eurotransport.de/news/chronotr…-fuer-trucks-6654810.html
Spannende Idee...
Allard hat es auf die Frachtenbörsen abgesehen und will ihnen 30 bis 50 Prozent vom Umsatz abjagen. "Ich glaube aber, dass die Börsen trotzdem überleben", meint er.
Die sogenannte Uberisierung, der direkte Kontakt von Auftraggeber zu Auftragnehmer über eine Internet-Plattform, breitet sich immer mehr aus. Die Plattformbetreiber können – haben sie sich erst einmal eine Marktposition geschaffen – mit wenig Aufwand viel Geld verdienen. Angesichts der sich rasant wandelnden Verhältnisse müssten Unternehmen der alten Schule ihr Geschäftsmodell auf die Probe stellen. Innovationen sind mehr denn je gefragt. Probiert ein Kunde nämlich erst einmal neue Wege anderer aus, könnte es schwer werden, ihn zurückzuholen.
Was haltet Ihr davon?
Spannende Idee...
Allard hat es auf die Frachtenbörsen abgesehen und will ihnen 30 bis 50 Prozent vom Umsatz abjagen. "Ich glaube aber, dass die Börsen trotzdem überleben", meint er.
Die sogenannte Uberisierung, der direkte Kontakt von Auftraggeber zu Auftragnehmer über eine Internet-Plattform, breitet sich immer mehr aus. Die Plattformbetreiber können – haben sie sich erst einmal eine Marktposition geschaffen – mit wenig Aufwand viel Geld verdienen. Angesichts der sich rasant wandelnden Verhältnisse müssten Unternehmen der alten Schule ihr Geschäftsmodell auf die Probe stellen. Innovationen sind mehr denn je gefragt. Probiert ein Kunde nämlich erst einmal neue Wege anderer aus, könnte es schwer werden, ihn zurückzuholen.
Was haltet Ihr davon?
