Beim Güterverkehr sieht es anders aus. Es gibt genug Ladungen/Aufträge aber die Kunst besteht darin die eigenen Kosten gering zu halten und so wirtschaftlich zu fahren daß man nicht teurer ist als der Schnitt der Mitbewerber.

Die Lizenz zu mieten ist nicht erlaubt - eher müsste der "Anbieter" der Lizenz das Fahrzeug von Dir mieten, da die Lizenz firmenbezogen ist.

Hab bei einer Spedi mitbekommen, daß ein Sub mit "gemieter EU-Lizenz" erwischt wurde. Folge : Der Sub hat jetzt eine Geldstrafe von 2500 Mücken an der Backe. Herzlichen Glückwunsch. Was dem eigentlichen Lizenz - Inhaber passiert ist entzieht sich meiner Kenntniss. Theoretisch kann ihm die Lizenz entzogen werden. Ausserdem gibt es einen Eintrag ins Gewerbezentralregister ( Strafen über € 100 ). Bei einem bereits erfolgreich laufenden Unternehmen kann dies unangenehme Folgen haben.

Also FINGER WEG !!

Als erfolgreicher Unternehmer im Transportgewerbe unterstelle ich, daß Kenntnisse vorhanden sind, die in der IHK Prüfung abgefragt werden ( Selbstkostenkalkulation, Steuer-, Verkehrs-, Arbeitsrecht blabla ) Es ist kein Hexenwerk die Prüfung zu machen. Hab mir die Kenntnisse im Selbststudium in 3 Wochen beigebracht und ohne mündliche Nachprüfung im 1. Anlauf im letzten Jahr bestanden. Also lieber selber machen und den genehmigungspflichtigen Güterkraftverkehr noch ein paar Wochen aufschieben.

Da war noch was :

Als Unternehmer sollte man eigentlich als Führungskraft gelten. Einfach mal dei der zuständigen IHK anfragen oder sind die 5 Jahre noch nicht erfüllt ???

pfalz.ihk24.de/produktmarken/s…Ltd.Taetigkeit-gueter.pdf

Fachkundeprüfung Güterkraftverkehr

Der Unternehmer oder die zur Führung der Geschäfte bestellte Person muss die fachliche Eignung zur Führung eines Güterkraftver kehrsunter nehmens nachweisen.

Der Nachweis der fachlichen Eignung wird erbracht durch:

*

eine Fachkundeprüfung vor der örtlich zuständigen Industrie- und Handelskammer, in deren Bezirk Ihr Wohnsitz ist.

oder

*

eine nachweisbare mindestens fünfjährige leitende Tätigkeit in Unternehmen des gewerblichen Güterkraftverkehrs. Die Tätigkeit muss die zur Führung eines Güterkraft verkehrsunternehmens erforderlichen Kenntnisse auf den maßgeblichen Sachgebie ten (siehe unter 3.) vermittelt haben und darf nicht länger als zwei Jahre zurückliegen. Entsprechende schriftliche Nachweise über die Tätigkeit sind der IHK Pfalz vorzulegen. Ergänzend kann ein persönliches Beurteilungsgespräch erforderlich werden. Bei Erfüllung der Voraussetzungen erhalten Sie die Fachkundebescheinigung zur Vorlage bei der Genehmigungsbehörde. Die Gebühr für die Entscheidung über den Antrag auf Anerkennung der Fachkunde auf Grund einer leitenden Tätigkeit beträgt 100,00 €. ( PDF-Download siehe Link oben ))
oder

*

eine bestandene Abschlussprüfung zum ”Speditionskaufmann”, zum ”Kaufmann im Eisenbahn- und Straßenverkehr (Fachrichtung Güterkraftverkehr)” oder zum ”Verkehrsfachwirt”.

Oops. Zig mal, diese Verordnung gelesen, aber noch nicht auf die Idee gekommen, das man es auch so sehen kann. Hab es immer so verstanden, das man 5 Jahre als leitender Angestellter tätig sein muss, aber nicht so. Werde mich direkt mal bei unserer IHK erkundigen.

Im Link steht aber:

- Es können nur leitende Tätigkeiten in Unternehmen des gewerblichen (erlaubnispflichtigen[!!!!]) Güterkraftverkehrs und Werkverkehr anerkannt werden.

Also 5 Jahre als Kurierdienstunternehmer zählen nicht. Schade, sonst hätte auch ich mir in drei Jahren die Sachkunde sparen und trotzdem aufrüsten können, wenn dann evtl. Bedarf besteht.

Dann kann ich mir den Anruf bei der IHK sparen. Bei mir käme es zwar auch erst in knapp 4 Jahren in Frage. So hätte ich den Prüfungsstress umgehen können, hatte ich vor 8 Jahren gehabt, muss ich nicht nochmal haben. Aber wenn es sein muss, erleide ich den Stress noch mal. Bevor die Frage aufkommt: Warum ich das nochmal mache. Ich hatte die Prüfung für den Personenverkehr gemacht.