Aufträge für Schubboden gesucht

    • Ab wann , wo , wie groß die Karre , § 53 oder auch 54 , NV oder auch FV .
      Schubbis suchen alle , vorallem wenn die Kasperköppen gehören .
      Frag doch mal Astrulog , Prolog , Rhenus , Detti oder den Gelbe Säcke König vom Niederrhein , habt ihr kein TC , keine VR , die suchen wie doof , ich denk mal weil die TU die da fahren nach 6 bis 12 Monaten den Sack zuhaben und sich dann in die Karibik absetzen um die Millionen zuverprassen die sie verdient haben .
      Anderer Tip Coilmulde auf E , wir haben damals als Ford und Opel daunten aufgemacht haben gut verdient , vorallem im Winter mit den Appelsinen , gut damals waren die noch nicht in der EU und die Stahlfuttzis haben mehr Geld von Bonn und Brüssel bekommen als der verkauf der Coils gebracht hat , hat sich schon auf die Frachten ausgewirkt , aber egal wenn du da auf die Fresse fällst hast du nur die hälfte von nem Schubbi verbrand und watt spät is watt spät , aber mach mal , solche Mitbewerber lobe ich mir .
      Oh , Heiland , schmeiß Geld weg .
    • Klar suchen genug, nur zu welchen Konditionen? Hatten ja schon welche, wo Interesse haben. Nur wollen die dann dass das Fahrzeug von Mo-Fr draußen ist. Falls wir eigene Ladung transportieren wollen, min eine Woche vorher anmelden. Das geht bei uns nicht immer.

      Wenn soll es ein 92m³ werden mit 10er Boden. §53 wäre vorhanden. Standort wäre 49377 Vechta.
    • Ich versteh dein Prob. nicht , wenn du eine Ladung in der Woche hast sollte man die verkaufen können , vorausgesetzt es geht nicht in den Nordosten und der Preis passt , eigenes Auto blödsinn .
      Hast du mehr Ladung und suchst nur Rückladung kann man finden , gut man sollte sich der Polnischen Grenze fern halten , so ab dem ehemaligem Minenstreifen haben eineige Leute sehr seltsame Preisvorstellungen , ich lös das Prob. so entweder ich bleib da weg , oder ich brauch keine Rückladung weil der Preis gepasst hat .
      Ich hab hier Autos im Rundlauf , Vollcharter und Oneway , Autos im Schichtdienst , es dauert das aufzubauen und wenn was neues kommt zb. 3 Jahre nicht in HH oder HB gewesen geht das suchen wieder los , nur dafür sitz ich hier .
      Bei dir hab ich das Gefühl du suchst einen der dir den Schubbi für 4 Mille in der Woche rund macht und wenn deine eigene ladung kommt haust du noch mal 500 oben drauf , vergiss den Traum .
    • @ Charly 250

      habe mehrere Unternehmer an Bord, die hier und da mal auch kurzfristig eigene Ladungen " einbauen " müssen.
      Auf der anderen Seite wünschen Sie aber Vollauslastung Ihres Wagens.
      Wenn jetzt ein solcher Eigenauftrag des Unternehmers eingeht ist die Wahrscheinlichkeit nicht sehr hoch dass dieser Wagen dann
      zufällig zum bestimmten Termin am bestimmten Ort steht.
      Die dann oftmals praktizierte Lösung des Unternehmers, den Wagen egal von wo auch gerade zu seinem Kunden fahren zu lassen kollidiert erstens mit seinem Umsatzanspruch und zweitens mit der Planung des Ihn Auslastenden
      was man für beide Seiten als suboptimal bezeichnen kann.
      Habe auch schon manchem solcher Kollegen angeboten, Ihre Touren anderweitig abzufahren um den Plan seines Autos nicht zu kippen aber da bekommt man zu 99% zu hören dass der Kunde NUR sein Auto haben will.
      Das liegt meistens daran, dass die Frachtrate zum fremdschämen schlecht ist.

      Also. Vollauslastung bei einem Befrachter und Eigenaufträge vertragen sich meistens nicht.
      Deshalb erkundigen sich die von dir nach Festeinsatz Befragten auch nach dem Zeitraum zwischen Avis einer Ladung und deren Ladetermin sowie der Möglichkeit ob deine Aufträge auch anderweitig vergeben werden können.

      Diese Möglichkeit der Fremdvergabe ist m.M.n. die einzige echte Lösung für dieses Problem.
      Vorher muss man natürlich wissen, was man da für seinen Unternehmer verkaufen soll.

      Habe diesbezüglich nämlich schon Dinger verkaufen sollen bei denen ich Herpes bekam...

      Ansonsten würde ich gerne von dir hören falls du Interesse hast hier zu fahren.

      Tel. 05402 - 3384