Arzneimittel-Transport

    • Mein Gott, hier tun sich Abgründe auf !



      Du hast doch was von erfolgreich bestandener IHK Prüfung geschrieben, von daher mußt du doch in der Lage sein den Preis für Fahrer + Fahrzeug zu kalkulieren, oder sehe ich da was falsch !


      Für das Geld würde ich noch nicht mal mit'n Fahrrad losfahren !
      Der sicherste Weg arm zu bleiben ist ehrlich zu sein


      Wer mit Erdnüssen bezahlt, darf sich nicht wundern, dass nur Affen für ihn arbeiten!


      Mitleid bekommt man geschenkt, Neid muß man sich verdienen.
    • Ja die IHK Prüfung habe ich auch erfolgreich bestanden.

      Damals hatte ich die noch nicht und deswegen sind wir einfach blöd an die Sache ran gegangen. Ich wollte eigendlich wissen ob die Preise überall so sind oder ob es nur bei uns so war. Wir haben die Tour ja auch schnellst möglich wieder abgegeben.

      Bei anderen haben wir auch unsere Preise bekommen, welche eigendlich ganz OK waren/sind.

      Heute weiß ich schon wie ich kalkulieren muss. Unserer Glück war/ist mehr oder weniger, das wir das nur zusätzlich am laufen hatten/haben. Wir schonmal gesagt der Hauptfirmenzweig is der Prozessrechner Service. Im moment läuft unser Caddy nur in dem Bereich. Aber das wir damit wieder anfangen den ein oder anderen Transport selbst zu fahren und nich mit nem Sub könnte gut möglich sein.
    • So unrealistisch ist der Preis nicht. Sicher macht man keinen Gewinn, wenn man nur diese Tour fährt, aber wenn man sie als Einstieg nimmt und dann das Geschäft ausbaut auf 15 h, dann kommt man schon auf mehr als 200 Euro täglich mit einem PKW. Immerhin 4000 Umsatz im Monat.

      Ob die Zeiten passen ist eine andere Frage. Gewöhnlich ist es immer so, daß ein neuer Fahrer bei solchen Touren locker die doppelte Zeit braucht wie einer der dazu schon länger macht. Man kann deshalb nicht einfach sagen der Zeitplan ist falsch ohne die Details zu kennen.
    • Das is doch mal ne Anwort :)

      Ich meine wir waren so lange unterwegs da wir ja auch noch die An- nud Abfahrt zu Noweda hatten, da waren auch pro Weg 20 bis 30 min weg, die will der Fahrer bezahlt haben deswegen is das auch nochmal extra eng mit dem Geld.

      Iwr sind dort mit nem Caddy gefahren, aber bekommen die mit Sprintern auch diesen Preis? Da kann es sich ja nie und nimmer rechnen mit 14,50€ die Std.
    • Neulich hat einer geschrieben das 0,33 ct/Lastkilometer Realität wäre für Sprinter,
      diesen Wert halte ich für etwas weit hergeholt ( wobei es sicherlich welche gibt die für diesen Preis fahren)
      bzw dieser Preis evtl bei my-hammer und diverser Hobby TU ´s gilt .
      Aber über Realistische Preise werden wir hier warscheinlich nie wirklich diskutieren, da immer alle die Preise schlecht reden, wenn einer mal wirklich ne hohe Nummer reinwirft, diese eh nicht geglaubt wird ,bzw gar nicht erst verraten wird aus Angst es könnte einer auf diesen Zug aufspringen.

      neulich hat mir einer erzählt das er mit 40 t für DB Schenker für 85 ct all incl fährt, und das Gespräch relativ schnell beendet war als ich ihm erklärte das ich für ihn nicht für 60 ct /Lastkm fahre. Er meinte dann es gibt genug die dies tun, hat jetzt innerhalb 2 Monate den 3 TU mit Sprinter
      Mit Geld kann man viele Freunde kaufen - aber selten ist einer seinen Preis wert.
      Josephine Baker

      Wer der Meinung ist, dass man für Geld alles haben kann, gerät leicht in den Verdacht, dass er für Geld alles zu tun bereit ist.
      Benjamin Franklin
    • Ja habe ich auch schon gelesen 33cent/Last-km das is auch nicht die Liega, dir mir gefällt. Mit nem Caddy wäre 30cent aufm Kilometer, sprich 60cent aufm Last-km die unterste grenze, wobei ich dabei schon nicht wirklich was verdiene....aber immerhin die Fahrer.

      @ rocky240
      Mit was für Fahrzeugen bist du den so unterwegs?
    • FeBö schrieb:

      ... wobei ich dabei schon nicht wirklich was verdiene....aber immerhin die Fahrer.


      ...mach doch was soziales, ne Bahnhofsmission oder organisier ne Tafel für hungrige Mitbürger...

      30 cent pro gefahrenem Kilometer Umsatz, da hast ja noch nicht mal die Fahrzeugkosten eingespielt, die lt. ADAC fürn 1,9erTDI Caddy bei 37 Cent pro Kilometer liegen....ohne Worte! Stell doch mal Deine Kalkulation ein!

      Hab mal gelesen, daß in Deutschland jährlich 9.000 Transportunternehmen gegründet werden. 7.000 davon überleben das erste Jahr nicht, sind aber lang genug am Markt, um die Preise anständig zu versauen.

      Da fällt mir nix mehr ein...

      CU
      Roland
      Das meiste Geld wird man beim Bezahlen los.

      Wilhelm Busch
    • Wie kommt der ADAC auf diesen Wert? Mit wie vielen Km wird das kalkuliert? Und wo steht das finde ich das?
      Wenn ich für 30 Cent aufm km fahre habe ich immerhin nicht so nen großen verlust, als wenn der Wagen steht.

      Gerne fahre ich sicher nicht für diesen Preis! :evil: Müssen wir zum Glück auch nicht. :)

      Unsere Kunden zahlen mehr als 30 Cent aufm Kilometer ...
    • krans schrieb:

      ...mach doch was soziales, ne Bahnhofsmission oder organisier ne Tafel für hungrige Mitbürger...



      30 cent pro gefahrenem Kilometer Umsatz, da hast ja noch nicht mal die Fahrzeugkosten eingespielt, die lt. ADAC fürn 1,9erTDI Caddy bei 37 Cent pro Kilometer liegen....ohne Worte! Stell doch mal Deine Kalkulation ein!



      Hab mal gelesen, daß in Deutschland jährlich 9.000 Transportunternehmen gegründet werden. 7.000 davon überleben das erste Jahr nicht, sind aber lang genug am Markt, um die Preise anständig zu versauen.



      Da fällt mir nix mehr ein...



      CU

      Roland

      Hier scheinen ja jemand als Meister geboren worden zu sein --Würde mal behaupten das ca 80 % in Ihren Anfängen zu billig gefahren sind ! --Rest ergibt sich dann so oder so

      FeBö schrieb:

      @ rocky240

      Mit was für Fahrzeugen bist du den so unterwegs?
      Hab im September 2009 mit 1 Sprinter angefangen , mitterlweilst ist noch ein Fiat Ducato dazugekommen+ 1 Angestellter, dann hab ich noch zwei SUB die gelegentlich bzw z.T regelmässige Touren für mich fahren.

      Momentan laufen Gespräche über Caddy Tour (falls es klappt weiß ich noch nicht ob Caddy, Kangoo , Doblo o.ä.)
      Wenn es damals nach dem Forum hier gegangen wäre hätte ich mich wohl auch nicht Selbstständig machen sollen, habe aber noch keinen Schritt bereut !!!!!

      MfG Martin
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      Josephine Baker

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      Benjamin Franklin
    • Ja ich muss gestehen wir haben uns am Anfang auch mal verkalkuliert ;( z.B. mit der Noweda Sache.
      Ich persönlich würde mich gerne auch irgendwann damit noch wieder komplett Selbstständig machen.
      Bei uns läuft das ja auch nur so klein neben her und nicht mehr, wir habe auch nur nen Caddy, wenn wir mal was
      größeres hatten haben wir entweder nen Sprinter gemietet oder an nen Sub abgegeben.

      Naja aber ich bin ja grad erstmal 18 Jahre, suche jetzt noch ne passende Ausbildung (Logistik) und danach mal sehen
      ob ich in dem Bereich noch was reißen kann :D

      @ fährst du nur feste Touren oder wie?
    • überwiegend feste Touren, will ja mit Geld planen können, was bei Sonderfahrten nicht gerade die Regel ist, weil man ja nicht weiß wieviel SOFA monatlich kommen. Und ich habe das Glück( vielleicht irgendwann mal Pech ) das sich in dem Umfeld das ich habe einige Freundschaften gebildet haben(was in unserem Gewerbe auch nicht alltäglich ist) und wir uns wenn es neue Touren irgendwoher gibt, wir uns gegenseitig anrufen, einer hat immer Zeit, oder ein FZG stehen, und nächstes mal ist halt ein anderer dran.

      wie gesagt bin dem 3 Auto näher als 1nem ,allerdings muss man gut überlegen ob Kosten/Nutzen/Gewinn so gut sind oder ob man lieber Auto Nr. 3 sein lässt und dafür die ein oder andere Fahrt nicht lieber vermittelt.
      Aber wenn es die Lenk - und Ruhezeiten zulassen :thumbsup: , wird jeder gute Auftrag angenommen.
      Mit Geld kann man viele Freunde kaufen - aber selten ist einer seinen Preis wert.
      Josephine Baker

      Wer der Meinung ist, dass man für Geld alles haben kann, gerät leicht in den Verdacht, dass er für Geld alles zu tun bereit ist.
      Benjamin Franklin
    • Achso, fährst du den auch Arzneimittel? Wir sind mehr oder weniger nur Sonderfahrten gefahren, 6 feste Touren hatten wir die aber nur alle 2 Monate, jeden Monat 3 Touren, achja und die Noweda Tour.
      Wir hätten noch 2 Noweda Touren bekommen können, die wären aber morgens gewesen und die schon vorhandene abends, hätten dann so ca. für 5 Stunden das Fahrzeug da stehen lassen müssen, was der Fahrer bezahlt haben will, oder nach Hause holen müssen was auch pro Weg ca. 25 Kilometer sind. Aber in den 5 Stunden is kein Spielraum für Sonderfahrten.

      Hatten auch schon nen super Angebot für nen 3,5 Tonner aber haben es dann doch erst sein gelassen, Problem bei uns war auch das wir alle noch andere Arbeiten haben. Mein Vater klar Firma, hat aber Keinen Plan von Transporten, mein Bruder is Bäcker und ich Schüler :rolleyes: