Achtung an alle hier im Forum

hallo scania und kollegen,

sicherlich habt ihr recht und ich kann leider noch nicht viel dazu
sagen, da ich neu in den job bin. (werde) ?

aber ihr schimpft, nörgelt, habt schon den einen oder anderen
kommen und gehen sehn.

nun frag ich euch wie soll man es den angehen? ? wo ist der zusammen
halt? wie so etwas um gesetzt werden kann ein konzept hat auch keiner
oder den mut.

scania ich hab leider deine tel. nr. verlegt kannst du sie mir noch mal
mitteilen, möchte dich noch mal sprechen. danke.

mfg.
peter

hallo kollegen
hay scania r620/dtl.ertmer

lese so aus euren zeilen,dass ihr auch vor habt euch abhängig zumachen!
na dann habt ihr vielleicht mehr glück als andere! mmh kann ja sein das bei euch da in niedersachsen bessere bedingungen herschen das zu tun. also hir in berlin kannst du das abhacken! das war damals schon nicht so doll ,aber seit dem die ganze industrie so langsam aus berlin verschwindet, findest du kaum ladungen die was bringen.
also ich kann euch nur raten ,sucht euch eigene kunden (verlader) wo keine sped.
dazwischen sind. jeder aber auch jeder zwackt sich da noch was ab vom kuchen und die arbeit/stress habt ihr.
habs ja schon gesagt,ich hatte eigene kunden und trotzdem hat es nicht geklappt!
verschuldet euch nicht ganz so hoch!!!! denkt doch mal an eine komplett(zug) miete zb. fa.klappstein ist doch nicht so weit weg von euch!
mieten ist zwar etwas teurer,aber ihr habt einen "full service" und wenns schief geht,kannst du das fahrzeug relativ kostengünstig abgeben! ohne viel theater!
und wem störts,wenn nicht euer name auf der tür steht? mmh konzept?es gibt kein konzept,es gibt nur eins"fährst du für den preis?" alles wird sich ändern,es dreht sich alles nur noch um die firma, 24std., 7 tage die woche! und der rest der familie braucht viel verständnis dafür!!!!
man da gibts noch so viel zu sagen,aber der platz reicht hir nicht aus!!

Hallo 0815 Kutscher & alle Forumleser,

man muss sich im klaren sein bevor man in das Transportgewerbe einsteigt das es nicht einfach wird alles unter einen Hut zu bringen mit Beruf und Familie.Das muss man vorher alles richtig durchplanen und überdenken.

Das Problem mit eigenen Kunden kennen sicherlich alle im Transportgewerbe,
aber als Existenzgründer hat man immer schlechte Karten bei grossen Firmen unterzukommen es sei denn es gibt Beziehungen oder musst die Disponenten bestechen.Damit bleibt am Anfang fast nichts anderes übrig wie durch eine andere Spedition Aufträge anzunehmen und versuchen an eigene Kunden zu kommen.

Mann muss es versuchen oder sein lassen!!!!

Wünsche allen gute Fahrt!!!!

mfg Touran 25

hallo kollegen
hay touran25

es ist doch klar das man sich alles reiflich überlegen muss bevor man einen solchen schritt tut. ich kenne beide seiten.ich war auch fahrer,hatte mehr oder weniger keinen stress,immer geregelten urlaub,pünklich geld, hatte wochenenden!!!! und was ist jetzt??? seit dem sich mein vater 1993 selbstständig gemacht hat ,ist alles anders geworden. wie gesagt es dreht sich alles nur noch um die firma!(24std.,7tage die woche) und das muss auch z.t. so sein, weil es schon lange nicht mehr so läuft wie es sein soll. ausruhen o. abwarten kann dich die existenz kosten! jetzt wo sich mein vater so langsam zu ruhe setzt , und ich die geschäfte übernommen habe,könnte der tag schon gerne mal 26 o.28 stunden haben. ich kenne so einige TU,s hir in berlin,und alle haben das gleiche problem. man braucht mehr zeit und der erlöss wird immer weniger!
so muss mich ausklinken, ich darf um 4 uhr aufstehen und ein bischen das lenkrad verdrehen!

Hallo zusammen...

Selbstständig = Definition: Man arbeitet selbst und das ständig !!!

Denke nicht das es hier in NDS oder gar anderswo rosiger aussieht als in Berlin,
denn die Zeiten werden ja auch hier nicht besser...
Der Fokus besteht darin, dass man als TU mit einem oder meinetwegen auch 2 - 3 Auto´s lange nicht so flexibel ist wie die großen (Ausfallwahrscheinlichkeit zu hoch) -
somit schwinden die Chancen auf dem Markt, zumindest ohne VitB.


Mit der Mietgeschichte hast Du sicherlich recht, aber wie Du schon sagtest, die Kosten sind höher.
Habe z.B. ein Leasingangebot m. kompletten Wartungs- und Servicevertrag, Ausstattung nach meinen Bedürfnissen (nicht wünschen!) und liege unterm Strich knapp € 400,- unter dem Angebot des günstigsten Mietangebots...

Leasing schont die Liquidität, die man irgendwann brauchen wird!...
...und bevor ich mir ´ne Finanzierung ans Bein hänge, und es dann doch nicht so läuft wie gedacht, da muss schon viel passieren!

Desweiteren habe ich eine Einmalzahlung abgelehnt, mit der Begründung das ich ein Unternehmen gründen will und meine Reserven nicht gleich ausschöpfen wolle. Die Augen gerollt haben Sie schon, aber letztlich wird es daraufhinaus laufen, dass ich zumindest nicht die volle Summe zahlen muss, sondern nur einen Bruchteil dessen, was verlangt wurde.

hallo kollegen
hay scania r620

hallo,ja um den überblick zu behalten musst du auch immer am ball bleiben! ich seh das ja bei uns. wenn ich mal ein paar tage nicht auf dem platz war, stellen meine herren die container einfach irgendwo hin wo platz ist.und wenn wir mal einen speziellen brauchen dann geht die räumerei los. oder die werkstatt sieht aus!!! ich hab die erfahrung gemacht,dass grade unternehmer gesucht werden, die auch selber fahren o. zumindest selbst disponieren. die sped. für die ich hir in berlin unter anderem gefahren bin, hat sehr grossen wert auf persönlichen kontakt gelegt, aber es auch als sehr angenem empfunden das ich selber gefahren bin.
dadurch habe ich die ein oder andere tolle fuhre bekommen(so spezial sachen!!!) das war eine schöne zeit!! das geld war alle 45 tage nach rechnungslegung auf dem konto,aber leider war es zum schluss zu wenig! auch noch nach neuverhandlung! mmh, mit dem leasing ist es so eine sache,du zahlst die mwst. pro rate und lohnen tut sich das nur, wenn du keine restzahlung mehr hast. aber dann ist die rate ziemlich hoch. wir zb. bevorzugen den mietkauf,da sind auch die zahlungsbedingungen flexibler. die GEFA ist da ein guter partner.

na gut, muss jetzt mal was anderes machen!! bis dann!!

hallo kutscher und kollegen,

kannst du mir bitte die adresse oder tel. nr. von
gefa geben, da ich eine szm. brauche.
danke.

dtl.

hallo kollegen
hay dtl.

na klar, SG Equipment Finance
GEFA Gesellschaft für Absatzfinanzierung mbh.
Robert-Daum-Platz1
42117 Wuppertal

gefa.de
Tel. 0202/382-0
Fax.0202/382-391
e-mail: kreditverwaltung@gefa.de
ich hoffe das ich dir damit helfen konnte!!!!
bis dann

Guten Tag,

Warum gefa?? und nicht PEMA?? die machen saubere Arbeit zu guten Konditionen!!

hallo kollegen

na klar, warum auch nicht!!?? mieten ist manchmal ein gute alternative gegenüber der finanzierung! und du wirst das fahrzeug relativ unkompliziert wieder los wenns nicht klappt!
ich habe mit der firma PEMA nur gute erfahrung gemacht!
aber auch über den mietkauf, (in meinem fall die GEFA) kann ich nicht nachteiliges berichten. die GEFA ist sehr flexibel.

Hallo 0815Kutscher und Kollegen...

denke auch das man als Selbstfahrender Unternehmer den einen oder anderen Vorteil erzielen kann, dadurch dass man selbst fährt. Daher sehe ich einen positven Aspekt darin, dass gerade selbstfahrende Sub´s diese sogenannten Spezialaufträge bekommen - ganz einfach weil sich mehr Mühe gegeben wird beim Transport, Pünktlichkeit, etcetera...