Achtung ehemalige Hermes Boten/Depot Chefs..

paketschubser22 schrieb:

guten abend

wollte mich mal zum thema einbringen . fahre mit zwei angestellten beim götterboten verein . hab schon alles mitgemacht . das die preise von depot zu depot so unterschiedlich sind ist einfach erklährt . hab mich da mal schlau gemacht .also ich habe das so verstanden .(kann nur als satbetreiber sprechen)

das problem ist der leiter der jeweiligen niederlassung . jede niederlassung bekommt von hamburg (hauptsitz von hermes) ein gewisses kontingent an geld . sagen wir mal 20.000€ . davon muss er alles bezahlen .

als erstes die miete für die halle , die lagerarbeiter , die tu´s , bürotanten , das inventar ,usw

dann kommem die fahrer die noch direkt bei hermes angestellt sind . meist nur noch für paketshop zuständig , denn hermes will ja stellen abbauen . das nennt sich dann kosten einsparung , dann der fuhrpark an der niederlassung (hermesbomber) . den diesel

dann die paketshops . und was es noch so giebt

est zum schluss kommen die sat betreiber .

und bei denen wird gepockert . der der die großen touren (stadt touren ) mit viel ware und wenig kilometern hat bekommt teilweise weniger als der der die kümmeltouren (land gebiete dörfer und so) fährt .oder auch anders rum .

in der regel gilt um so mehr ware ein satbetreiber hat , um so mehr wird er im preis gedrückt . BSP: ein sat hat am tag ca. 500 pakete bekommt den preis x , bekommt nach gewisser zeit noch mehr touren von der niederlassung , hat jetzt am tag 1500 pakete . bekommt er promt ne neue preisvereinbarung also nicht mehr den preis x sondern jetzt den preis y (was weniger geld als vorher ist) ich frag mich ist das gerecht . nur weil ich mehr ware , mehr aufwand , mehr kosten als andere hab bekomme ich weniger geld .

auf die frage warum weniger , bekommt er die antwort du hast doch jetzt mehr ware . aber das mehr ware auch mehr aufwand und mehr kosten heißt interessiert bei hermes keinen .aber giebt man dann wieder touren ab , und hat wieder weniger ware dann bleibt der preis wie er ist . und das find ich ne sauerei .

ich habe immer gesagt von hermes allein kann man nicht mehr leben . es gab mal ne zeit da war es möglich , aber diese zeiten sind schon lange vorbei .

früher hatte man es noch gut bei hermes , zu zeiten wo wir noch auf buch unterschreiben lassen haben . aber als die ersten Medea (scanner) eingeführt wurden ,wurde es immer schlimmer . mehr und mehr kontrolle von hermes . es hieß immer wenn die scanner kommen gäbe es weniger papierkieg . davon sehe ich leider nichts . ich hab das gefühl das der papierverbrauch zu früher noch mehr zugenommen hat . früher konnte der satbetreiber noch nebenbei tour fahren und heut zu tage muss man ja schon überlegen ob man nicht ne sekreterin einstellt . mal sehen wo das noch hinfürt . ich lass mich überaschen .

früher war man stolz das man unternehmer bei hermes war , heute musst du aufpassen das du nicht eine aufs maul bekommst , nur weil du für hermes arbeitest . geh doch mal raus und frag die leute was sie von hermes halten . die meisten werden dir sagen lass mich bloß mit diesem sch... verein in ruhe . klingt hart , hab ich aber zur genüge erlebt .

früher hätte ich jedem geraten geh zu hermes , da verdinst du gutes geld . aber heute muss ich sagen lasst es bleiben . ich habe álleine in den letzten 4 jahren 20 unternehmen gesehen und davon ist fast keiner mehr da . die meisten sind sang und klang los untergegangen , nur 4 stück giebt es heute noch . und das ist traurig . aber damit hat ja hermes nichts zutun . schuld sind ja laut hermes die sat betreiber . die würden dem unternehmer zu wenig zahlen . aber wenn die satbetreiber im preis immer mehr gedrükt werden , was soll der sat dann noch an die unternehmer weitergeben . von irgendwas mus der sat ja auch leben . immerhin hat er auch genug ausgaben . halle, hermes pc, ware holen , papier , usw.

aber was hermes nicht sieht durch dieses preisdamping was hir veranstaltet wird leidet der name hermes . frag doch mal ein unternehmer der als SUB an einem sat für hermes gefahren ist wer schuld ist an seiner misere . der wird dir sagen hermes ist schuld , und nicht der satbetreiber x,y z. so sieht es doch aus .

ich bin nur ein kleiner sub an einem sat depot . aber das was ich in den jahren bei hermes erlebt habe , damit könnte ich dein buch heraus bringen . es ist traurig wie sich die zeiten geändert haben . früher stand der mensch im vordergrund , heute zählt es nur noch so viel geld wie möglich zu verdienen .

aber es ist nicht alles schlecht bei hermes ab und an giebt es auch mal was gutes zu berichten . auch wenn dieser text es nicht vermuten lässt . ich habe gern bei hermes gearbeitet . allein schon die strahlenden gesichter der leute , die ihre pakete bekommen haben war für mich dank genug . ich blicke auf 14 jahre mit hermes zurück und bin stolz dabei gewesen zu sein .auch wenn es nicht immer rosige zeiten waren . also dann bin ich mal weg.

fbl schrieb:

Bei Hermes kann man nur als Depotbetreiber oder als Unternehmer für den Depotbetreiber als SUB Geld verdienen, wenn man 1. so ca. 20 Bezirke hat, dafür 400 € Jobber mit eigene PKW beschäftigt und 2. absolut keine schlechtes Gewissen hat, das die Auslieferer absolut unterbezahlt durch die Gegend fahren.