Analoger Tachograf in neuen Sprinter?

    • Analoger Tachograf in neuen Sprinter?

      Hallo,

      Wir haben unseren alten (2005) Sprinter verkauft und dummerweise bei unseren neuen Sprinter (Erstzulassung 24.10.2007) einen digitalen Tachografen drin (unter 3,5 to Gesamtgewicht und OHNE AHK).
      Jetzt möchten wir den alten analogen Kienzle Tachografen in den neuen Sprinter stecken (noch nicht herausgezogen, ging auf Anhieb nicht) und sind gespannt ob das klappt (wie stellt man den analogen Tachografen mit 251.000 km auf 15 km ein?

      Mercedes weigert sich leider den Umbau vorzunehmen (die meinen, wir müßten den digitalen Benutzen oder halt ein Fahrtenbuch führen), aber ich denke, daß einzige worauf ich vielleicht nicht verzichten sollte ist eine ordnungsgemäße Kalibrierung des analogen Gerätes an den neuen Sprinter.

      Ich sehe keine EU-Verordnung die mir verbietet einen analogen Tachografen im LKW unter 3,5 to (ohne AHK) zum Nachweis der Fahrpersonalverordnung zu benuten, oder?

    • RE: Analoger Tachograf in neuen Sprinter?

      Artikel 27 Abs. 1 VO (EG) Nr. 561/2006 bestimmt, dass ab „dem zwanzigsten Tag nach dem Tag der Veröffentlichung der Verordnung“ und mithin seit dem 1. Mai 2006 Fahrzeuge, die erstmalig zum Verkehr zugelassen werden, mit einem digitalen Kontrollgerät gemäß Anhang IB der Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 ausgerüstet sein müssen.


      Guggst du BAG

      Ein "Rückbau" ist demnach nicht möglich.

      Kurier

    • Hallo Kurier,
      sehe ich nicht so! Ich brauch doch gar keinen Tachografen! (ich will aber meinen alten, Zettelwirtschaft kommt nicht in Frage da ca. 10 Stops pro Tour...).
      Wo steht denn, daß LKW UNTER 3,5 to den Digitalen nutzen müssen (und nicht mit analogen ersetzen dürfen)? Finde ich nichts (nur Mercedes will nicht meinen alten einbauen heute komme ich da erstmal nicht weiter, da die Werkstätten die Tachografen einbauen Wochenende haben...

    • Noch etwas:
      die EU Nr. 561/2006 bestimmt gar NICHTS für LKW unter 3,5 to, den sie gilt nur für LKW (oder Personenbeförderung) ab 9 Personen) ÜBER 3,5 Tonnen!!!

      Aber deutsches Recht möchte schon ab 2,8 To im gewerblichen Güterverkehr die Fahrpersonalverordnung kontrollieren können, das ist schon klar...

      Ich mache folgende Wette:
      Ich wette daß unsere nagelneuer (24.10.2007) Sprinter in der nächsten Woche mit analogen Tachografen fährt und wenn nicht Spende ich 100 Euro für ? außerdem wette ich, daß bei einer Kontrolle durch Polizei/BAG KEINE Strafe anfällt aufgrund der Umrüstung oder des Rückbaus von Digital auf Analog im Sprinter...

    • tja die wette hast du wohl schon vor abschluss gewonnen. wie du selber sagst liegt das zGG unterhalb der vorschrift zur pflicht einer digi kontrolle und selbstverständlich kannst du das ding ausbauen da ja auch keine AHK dran ist. und wenn du aus persölichen gründen ein analoges gerät drin haben möchtest spricht da auch nichts gegen. nachteil ist natürlich das die deutsche rechtsprechung besagt das die vorhandenen geräte auch benutzt werden müssen sprich fahrten ohne scheibe wären dann natürlich nicht mehr drin

    • RE: Analoger Tachograf in neuen Sprinter?

      Das weiß ich nicht. Sollte eher als kleine Spaßbemerkung gelten. :P

      So könnte man zumindest von einer AHK ablenken. Fällt ja bei einer Kontrolle nicht gleich ins Auge, oder? Das problem bleibt halt weiterhin die Eintragung im Fahrzeugschein!

      Denke nicht, dass es da eine legale Möglichkeit für gibt. Weiß es aber nicht!
      "Wenn man keine Ahnung hat - einfach mal Fresse halten!"

      Ich mag es, wenn Leute hinter meinem Rücken über mich reden - Wichtig ist nur, das Sie schweigen, wenn ich mich umdrehe!

    • Original von Mac-M
      Moin,
      gibts irgendeinen (legalen) Weg am Transporter ne AHK dranzuhaben aber kein Tachografen zu haben???

      Ich will ja nur privat meinen Wohnwagen mit ziehen...

      Dies ist jederzeit legal möglich, habe ich auch. Laut Aussage einiger hier im Forum weigern sich nur bestimmte Prüfstellen, sowas einzutragen, warum, weiß der Geier. Also eine Prüfstelle suchen, die es macht.
      Kühltaxi Kühlkurierdienst, Tel./Fax: 02484/919170
      E-Mail: [EMAIL]kuehltaxi@aol.com[/EMAIL],

      Das Bild ist nicht wegen dem Motor sondern nur wegen den Ladeluftkühlern.... 8)