Bill of lading/Lieferungen aus den USA

    • Bill of lading/Lieferungen aus den USA

      Hallo,

      ich habe folgendes Problem:

      Waren sollen aus den USA importiert werden
      ich möchten nicht, dass der Hersteller mich als finalen Empfänger identifiziert
      Das ganze läuft über einen Händler in den USA, der eine Spedition beauftragt, die Teile aufzunehmen.
      Für die Bill of lading drängt der Hersteller aber auf die bekanntgabe der finalen destination.
      heisst das im endeffekt, dass alle anderen dokumente, sprich, express cargo bill, packliste usw. ebenfalls die gleichen angaben enthalten müssen?

      jetzt kann ich natürlich partner als empfänger angeben, aber dann geht es los mit dem zoll, zugelassener empfänger sollte dieser dann sein usw.

      im endeffekt möchte ich nur, dass ein partner evtl. auf der bill of lading erscheint, die der hersteller benötigt, ich aber dann auf dem rest als empfänger stehe und das dann problemloss importverzollen kann.

      im vordergrund steht also einfach der wunsch, dass der hersteller mich nicht erkennt.

      ich weiss nicht, ob ich mir klar genug ausgedrückt habe. bin leider kein experte auf dem drittland importgebiet.

      vielleicht kann mir einer ein paar tipps geben.

      Was gibt es sonst noch für wege?

      vielen dank!

      barney

    • Was hindert dich denn daran, deine Identität dem Hersteller preiszugeben?
      Meine Frau und ich importieren auch viel Waren aus China und der Hersteller kennt unsere Identität.
      Wo ist da ein Problem?

      Wenn du eine einwandfreie Abwicklung willst, wirst du wohl oder übel deinen Wunsch nach Anonymität aufgeben müssen ;)

    • Wohl letzteres, dann wundert mich aber, daß er überhaupt an einen anderen in Deutschland liefert. Oder er liefert nur an Wiederverkäufer oder an Wiederverkäufer billiger als an Endverbraucher, gibt's ja alles.
      Kühltaxi Kühlkurierdienst, Tel./Fax: 02484/919170
      E-Mail: [EMAIL]kuehltaxi@aol.com[/EMAIL],

      Das Bild ist nicht wegen dem Motor sondern nur wegen den Ladeluftkühlern.... 8)

    • warum sollte das mit mir zu tun haben?


      Das weiß ich doch nicht.
      Du kommst scheibchenweise mit den Tatsachen rüber, willst jedoch Ratschläge ;)

      Wenn der Hersteller Verträge mit Großhändlern hat, wird dir auch kein Strohmann helfen können.
      Dieser wird dann wahrscheinlich auch an den Vertragsgroßhändler verwiesen werden.

    • @ TIP ich muss ja auch nicht sowas bis ins kleinste detail wiedergeben. ;) ich weiss wie die situation ist und dass ich umwege gehen muss und es auch in der vergangenheit geschafft habe. das waren aber andere situationen und andere kanäle. und jetzt stellt sich eben eine neue herausforderung. warum ich das machen will/muss/kann ist doch völlig wurst. ich suche nur nach einer lösung, wie es evtl. funktionieren könnte. habe ja auch bereits den einen oder anderen guten ratschlag erhalten, den ich mal verfolgen werde.

    • @ barney

      Es verlangt niemand, daß du sämtliche Details offenlegen sollst.
      Hättest einfach deinen ersten Beitrag mit den Infos der Folgebeiträge versehen, wie z.B. die Vertragsbindung zum Großhändler, wären einige Nachfragen überflüssig gewesen.

      So long. Wünsch dir jedenfalls alles Gute für den Import ;)

    • B/l

      Hallo barney,

      es geht eigentlich ganz einfach, dass der Absender dich nicht erkennt. Du brauchst nur einen NVOCC.

      Der NVOCC schreibt einfach das B/L "to Order", dann steht kein Name im B/L und dann darf der Besitzer von dem B/L die Ware Empfangen bzw Weisungen geben.

      Oder der NVOCC stellt das B/L auf seinen Agenten in Deutschland aus. Dieses nimmt die Ware dann z.B. im Hamburger Hafen in Empfang und lässt sie dann zu dir transportieren oder du holst sie aber.

      Wie auch immer, der Absender soll das B/L an deinen Spediteur(NVOCC) in Deutschland schicken und nicht zu dir...ist doch ganz easy...



      Ich hoffe, das ich dir helfen konnte...

      mfg

      Sebastian