Auftragseinbrüche

    • Auftragseinbrüche

      wollte mal wissen wies deutschlandweit aussieht mit umsatz bzw. auftragsrückgang.


      Haben jetzt die Kündigung von 2 tägliche festen nachttouren bekommen und haben insgesamt nach vernünftige januar bzw. februar im märz einen einbruch von ca.30-50 prozent.

      Zumindest die Zahlungsmoral bleibt gleich schlecht. :D

      Das im Nürnberger raum.

      Wie siehts bei euch aus
      immer ein lächeln für miese preise

      http://autoteile-brehm.tradoria.de
    • Umsatzrückgang

      Yip,

      haben seit Januar ca. 20 % Umsatzrückgang, teilweise hängt das aber einfach mit der Jahreszeit zusammen (ab Mitte Januar bis Ende Februar ist immer bischen mau) aber läuft einfach nicht richtig an (naja, das Wetter hilft auch nicht gerade). Haben aber den Fuhrpark schon von 48 FV-LKW auf 43 reduziert, evtl. noch weitere Schrumpfung möglich.

      Denke im April und Mai mit den vielen Feiertagen geht es ein wenig aufwärts....

      ... um dann im Juni voll abzusacken.

      Schaun mer mal
    • Darf i au mal was sagen...Auftragseinbruch stimmt so garnicht.In meiner Firma laufen über 200Lkws mit 2-3 Touren am Tag.

      Es trifft also nicht allgemein zu.Ich kann aber nicht pauschal begründen,an was das liegt.

      Ich selber darf auch mit 3mal laden ran,was mich natürlich freut.

      Schweiz hat Bauboom,und holt sichs Material dazu aus D

      Von andren Bereichen weiß ichs nicht.

      lg
    • Ja Alfonso,

      da muss ich dir zu 100 % zustimmen. LKW laufen ganz gut. Aber 3,5 To kannst seit Januar vergessen. Immer mal Anfragen. ABer das kennen wir ja alle. Es gibt immer einen der es billiger macht.

      War am Freitag auch biem Laden, endlich mal wieder mehr als nur 50 km. War aber leider vergeblich. Es waren 6 Lademeter und da bestellen die einen Kleintranpsorter.

      Wusste ich aber nicht, da es über einen Kurierdienst gelaufen ist.

      Also wieder mal 2 Stunden vertan. Habe 50 € bekommen. Gigantischer Umsatz an einem Tag.
    • Im Januar 70% weniger.

      Seit 2. Februar könnt ich Tag und nacht fahren. Z.zt viel Norwegen, Schweden, Dänemark und England. Aber auch das übliche nach France läuft ganz gut.
      edit: allerdings alles aus der Schweiz raus.

      Allerdings mit Ladungen zurück siehts bescheiden aus. Fahre 4 von 5 Fahrten leer heim.
      Eiltransporte Pottel
      Sascha Pottel
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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von SaschaW ()

    • Na dann herzlichen Glückwunsch. Aber du fährst ja auch mit Hänger. Das ist auch wieder ein Unterschied.

      Merke das ja. Mit LKW habe ich auch oft nur 1 To drauf. Aber dafür halt viel Volumen.

      Das was vorher hatl einfach mal so mit einem Bus transportiert wurde bleibt halt heute liegen bis man mehr hat, dann brauchst halt schon einen LKW oder Bus mit Hänger.

      Hatte auch schon einige Anfragen. Preis gepasst, wir melden uns gleich wieder. 2 Stunden später rufst dann an was jetzt ist, dann bekommst zur Antwort, wurde mehr, haben ein anderes Fahrzeug benötigt.