Finde ich toll das du so intensiv suchst. Hast du schon die Speditionen in deiner Nähe abgeklappert?

Auch wenn Du den CE FS schon hättest würde Dich keine seriöse Spedition als Fahrer für den Fernverkehr einstellen. Fahre zuerst eine Weile mit einem kleineren Fahrzeug und sammle Erfahrungen und ein finanzielles Polster. Dabei wirst Du auch Kontakte bekommen und keinen Bildungsgutschein mehr brauchen.

Richtig, erstmal klein anfangen und sich dann weiter entwickeln.

Warum soll er klein anfangen ? Alles heult und jammert das Fahrer immer älter werden. Warum dann nicht mal einen Neuling als zweiten Mann mit drauf setzen.
Wenn er mit Sprinter oder so unterwegs ist bekommt er von 40t auch keine erfahrung. Fahrer wollen alle haben, aber Frischlinge will niemand. Eigeninitiative scheint ja genügend vorhanden zu sein.

Ich suche zum erst August einen Fahrer, einer "alter Hase" verabschiedet sich leider in die Rente.
Sende mal per PN Deine persönliche Info´s rüber. Evtl. mit Tel.-nummer.

Übrigens, ich habe schon zweimal jungen Leuten eine Chance gegeben und bin NICHT entäuscht worden, zum Glück ! ! ! Man kann nicht alle über einen Kamm scheren.

Original von saw7
Warum soll er klein anfangen ? Alles heult und jammert das Fahrer immer älter werden. Warum dann nicht mal einen Neuling als zweiten Mann mit drauf setzen.

Soso, als zweiten Mann einsetzen.
Wer zahlt den Lohn? Du?
Nee, der "böse" TU soll natürlich zahlen, und das Risiko tragen. Nein, danke!

Ich werde mit Sicherheit keinem CE-Frischling einen Zug anvertrauen.
So ein Teil kostet richtig viel Geld. Sollte man nicht glauben, ist aber leider so.

@xarrion
Da hast recht einfach draufsetzen ist nicht. Man muß sich schon etwas mühe geben.
Bin dabei - mit noch zwei Kollegen - ab Herbst Berufskraftfahrer auszubilden.

Und bruch machen doch alle mal, oder?

Aber es ist immer mit ärger und zeit verbunden. Am Freitag wurde ein LKW von mir von nem "alten Profi" angefahren und der ist abgehauen. Schaden ca. 3000 EUR. Zum Glück hat es jemand gesehen und die Nummer aufgeschrieben. Tja, nun ist der Lappen erstmal weg. So schnell gehts auch bei den "ALTEN"

Also bei mir haben schon 3 Mann den FSK 2 gemacht, ham se aber selbst bezahlt. Ging vor 10 Jahren aber auch noch besser !

Sind vorher aber auch 7,5t mit Hänger gefahren ...., allerdings war ich damals auch noch Jung und hatte noch Nerven !


Vorerfahrung sollte auf jeden Fall vorhanden sein

Pauschal urteilen kann man da nicht.
Hab jetzt auch einen, seit 2 Jahren LKW-Führerschein, ist 2 Jahre lang Linie Süddeutschland - Ruhrgebiet gefahren, macht sich aber super. Kriegt seine LuR super hin, so dass er auch was schafft, auch im Ausland gibt es absolut keine Probleme mit dem. Schon länger kein so guten Fahrer mehr gehabt.
Hatte Anfangs auch meine Bedenken, da er vor mir recht viele verschiedene Stellen hatte, aber hatte wohl wirklich immer nur Pech mit seinem AG.

Was halt bei den Jungen nervt: die fangen an, man zeigt ihnen alles, bringt ihnen das Fahren bei, akzeptiert und zahlt (!) auch die Schäden und sobald sie es dann halbwegs können, fangen se wo anders an, weil der dringend Fahrer braucht und deshalb 100 oder 200 € mehr zahlt.
Und auf das Nerven kaputt machen und den Mist auch noch bezahlen und dann haut der Fahrer ab, kann ich echt verzichten.
Wir bilden ja auch BKF aus, aber da Junge zu finden, die auch fahren wollen, ist so gut wie unmöglich. Kommt meist: Ich will eigentlich das Wochenende immer daheim sein und unter der Woche will ich auch nicht wirklich weg sein...

Auch wenn Du den CE FS schon hättest würde Dich keine seriöse Spedition als Fahrer für den Fernverkehr einstellen

Ich frag mich, wie die Leute dann Erfahrung sammeln sollen bzw. vernünftig ausgebildet werden sollen?