Sei mir nicht böse aber arbeitet halt ordentlicher.. die Spedition für die du fährst sieht sonst möglicherweise auch kein Geld.. meiner Meinung nach völlig gerechtfertig und bei dem Betrag auch kein Wunder, dass die zu solchen Mitteln greifen müssen

Wenn du dich dem beim Subfrächtervertrag den Regeln unterworfen hast ist es rechtskräftig.. wenn du nichts unterschrieben hast oder darauf hingewiesen wurdest eher nicht

Mir kommt das etwas wenig vor. Wenn ich was liefere und nicht nachweisen kann das ich es geliefert habe (und wie sonst als durch die Unterschrift des Empfängers sollte ich das nachweisen) nur 25 Euro??? Eigentlich habe ich doch so überhaupt keinen Anspruch auf die Fracht und hafte sogar für den Verlust der Ware!

Bei der Terminüberschreitung hafte ich nach CMR Recht bis zur Höhe des Frachtpreises und nicht nur für 155 Euro

Einmal ist es schon bedenklich für solch eine Spedition dauerhaft zu fahren, 2. sind ihre Fahrer nicht sehr motiviert, was auch am Gehalt liegen könnte.

Was das Strafgeld angeht, wegen der fehlenden Unterschrift, ist nicht zulässig wenn kein Schaden entstanden ist. Wurde jetzt noch in der Verkehrsrundschau in einem Urteil erläutert. Aufwandsentschädigungen müssen nachvollziehbei sein, und dürfen nicht ohne weiteres pauschal berechnet werden.

Terminüberschreitungen sind im Güterverkehr eine eigene Sache. Ist es Nahverkehr oder Fernverkehr. Wobei jeder Fall individuell zu bewerten ist. Pauschal nicht zu Ahnden.

Was die Summe bei ihnen angeht, sind sie als Sub nicht gerade zuverlässig. Was die Spedition angeht scheint diese auch nicht sehr seriös zu sein. Da die Spedition sie so lange Beschäftigt. Aber wahrscheinlich um mit dubiosen Strafzahlungen und Aufwandsentschädigungen ihre eigenen Kosten zu senken. Was bei einem seriösen SUB so nicht zu machen wäre und den auch nicht bekommen würde.

Ich denke sie sind beide nicht gerade die "Creme de la Creme" der Transportbranche.

"die Taschen füllen".. naja ich sehs halt nur bei mir.. gibt halt einfach solche Clownfahrer die die Paletten nicht tauschen obwohl sie im Palettenkorb sind und keine Lust o.ä. haben die zB 8 Paletten da rauszuholen und sie zu tauschen.. Anfangs hab ich mir gedacht okay Ausnahmen.. aber das wurde dann schon zu extrem bei meinen fix beschäftigten Subfrächtern und so habe ich sofort die Paletten á € 12,70 von dem zu zahlenden Monatsbetrag abziehen lassen mit € 15,- Bearbeitungsgebühr je Auftrag (ist eben für die Verrechnung ein enormer Aufwand wenn man jeder sche#ß Palette nachrennen und telefonieren muss)

nachdem die dann ca 1/4 allein wegen den Palettenschulden weniger bekommen haben, gings aufeinmal.. manchmal muss man da einfach Druck machen sonst tanzt der Transporteur einen gleich auf der Nase rum

Um zum Thema Ablieferbelege zwecks fehlender Unterschriften zurückzukommen, kümmern wir uns kulanter Weise noch selber drum und rufen Empfänger an.. vielleicht sollte ich das auch ändern, da es ein hoher Zeitaufwand ist