Britanien Verkehre nach dem Brexitentscheid!!!

    • Schau mal tfl.gov.uk

      Für die Londoner Innenstadt muss das Fahrzeug gewissen Abgasnormen erfüllen, ist bei Euro 5 und 6 aber gegeben.
      Fahrzeuge die nicht in GB zugelassen sind, müssen vorab auf der Seite oben registriert werden. Geht online (Kopie der Zulassungsbescheinigung hochladen), dauert aber ggf ei Paar Tage, bis die Bestätigung kommt.
      Der Verkehr wird mit automatischen Kameras überwacht. Ist das Fahrzeug nicht registriert oder erfüllt nicht die Abgasnormen, kostet es pro Kalendertag GBP 200.

      Unabhängig davon fällt für die Innenstadt noch die sog. "Congestion Charge" also "Stau-Gebühr" an. Sind glaube ich auch so um die 10 Pfund pro Tag. Die kannst Du auch über die TFL-Seite bezahlen oder an Zahlstellen vor Ort.

      Die Zonen für die LEZ (Umweltzone) und Congestion Charge sind NICHT identisch. LEZ ist fast alles innerhalb der M25 und Congestion fällt nur für den wirklichen Innenstadtbereich an und auch nur zu bestimmten Tageszeiten.
      Karten sind auch auf der Seite zum runterladen.

      Falls Du über den Dartford musst, ist auch eine vorherige Registrierung nötig, man kann dort nicht mehr bar zahlen, nur noch über Kennzeichenabgleich elektronisch

      Dann gibt / gab es eine Regelung, dass man nachts nur mit Fahrzeugen bis 18to in die Stadt fahren darf (wegen Lärmschutz). Das finde ich aber gerade nicht

      Was braucht man noch: mhmm.... ach ja: Gute Neven und viel Zeit
    • Ooopps jetzt ist mir noch was eingefallen. Das hätte ich doch glatt vergessen.

      LKW über 12 to, die nicht im Vereinigten Königreich zugelassen sind, müssen zusätzlich zu den oben genannten Gebühren auch noch eine Straßenbenutzungsgebühr (nennen wir es mal: "Ausländermaut") zahlen.

      Nennt sich HGV Levy und ist auch elektronisch zu buchen. Müssten für nen Sattelzug auch so um die 10 GBP pro Tag sein.
      Kann man zur Not auch auf der Fähre lösen oder eben online - aber auf jeden Fall VOR der Ankunft in GB.

      Hier geht es - im Gegensatz zur Congestion Charge - nicht, dass man am folgenden Kalendertag noch nachträglich einbuchen kann. Die Levy muss zwingend vorher gelöst werden (sonst: aua, teuer)