Liebe Forums-Mitglieder,
wir suchen für eine Marktübersicht gerade Spediteure/ Fuhrparkleiter, die Erfahrungen mit Reparatur- und Wartungsverträgen (häufig auch als Full-Service Verträge bezeichnet) von Aufliegerherstellern (z.B. Schmitz Cargobull, Krone, Kögel), von Vermietern (z.B. TIP GE, Pema, Euro-Leasing, PacLease) oder von Zugfahrzeug-Herstellern (z.B. Volvo, MAN, Mercedes, Scania oder DAF bzw. deren Vermiet-Einheiten) gesammelt haben.
Gibt es jemand unter den Forums-Mitgliedern, die bereits Erfahrungen mit einem solchen Vertrag gesammelt haben oder aktuell für Ihre eigene oder gemietetet/ geleaste Flotte solche Wartungsverträge abgeschlossen haben?
Kurze Rückmeldung wäre sehr nett, wir sind an Euerer Einschätzung/ Meinung sehr interessiert!
Vielen Dank
Matthias
wir suchen für eine Marktübersicht gerade Spediteure/ Fuhrparkleiter, die Erfahrungen mit Reparatur- und Wartungsverträgen (häufig auch als Full-Service Verträge bezeichnet) von Aufliegerherstellern (z.B. Schmitz Cargobull, Krone, Kögel), von Vermietern (z.B. TIP GE, Pema, Euro-Leasing, PacLease) oder von Zugfahrzeug-Herstellern (z.B. Volvo, MAN, Mercedes, Scania oder DAF bzw. deren Vermiet-Einheiten) gesammelt haben.
Gibt es jemand unter den Forums-Mitgliedern, die bereits Erfahrungen mit einem solchen Vertrag gesammelt haben oder aktuell für Ihre eigene oder gemietetet/ geleaste Flotte solche Wartungsverträge abgeschlossen haben?
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Matthias