DAF 105/ 460 Euro 5 mit PÖL ???

    • DAF 105/ 460 Euro 5 mit PÖL ???

      Hallo zusammen,

      Meine Erfahrungen im Bereich PÖL beziehen sich nur auf Actros MPII.

      Aber ab KW 29 fahre ich DAF 105/ 460 SSC Euro 5 mit einer Pöl Anlage.
      Hat jemand schon Erfahrungen damit gemacht??

      Wer hat generell Erfahrungen mit dem PÖL Betrieb bei DAF.

      Danke.

      Gruß Thomas

    • Ich fahre PÖL auf meinen 3 DAF, Bj. 2001 bis 2006, das ganze seit 2 Jahren. Keine Schäden festellbar. Eigene Analge mit dicken WT's drin.

      Im Moment, oder auch noch länger fahre ich aber Diesel. Hab einen neus bestellt, der wird aber nicht umgerüstet, lohnt nicht mehr.
      Der sicherste Weg arm zu bleiben ist ehrlich zu sein


      Wer mit Erdnüssen bezahlt, darf sich nicht wundern, dass nur Affen für ihn arbeiten!


      Mitleid bekommt man geschenkt, Neid muß man sich verdienen.

    • Immer schön PÖL fahren und unsere gebrauchten die mit reinem Diesel laufen
      steigen täglich im Wert.

      Leute habt ihr euch schon mal Gedanken gemacht wer die Autos die Biodiesel und
      Raps gefahren haben kaufen will. ?( ?(


      Der Deutsche nein, es finanz. keine Bank einen gebrauchten.

      Die Ausländer auch nicht, sind schon genug auf die Schnauze gefallen.

      War am Montag bei einer Spedition mit ca. 38 LKW. Großer Aushang. Ab sofort
      darf kein Bio und kein Rapsoel mehr gefahren werden. Fuhrpark von Actrose und
      Daf.

      Kollege will Daf verkaufen 01.2004 mit Bio gefahren, bekommt in nicht los für
      den Marktpreis. 30.000 geboten. Kann man in 42 Monate 20.000 € reines Geld
      sparen mit Bio oder PÖL. ?(

      Ein Volvo den Russen angeboten wenig Ausstattung 44 Monate alt Gebot 48,500
      und hat in der Vermietung gelaufen.

    • Ja !

      Früher lag die Differenz bei 30-40 cent, geh mal von 30l verbaruch und Jahresfahrleistung von 140000 KM aus, sparst du 12600 € !

      Auf 42 mon. eine Ersparnis von 44100€, rechne die doppelten Ölwechsel ab und eine eigenbau Anlage belibt immer noch was übrig !

      Aber im moment rechntet es sich nicht, da gebe ich dir recht !


      Wenn mein 2001er DAF bald weggeht, wird die Anlage natürlich vorher abgebaut. Mein Aufkäufer hat schon Interesse bekundet. (Er hätte zwar lieber meinen SK, aber den kriegt ernicht ! :D)
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    • Immer schön PÖL fahren und unsere gebrauchten die mit reinem Diesel laufen steigen täglich im Wert.


      Du sagst es, Grani.
      Habe einen einjährigen Volvo samt Auflieger fast zum Neupreis verkauft.
      Erste Frage des Käufers: Wurde Diesel oder Bio-Kacke (wortwörtliches Zitat) getankt?
      Als ich sagte, daß meine Autos grundsätzlich kein Bio oder PÖL tanken, wurde der Kauf umgehend per Handschlag besiegelt ;)

    • Original von T.T.P.
      Immer schön PÖL fahren und unsere gebrauchten die mit reinem Diesel laufen steigen täglich im Wert.


      Du sagst es, Grani.
      Habe einen einjährigen Volvo samt Auflieger fast zum Neupreis verkauft.
      Erste Frage des Käufers: Wurde Diesel oder Bio-Kacke (wortwörtliches Zitat) getankt?
      Als ich sagte, daß meine Autos grundsätzlich kein Bio oder PÖL tanken, wurde der Kauf umgehend per Handschlag besiegelt ;)


      @T.T.P.

      Schau bei Mobile rein! Suche Volvo aus 2004 7-10 Stück. Suche Caminon di plamasch Reno Seitenweise und erst IVECO. ?(

      Scania und Volvo kannst du zur Zeit nach Mitternacht und strömenden Regen verkaufen am Biertisch.

    • Kann es sein das ihr eure Diesel-mehrausgaben der letzten Jahre schönredet ? ;)

      Dafür hatte ich 2001 schon Euro 3 :], ob's was genutzt hat weiß ich nicht, evtl. nach dem Verkauf meiner SZM :tongue:

      Bin froh das ich das mit dem Pöl probiert habe, so konnte ich mir doch einige feine Dinge gönnen !
      Der sicherste Weg arm zu bleiben ist ehrlich zu sein


      Wer mit Erdnüssen bezahlt, darf sich nicht wundern, dass nur Affen für ihn arbeiten!


      Mitleid bekommt man geschenkt, Neid muß man sich verdienen.

    • Original von Jupiter
      Kann es sein das ihr eure Diesel-mehrausgaben der letzten Jahre schönredet ? ;)

      Dafür hatte ich 2001 schon Euro 3 :], ob's was genutzt hat weiß ich nicht, evtl. nach dem Verkauf meiner SZM :tongue:

      Bin froh das ich das mit dem Pöl probiert habe, so konnte ich mir doch einige feine Dinge gönnen !


      Es Kommt immer drauf an wie man rechnet.

      Kauf eine SZM gehobene Ausstattung mit monatlichem Mietkauf 42 Monate
      a. 1750 plus 150 Wartungsvertrag und kassiere nach 42 Monate 56.000 Teuronen,
      oder ich werfe den MieteHaien monatlich 2.500 Teuronen in Rachen und bei der
      Rückgabe???? Gewaltschäden???? Die 56.000 gibt wieder eine schöne E KLASSE :P

      Österreichdiesel war nie teurer wie Pöl und heute noch preiswerter.

      Kollege hat ca. 70 LKW und eigene Volvo Werkstatt mit Verkauf.

      Verbaut den Kollegen die Oelanlagen, aber selber null verbaut, warum?????
      Muss der doof sein. :D

    • Steig ich zwar nicht so ganz hinter, mag daran liegen das Mietkauf und Wartungsverträge für mich eh nicht in Frage kommen !

      Hat eben jeder sein eigenes Konzept, aber das Geld, was ich an Kraftstoffen pro LKW gespart hab, hab ich numal im sack, da kann ich noch so vioel rechnen oder nicht. Und der Markt für Gebrauchtfahrezeuge ist heute da, mehr denn je !
      Der sicherste Weg arm zu bleiben ist ehrlich zu sein


      Wer mit Erdnüssen bezahlt, darf sich nicht wundern, dass nur Affen für ihn arbeiten!


      Mitleid bekommt man geschenkt, Neid muß man sich verdienen.