Anfängerfrage zu Lenk-, Ruhe- und Arbeitszeit

    • Original von KoNi
      Okay, ein Punkt den ich nicht beachtet hab :D

      Nach 6 Stunden Arbeitszeit (Egal ob Lenkzeit oder Arbeitszeit) musst Du eine Pause von 30 Minuten machen. Die Pause wird ja im Idealfall durch die Lenkzeitunterbrechung abgedeckt.

      Hier mal ein guter Link mit einer Übersicht zur LuR vom BAG.

      bielefeld.ihk.de/fileadmin/red…enk_Ruhezeiten_561_06.pdf

      Sollte sich jeder Kraftfahrer mal anschauen :P Ist wirklich hart, wie wenig Ahnung die meisten Kraftfahrer im Bezug auf LuR haben... Nichts gegen Dich ;)



      Wie lange darf ich nach den 6h dann noch fahren?
      -Sorry das ich soviel Frage, aber ich will mich ein bisschen absichern bevor ich demnächst anfange zu fahren

    • Original von D-Master89
      Vielen Dank für die Auskunft.

      Zeigt ein Digitaltacho eigentlich die Lenkzeit und Arbeitszeit separat an?


      Wenn man auf AZ einstellt, ja! Es gibt ja auch Tachos und Digis die nach dem Ausschalten der Zündung auf Pause springen.

    • Wie lange darf ich nach den 6h dann noch fahren?


      Verwechsel nicht Arbeitszeitgesetz und die Verordnung für Lenk- und Ruhezeiten...

      Arbeitszeitgesetz sagt aus, wie lang Du arbeiten darfst

      Verordnung für LuR sagt aus, wie lang Du fahren darfst!

      Das eine hat nichts mit dem anderen zu tun. Das mit den 30 Minuten Pause nach 6 Stunden Arbeit hat nichts mit den Lenkzeiten zu tun!
      Kurz gesagt: Ich dulde keine Kritik an diesem Heiligen Land, das meine Heimat ist... Bayern, Du bist mein Heimatland!

    • Also müsste ich dann 2x Pause machen oder wie verstehe ich das jetzt?

      Wenn ich in den 6h meine Lenkzeit von 4,5h nicht voll bekomme mache ich nach spätestens 6h eine Pause von 30 min. Das habe ich jetzt kappiert.

      Und was ist wenn ich jetzt 1h nach meiner Pausevon 30min die Lenkzeit von 4,5h voll bekomme?
      Muss ich dann auch noch eine Pause von 45min machen oder wie?

    • Nochmal... Das sind zwei VERSCHIEDENE Dinge!!! Verwechsel bitte nicht Arbeitszeitgesetz und die Verordnung für Lenk- und Ruhezeiten

      Laut Arbeitszeitgesetz musst Du nach 6 Stunden Arbeit eine Pause von 30 Minuten machen... bzw. in den 6 Stunden Arbeit eine Pause von 30 Minuten. Das ist die Seite mit der allgemeinen Arbeitszeit. Interessiert aber eigentlich niemanden, bzw. wir hatten deshalb noch nie Probleme bei Kontrollen etc. Das war eigentlich nur zur Ergänzung des Wissens gedacht :D Ist eigentlich nur interessant, wenns mal um den Lohn und die dafür aufgewendete Arbeitszeit geht etc.

      Laut Verordnung Lenk- und Ruhezeiten musst Du nach 4,5 Stunden Lenkzeit eine Pause von 45 Minuten machen.

      Wenn Du die Pause von 45 Minuten machst, ist es unerheblich ob Du davor 1 Stunde oder 4,5 Stunden gefahren bist. Sobald Du die 45 Minuten Pause hast, darfst Du wieder 4,5 Stunden ohne Pause fahren, vorausgesetzt die Tageslenkzeit von 9 bzw. 10 Stunden lässt dies noch zu. Heißt: Hast Du nur noch 3 Stunden restliche Tageslenkzeit, darfst Du auch nur noch diese 3 Stunden nach der 45 Minuten Pause fahren.

      Von daher wäre es sinnvoll wenn Du immer eine pause von mindestens 45 Minuten machst

      Man merkt dass ich das meinen Fahrern jeden Tag aufs neue erklären muss :D
      Kurz gesagt: Ich dulde keine Kritik an diesem Heiligen Land, das meine Heimat ist... Bayern, Du bist mein Heimatland!

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von KoNi ()

    • Das ist der Knaususknacktus den Du Dir selber einteilen musst. Wenn ich z.B. weiss dass ich niemals in 6 Stunden meine Lenkzeit von 4,5 Stunden habe, dann mache ich irgendwo 15 Minuten Pause und vor Ablauf der 6 Stunden meine 30 Minuten.
      So kann mir Keiner was.
      (Die Freiheit hat ihren Preis, mitunter die Freiheit selbst, nur dann ist der Preis zu Hoch! Das Volk will Bewacht/ Beschützt und nicht Überwacht werden, in diesem Sinne, willkommen in der Bananendemokratur Deutschland!
      Jede Hochkultur fällt über den Zenit ihrer Dekadenz!
      Und der Tod stellte die Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg!)

    • Manche Leute sollten echt keinen LKW fahren , wenn noch net mal die Pausenregelung kapiert wird!


      Da wären auf einen Schlag 70% der Fahrer weg :P

      2 Fahrern dieses Jahr musste ich erstmal n Digi-Tacho erklären... Ich mein, das gehört doch zum Beruf dazu, dass die sich selbstständig fortbilden... Aber Lohn verlangen, dass es kracht...

      Defizite gibts bei fast jedem Thema... Routenplanung, Lenk- und Ruhezeiten,... Letztens n neuen Fahrer eingestellt, hat nach 1 1/2 Wochen wieder aufgehört, da er täglich seine 15 Stunden Schlaf braucht, aber beim Vorstellungsgespräch ne riesen Klappe gehabt X(
      Und so geht es durch die Bank durch. Wofür soll n Fahrer Karte lesen können, er hat doch sein TomTom dabei -.-

      Hammer war die Frage von einem Fahrer. Stand rund 900 km von mir weg in Frankreich an der Ladestelle, ruft mich an und frägt ob im LKW Klebeband ist...

      Beispiel folgt morgen, ich hab nu Feierabend :D
      Kurz gesagt: Ich dulde keine Kritik an diesem Heiligen Land, das meine Heimat ist... Bayern, Du bist mein Heimatland!

    • Original von KoNi
      Letztens n neuen Fahrer eingestellt, hat nach 1 1/2 Wochen wieder aufgehört, da er täglich seine 15 Stunden Schlaf braucht,....


      15 Stunden Schlaf pro Tag? Starkes Stück.
      Dann bleibt ja nicht mehr viel Zeit zum Arbeiten. :rolleyes:
      [Blockierte Grafik: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Wappen_Preu%C3%9Fen.png/45px-Wappen_Preu%C3%9Fen.png]"Wir sind nicht in die Welt gekommen, um glücklich zu sein, sondern um unsere Pflicht zu tun."
      Otto von Bismarck. Schmied des Deutschen Reiches