Einfuhrverzollung nicht gemacht

    • Einfuhrverzollung nicht gemacht

      Servus!

      Hatte letztes Wochenende ein Transport von der Schweiz nach England. In Basel wurde die Ausfuhr gemacht, in Dover hätte die Einfuhr gemacht werden soll.
      Jetzt hat der Fahrer die Einfuhr vergessen, wie ich heute erfahren habe.

      Kann die Sache noch im nachhinein erledigt werden oder was erwartet mich da nun?
      Kurz gesagt: Ich dulde keine Kritik an diesem Heiligen Land, das meine Heimat ist... Bayern, Du bist mein Heimatland!
    • @Hermann ich fuehle mich geschmeichelt.

      Entweder bittest den Empfaenger die ware zur seite zu stellen, und kontaktierst die Zollstelle in Dover. Erklaer denen das dein Fahrer aus Versehen sofort zum Empfaenger gefahren ist.
      Wenn die eine Naehmlichkeitspruefung vornehmen wollen hat ja der empfaenger die Ware in eine Ecke.

      Hast allerdings 8 Tage zeit das T1 nachzureichen.

      Ich nehme mal an das das ding nicht verblommt war. Ist nicht Schlimm. Steht auch im T1 das die Ware beim abgang geprufft worden ist.
      Dann muss nur der Empfaenger die Sachen parat haben die Befordert worden sind.

      Ist nicht die Welt.

      Wenn aber Verblommt war dann!!!!!
      Pech gehabt. Wobei der Empfaenger eine mitschuld bringt in dem er ein Verblomtes Fahrzeug entlaedt.

      Wenn aber gepruft wird dann traegst du alle kosten die dem Empfaenger anfallen.
      Hofentlich deckt das dann deine Versicherung.

      Na ja einige Straffpukte bekommst du auch in deiner Zolldatei.


      Konstadinos Milonas
      Freight Forwarding & Logistic Solutions

      Menandrou street 25
      GR 55354 Thessaloniki

      Phone/ Fax: + 30 2310 950 578
      Mobile: + 30 6984 052032
      e-mail: konstadinos.milonas@yahoo.gr
    • Alle Stellen wurden mal kontaktiert. Stellungnahme habe ich jetzt auch abgegeben und auf die Unerfahrenheit vom Fahrer usw. hingewiesen.
      Das Problem ist, dass es Sammelgut war und schon Sonntagnacht entladen wurde. Also hab ich eigentlich keine Hoffnung mehr, dass die Ware beim Empfänger noch vorhanden ist. Verplombt war der LKW nicht.

      Mal schauen was rauskommt, werde dann hier berichten. Google bringt zu solchen Fällen ja leider absolut nichts brauchbares.

      Und meine Versicherung wird auch mal darauf angesprochen, ob solche Fälle von Zollvergehen irgendwie berücksichtigt sind, auch für die Zukunft.

      @ kosta

      Danke für die Auskunft!
      Kurz gesagt: Ich dulde keine Kritik an diesem Heiligen Land, das meine Heimat ist... Bayern, Du bist mein Heimatland!
    • KoNi

      Google mal unter
      arikel 33 anlage 1 Uebereinkommen
      und arikel 360 ZKDVO

      in dem zusammen hang suche auch nach den Begriff
      "Gestellung der ware und Papiere bei anderen als Bestimmungs ort oder Eingangszollstelle"

      Um ehrlich und Kompetetnt hier zu Posten ( beim Obrigen habe ich Moglichkeiten Geschildert um mit ein Blaues auge davon zu Kommen),
      Brauche ich mind. 2 seiten des Freds und um die 2 std zeit.

      Ich hab dich zwar lieb, aber so doll nun auch nicht. erlaub mir diesen Humor.

      Gruss


      Konstadinos Milonas
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    • Ich meine die heutigen Berufskraftfahrer haben gelernt bei der Schulung mit Zollpapiere um zu gehen.

      Unser eins war auf die Kollegen angewiesen und da gab es auch welche die einem verarscht haben.

      Ich hatte einer der ist mit gelöschten T 2 in D auf getaucht!

      Ging los, eine Pal. Fließen zu viel geladen und ging gar nicht in unsere Richtung.

      Am Brenner Rola 27 to ging nichts weil der Ösi keine Ossis gemocht hat.

      Gleich Zoll geholt und T gelöscht und zurück nach Italien.

      Mich nicht angerufen.

      Samstag morgen in Verona auf den Zug und bei dem Mensch hatten wir Narrenfreiheit.

      Samstag abends hat er mich dann von München angerufen da gab es erstmal Probs.
      Ich mit dem Zöllner gesprochen, der nun ja wir kennen euch ja, aber dem gebe ich erst mal einen Denkzettel.

      Die haben dann verzollt und er hat eine Anzeige wegen Zollvergehen bekommen.


      Heute noch lassen wir immer eine Kopie vom T Papier beim löschen von der Zollstelle abstempeln.

      1987 war angeblich eine T-2 nicht gelöscht worden von einem Auflieger der im unbegleiteten Kombi von Italien kam und die hat der Spedi verzollt.

      Die vom HZA München waren zu faul in Keller zu gehen ins Archiv.


      Schwager hatte für eine Ladestelle keine Ausfuhr gemacht. 14 Tage später mit dem spedi gesprochen und dan die Ausfuhr gemacht und über die Strasse raus.

      T 2, 33,7 to Ladungsgewicht :P :P :P aber die Waage hat nicht mehr wie die 39.900 her gegeben, auch unter Wiegeaufsicht nicht. :D

      Ich, da war wieder einer zu blöd die Marmorplatten richtig aus zurechnen.

      Wenn die Beschau gemacht hätten, wäre es auf gefallen, die Anzahl der Packstücke haben ja nicht gestimmt!!
    • Der Empfänger in der EU hätte ja keine Probs, nur die Firma die ausführt bekommt ohne Rückläufer die MWST nicht.

      Wenn ich die LKW nach Russland verkauf, müssen die die Mehrwertsteuer mit zahlen, ist die Rückmeldung da, geht das Geld zurück.

      Kommt kein Rückläufer und du hast netto verkauft, zahlst von deinem Erlös die 19 %.
    • kleines Update aus aktuellem Anlass:

      Es handelt sich nur um ein 'Missverständnis' eines Politikers:

      web.de/magazine/nachrichten/de…-teppich-niebel-zoll.html

      Lt. Presse soll man gemäss den Aussagen verschiedener Abgeordneter den Fall nicht so aufbauschen :cursing:

      einfach unfassbar die Selbstbedienungsmentalität der 'hohen' Herren: er will selbstverständlich alles nachträglich bezahlen - der Spedi/TU hat in solch einem Fall ein Steuerstrafverfahren am Hals.