Original von Fahrer Leasing
Ich verstehe diese e mail nicht?, die der admin mir geschrieben hat

Ich zuerst auch nicht. Wir sollen lediglich unseren Namen, unsere Adresse und unsere Email Adresse mit in dem Thema angeben, wenn wir über schwarze Schafe, etc... schreiben.
Ansonsten werden die Beiträge vom Admin einfach gelöscht.
Dient zum Zwecke der Nachvollziehung.

Original von recall

Lange Rede kurzer Sinn...die Deutschen sind durch die Geschichte des Österreichers zum Schweigen erzogen worden, keinen Widerstand, Aufstand oder Sonstiges.

Eins ist Fakt, ge....t wird nackt...

Jeder einzelne von uns deutschen hat in keinster Weise "schweig" auf die Stirn geschrieben bekommen!

Wenn unsere Frauen heute sagen würden, es gibt gequirlte Hühnerkacke mit Reis zum Abendbrot, dann lassen wir den Teller doch auch stehen.
Wie kann es dann sein, dass die selbigen einen Tag später zum Chef o.ä. sagen:
Jawohl mein Meister, ich mache das!

Ich denke jeder von uns weiß dass die Zeit in der wir Leben nicht die beste ist,
aber dann kann man doch wenigstens versuchen das beste draus zu machen.
Nicht das beste für jeden einzelnen - sondern das beste für alle.
Im Endeffekt haben dann nämlich alle was davon!

Sicherlich, darüber bin ich mir bewußt, wird kaum jemand sagen, ich helfe bevor ich den anderen anscheiße... Die Einstellung dieser Leute ist immer die selbe: Warum soll ich denn anderen Helfen wenn mir nicht geholfen wird.
Aber - warum sollte man Euch helfen wenn Ihr niemandem helft.

Ich persönlich kenne niemanden der beim Tauziehen sagt; Lass die mal für mich ziehen, wir werden schon gewinnen.
Mit dieser Einstellung hat UND ist man verloren!!!

hallo kollegen

zum thema "mein chef ist ein ausbeuter"!! das ist ja ein dolles ding! ich glaube fast das noch einige glauben "der chef" steckt sich die taschen voll und wir "die fahrer"
müssen uns krummbuckeln! man man man, einige die sich als zu stark raushängen haben warscheinlich keine vorstellung was für ein drahtseilakt, das tag für tag ist,alle zufrieden zu stellen (bank,kunden,fahrer,polizei,etc.).
meine fahrer haben das auch mal so durchblicken lassen,wir haben uns dann zusammen gesetzt.dann habe ich ihnen einen crashkurs in das unternehmerdasein gegeben !! mit allen aber wirklich allen vorzügen und nachteilen bis ins detail!!!
mmh danach war die meinung eine andere!
nicht das fuhrunternehmer sein etwas besonderes ist, aber die menge an schlecht zu kalkulierenden risiken macht die sache zu etwas besonderen.(zur zeit!!)
sicherlich sind da noch einige TU die den einen oder anderen € auf dem rücken einiger fahrer verdienen, aber die meissten kämpfen doch schon ums überleben (wenn sie ehrlich sind oder bei der guv(gewinn-und verlustrechnung) die dunkle sommenbrille absetzen würden!)

Ich muß 0815 Kutschervollkommen zustimmen.

Will auch nicht behaupten, dass sich der "Chef" die Taschen vollsteckt...
Zumindest nicht alle! Die kleinen bis mittleren Unternehmen haben es sichtlich schwer heutzutage, aber gerade da ist es doch wichtig, dass sie zusammen halten,
aber genau da sind wir wieder beim Knackpunkt: DU BIST DEUTSCHLAND
Jeder macht seinen eigen Scheiß, mehr nicht.

Crashkurs in das Unternehmerdasein gegeben !! mit allen aber wirklich allen vorzügen und nachteilen bis ins detail!!!

<--- bestes Beispiel!!! Jetzt wissen die Männer zumindest, das wenn es dieses Unternehmen nicht mehr gibt, auch Ihr Job nicht mehr existiert in dieser Firma!
Kann mir auch nicht vorstellen, dass diese Männer nur am jammern sind...

Für viele jedoch, ist der "Kutscher" der dumme Trottel der dem Chef die Kohlen in die Tasche treibt und fragst mal nach mehr Geld, dann gehts dem Laden ja so schlecht - Aber den Mitarbeiter mitnehmen zu Mercedes um sich den neuen C 350 abzuholen und per Überweisung rein netto sofort zu zahlen, das geht . . .
Wie soll man da noch motiviert zur Arbeit gehen?

Bei der GuV haben viele die Rosa-Rote-Brille auf und wollens nicht wahr haben -
einzig dass ist das Problem! Ich kann doch nicht ´ne tour fahren, wenn nichts bei überbleibt, oder ich sogar noch drauf zahle!
Sicher kann man das MAL für ´nen guten Kunden machen, wo man weiß der meldet sich immer wieder, aber die Realität sieht doch leider so aus - das gefahren wird was kommt - egal zu welchem Preis!!!
So kann es letztlich nur noch Bergab gehen...

...und solange es noch Unternehmer gibt, die es immer wieder machen, wird sich auch daran nichts ändern.
Aber gerade diese Unternehmer (wenn man sie noch so nennen darf, denn in meinen Augen ist dort nicht ein funken von Unternehmerischen denken drin) sind diejenigen, die erst andere kaputt machen und dann sich selber - aber sich dann noch beschweren, das die wirtschaftliche Situation total im Keller ist!!! Super...

hallo kollegen
mmh das mit dem zusammensetzen geht ja auch nur bei klein und mittelständischen firmen. bei den grossen sped. weiss man ja als fahrer manchmal nicht, wer alles seine chefs sind,oder als chef nicht, wer seine fahrer sind.
da bist du als fahrer nur eine personalnr. mit einem fahrerhandbuch(furchtbar)!!!
das wäre auch ein grund warum ich mich nicht mit anderen zusammenschliessen würde. ich hätte kein überblick über die aktivitäten in meiner firma.der eine will dies und der andere will das.
für mich ist wichtig: pünktlichkeit,ordendlichkeit,eine gewisse intelligenz,ordendlicher umgang mit dem kunden/ und dem fahrzeug,ein gepflegtes äusseres der fahrer,ehrlichkeit,usw. und der andere will das der fahrer nur fährt!!
ne,ne und ein zusammenschluss der was bringen könnte (vielleicht) ginge nur so!
und das bringt nur auf einer anderen ebene neue schwierigkeiten.
wenn ich eins gelernt habe in diesem job als tu,dann dies:
---VERTRAUE NIIIIIIIEMANDEN---(jedenfalls nicht wenns mit geld zu tun hat)

---VERTRAUE NIIIIIIIEMANDEN---(jedenfalls nicht wenns mit geld zu tun hat)
ScaniaR620 RE: re

wie soll mann da zusammenhalten wenn man sowas liest, ein Funke vertrauen muss in jeder Geschäftssituation dem Geschäftspartner entgegenbringen sonst kann mann zuhause bleiben den ganzen Tag Kaffee trinken und Soaps anschauen.

Ich habe vor 6 monaten bei einem TU der im gekühlten Lebensmittelgeschäft tätig ist eine stelle angenommen. Bei der Einstellung versprach mir der nette Herr nach 2 wochen Einarbeitung Arbeitskleidung, fristloser Festvertrag usw. Eingearbeitet wurde ich in einem 7,5t der täglich 30 kunden auf 250 km mit (fast immer) 3t Ware obwohl die Nutzlast nur 2,8 ist beliefert, natürlich sagte ich das ich so nicht fahren würde doch der Herr meinte da ich den Führerschein CE hab würde ich ein 13t bekommen mit den gleichen Verhältnissen. Bereits nach 2 wochen Fahren mit dem versprochenen 1317 von 1980, merkte ich das ich täglich immer mehr Ware zu befördern hatte, und von Arbeitsvertrag und so wollte er gar nix mehr wissen. Nach 1,5 Monaten hatte ich auf dem Frachtbrief 4t und so nebenher 2 pal a 300 kg, von dem keiner wusste, die Dispo sagte: "wenn du es reinkriegst musst du es mitnehmen" und beim Kunde wurde alles problemlos angenommen. Ich habe diesem Mann 2 monate lang mein vertrauen geschenkt und war für Ihm 16 std mit be und entladen am tag unterwegs, er hat mich zwar korrekt bezahlt aber hatte fast täglich die Nerven anzurufen und zu fragen ob ich irgendwo Eingeschlafen bin und seine Kunden nicht beliefere. Mir wurde alles zuviel und hab ihn Abends angerufen um zu sagen das ich nicht mehr fahren würde, er ging aber nicht ans telefon. Ich bin morgens ins Lager gegangen und hab in das dann persönlich mitgeteilt. Später bekam ich eine Nachricht von Ihm das ich von seinem Anwalt hören wurde wegen Schadenersatz, das ging mir aber 2 m am arm vorbei da keine verträge geschlossen wurden. Seitdem bin ich Arbeitslos und es ist sehr schwer einen Seriösen platz irgendwo zu bekommen.

Kann man da zusammenhalten?????

Hallo Scania,
gibt es etwas neues bei Dir?

Ich habe so ziemlich alle Unterlagen zusammen.

Wegen einer SZM. war ich bei Sacnia, aber so toll war das auch
nicht. (zu teuer)

Bis dann.

MfG.

hallo kollegen

ich geb ja zu,ich war auch mal gutgläubig oder voller tatendrang.ich dachte :das kann mir nicht passieren oder ich rechne ja vorher usw. aber wenn du die ersten 10000 € in den sand gesetzt hast (obwohl du dir das vorgerchnet hast) dann wird die ansicht über vertrauen eine andere sein!
ich meine,das was dem kol. marand passiert ist,ist doch ein gutes beispiel!
zb. als TU wird dir eine summe "X" versprochen was du einfahren kannst,aber nach
ein paar monaten stellst du fest, dass es nicht so ist.obwohl das auf dem papier
doch ganz anders ausgesehen hat.
od. "FAHR MAL SCHON HIN UND LADE SCHON MAL" ich schick das fax :
(transportauftrag) später!!! !ich warte heute noch und auf 1050€!
und das sind nur kleinigkeiten mit dem man sich herum schlagen muss !!
ne ne vertrauen bringt nichts!!!
--ich weiss das ich gute fahre habe, aber ab und zu mal um die fahrzeuge gehen
und mal nach dem rechten sehn, bewahrt vor unliebsame überraschungen----

aber die erfahrung muss wohl jeder selbst machen!!!!
"schliesslich kann mir das ja nicht passierern,ich hab ja seriöse geschäftspartner"

Seriöse Geschäftspartner hin oder her...

Wenn jeder nur halb so seriös wäre, wie er es zu sein scheint, dann würde Deutschland im einem ganz anderen Licht glänzen.

hallo kollegen

hallo scania r620, mmh du siehst ja wie einfach es ist seriös auszusehen!! denk mal an manche anocen im trucker/fernfahrer o. verkehrsrundschau usw.! da hat man doch das gefühl so wie die anonce/homepage aussieht, kann da doch nichts schief gehen. und wenn du dann noch eine nett zurecht gemachte broschüre zb.(deufrance,fixemer,und wie sie alle heissen) in den händen hältst,dann kann doch nicht mehr daneben laufen!!! noch zumal das alles firmen sind,die man schon vom sehen kennt oder die einen bekannt vorkommen!
ich bin schon einige km in europa und z.t. nord afrika gefahren,und habe mir schon einiges (fernfahrerlatein) anhören müssen,aber diese anocen sind doch (fast) alle fahrerlatein hoch 3!!
ich hatte vor einiger zeit die möglichkeit einen daf xf ,super günstig einzukaufen.sein eigentümer, der sich bis über beide ohren verschuldete, sein hab und gut versetze um sich dieses auto kaufen zu können, die schöne anonce einer holländischen sped. (zur zeit auch im trucker/fernfahrer) gelesen hatte.
das fahrzeug war 12 monate alt und der kollege muss jetzt 24 std.am tag arbeiten(verteilt auf drei jobs) um von den schulden herunter zu kommen.
also "wir sind deutschland" ist doch von a...sch!!!
ich habe mir den"fernverkehr" auch erst mal vom hals geschafft!(es lohnt sich nicht mehr) habe aber auch noch ein anderes standbein als TU.

Hey 0815Kutscher,

kann Dir mal wieder nicht widersprechen! Gerade deshalb ist es gut, dass man sich in diesem oder anderen Foren austauschen kann...

Habe schon viele TU kommen und gehen sehen. Ach, was waren das nicht alles für schlaue Leute...Aussagen wie,z.B. habe den besten Auftraggeber den man haben kann, Geld kommt pünktlich, Touren passen mit den Zeiten überein, usw...
Also wenn ich so etwas schon höre!!!!
Ende vom Lied, heute sehe ich niemanden mehr von denen...Seltsam, woran das wohl liegt?!?

Das mit dem Kollegen tut mir leid, aber woran lag es?
Will nicht behaupten dass es allein seine Schuld war, darüber kann ich mir kein Bild machen, da ich die Gegebenheiten nicht kenne, aber letztlich hätte man dieses in irgendeiner Form sicherlich umgehen können!

In diesem Gewerbe darf man einfach nicht naiv sein und muss die Rosa-Rote-Brille absetzen!

Möchte mich auch absolut von diesen Leuten distanzieren, die sich Existenzgründer nennen, die mal eben eine Ausbildung o.ä., ein paar Jahre Berufserfahrung, wenn überhaupt hinter sich haben und meinen sie wären die großen Senkrechtstarter wo alles nur nach Plan läuft und spätestens 3 Monate später liegen Sie in der Gosse...aber Sie waren ja so toll!!!!
Ich selber bin nun seit mehr als 1,5 Jahren dabei mich zu erkunden, zu rechnen, Termine, Schulungen, und und und... Die hälfte meiner Freizeit, verbringe ich mit planen und vorbereiten...

Will keineswegs behaupten dass mir so etwas nicht passieren kann,
aber ich kann mit Gewissheit sagen, dass wenn etwas schief geht, ich ganz allein dran Schuld bin und niemandem anders die Schuld dafür gebe, wie es leider viele von den oben genannten tun! Wenn jemand damit natürlich Glück hat oder es geschickt anstellt und es läuft dann - Gratulation!

Wie ich schon sagte, wenn ich für einen Unternehmer fahren wollte mit dem seinem Auto (Mietbasis) und den seiner Tankkarte etc... dann mache ich mich doch nicht Selbstständig, sondern bin lediglich auf denjenigen angewiesen und bin sein Knecht!!! Nee,lass mal....und dann womöglich, ist dies alles noch eigenkapital möglich... Ha Ha Ha :]

Das Problem ganz einfach ist, dass viele dieses Modell anbieten, mag sein dass damit auch Geld zu machen ist, aber kann mir einfach nicht vorstellen, dass es sich lohnt! Kenne es nicht persönlich, nur vom hören sagen, also korrigiere man mich wenn ich hier etwas falsches behaupte.