20-30% Sprit sparen durch Abgas-Reduktion?

    • Isegrim schrieb:

      Manne,Du kommst aber auch wieder auf Gedanken.
      Obwohl,habe auch schon lange nichts mehr von Grani gehört.
      Hatte doch bis vor kurzen noch Facebook unsicher gemacht.
      Hoffe ja wohl nicht das er krank ist. ?(
      Hartmut, muss wohl an meinen Wundersprit liegen, Rotwein lässt das Gehirne frei werden :D
      und wegen Grani, da kann ich nicht mitreden, hab kein Facebook, oder so was

      Wundert mich nur, das er sich auch bei euch zurückgezogen hat.
    • scaniafan66 schrieb:

      Isegrim schrieb:

      Manne,Du kommst aber auch wieder auf Gedanken.
      Obwohl,habe auch schon lange nichts mehr von Grani gehört.
      Hatte doch bis vor kurzen noch Facebook unsicher gemacht.
      Hoffe ja wohl nicht das er krank ist. ?(
      Hartmut, muss wohl an meinen Wundersprit liegen, Rotwein lässt das Gehirne frei werden :D und wegen Grani, da kann ich nicht mitreden, hab kein Facebook, oder so was

      Wundert mich nur, das er sich auch bei euch zurückgezogen hat.
      Danke für die Steilvorlage @scaniafan 66

      Also der überzeugendeste Test, den Du/ihr mit dem "Wunderstift"
      machen könnt, ist euren Alkohol damit aufbessern.

      Damit machst Du aus einem 3-4 Euro Billigwein einen
      30 Euro Wein, sofern jemand in der Lage ist den
      Unterschied herauszuschmecken.

      Wirklich ernsthaft, das ist kein Scherz,
      ich hab das von "Profis" testen lassen,
      da ich selber keinen Alkohol trinke.

      Eventuell wäre die beste Zielgruppe doch die Alkoholiker,
      eventuell ist da die "Ersparnis" sogar höher. :D

      Warum das der Stift diesen Effekt auf Wein hat,
      weiß ich auch nicht genau, liegt wohl auch an dem "harmonisierenden" Effekt,
      der Hersteller biete ja auch Wasserenergetisierung an etc.

      Soweit ich weiß, geht dann sogar der "Kater-Effekt" weg,
      ich weiß aber nicht ob es da eine Mengenbeschränkung gibt! :D
    • junge junge...

      Kann man da noch etwas zu sagen?

      Bei einem Gewinn von 500,00€ / LKW muss man doch gar kein Diesel mehr sparen...da wirste doch von alleine Schweinereich als Spediteur. Ich gehe mal schnell zum Chef und erzähl ihm davon....


      Sooo...da bin ich wieder....der hat gesagt das die 500€ doch voll ok sind....und mir eine gescheuert...

      Man Man Johannes....jetzt reiss dich mal am Schlüpper und gehe bitte zu einer Selbsthilfegruppe..bevor das noch eskaliert bei dir!
      Der Hauptgrund für Stress ist der tägliche Kontakt mit Idioten
      (Albert Einstein)
    • colonia40 schrieb:

      Kann man da noch etwas zu sagen?
      Nö, alle sprachlos !
      Was der "Wunderstab" so alles verbessern kann, erst Kraftstoff, dann Streichhölzer und jetzt Wein !
      Eine Steilvorlage hab ich noch für Johannes ! Intelligenz ! Hilft der Wunderstab auch dafür? Aber darauf kannst Du sicher keine Antwort geben, wer sich 40.000 Stunden mit solchen Sachen beschäftigt hat dafür keine Zeit.
      Aber ein schöner Beitrag war es trotzdem, endlich mal was los... :thumbsup:
    • Irgendwie ist dieses Thema ja in den letzten Beiträgen ja eher mit geringerem Sachbezug behandelt worden.
      Das würde ich gerne ändern, da ich eine Verständnisfrage habe.
      Aus den bisherigen Einlassungen glaube ich, die Erkenntnis gewonnen zu haben, daß dieser, von mir so genannte, Zauberstab, im Tank des betreffenden Fahrzeuges einzubauen ist.
      Du hast in einem vorherigen Beitrag nach der Anzahl der Tanks bei einem Fahrzeug gefragt.
      Meine Frage: Ist die Verbauung im Tank notwendig? BEdarf es eine Einwirkzeit, bis der Kraftstoff modifiziert wurde?
      Ist diese Modifikation dauerhaft? Wenn ja, wie lange hält sie an?
    • colonia40 schrieb:

      junge junge...

      Kann man da noch etwas zu sagen?

      Bei einem Gewinn von 500,00€ / LKW muss man doch gar kein Diesel mehr sparen...da wirste doch von alleine Schweinereich als Spediteur. Ich gehe mal schnell zum Chef und erzähl ihm davon....


      Sooo...da bin ich wieder....der hat gesagt das die 500€ doch voll ok sind....und mir eine gescheuert...

      Man Man Johannes....jetzt reiss dich mal am Schlüpper und gehe bitte zu einer Selbsthilfegruppe..bevor das noch eskaliert bei dir!
      Du meinst 500 Euro Gewinn ist viel? Ich mein, bei zehn LKW sind das gerade mal
      5.000 Euro im Monat, für den ganzen Aufwand... ich glaube ich entsinne mich,
      das es 250-500 Euro pro LKW waren, ich kann aber gerne nochmal nachfragen.

      scaniafan66 schrieb:

      @colonia40
      Das hilft beim Vitaljoe nix, der ist in Öl getränkt...…….

      ………….Wobei ?( Beim Gedanken an "In Öl getränkt" könnte ja schon fast wieder die Ölmafia dahinterstecken :whistling: :saint:

      ….hab Termine :) :) ………..
      kann mir mal bitte einer das erklären mit dem in Öl getränkt,
      ich habe da auf google nichts gefunden, scheint wohl ein insider zu sein,
      danke

      Kipper-Spedition schrieb:

      colonia40 schrieb:

      Kann man da noch etwas zu sagen?
      Nö, alle sprachlos !Was der "Wunderstab" so alles verbessern kann, erst Kraftstoff, dann Streichhölzer und jetzt Wein !
      Eine Steilvorlage hab ich noch für Johannes ! Intelligenz ! Hilft der Wunderstab auch dafür? Aber darauf kannst Du sicher keine Antwort geben, wer sich 40.000 Stunden mit solchen Sachen beschäftigt hat dafür keine Zeit.
      Aber ein schöner Beitrag war es trotzdem, endlich mal was los... :thumbsup:
      Ne der Wunderstab funktioniert nicht bei Holz, dafür gibt es
      eigene Produkte, ich dachte nur, das es eine gute Möglichkeit
      wäre, anschaulich zu demonstrieren, das die Technik funktioniert.

      Zum Thema Intelligenz als Steilvorlage, gut, Du hast es so gewollt,
      ich wollte das eigentlich nicht hier teilen, da ich mir sicher bin,
      das das nicht so gut ankommt, gleichzeitig geht es ja um ehrlichkeit

      Ich habe den Hersteller gefragt, ob er für einen Test Geräte zur
      Verfügung stellen würde und hier die Antwort:

      "wir brauchen nicht mehr den tausendsten Nachweiß, daß der BE-Fuelsaver funktioniert.

      Über die Logoistikbranche und deren "Dummheit" habe ich mit Ihnen schon mehrmals gesprochen,
      auch wenn man dort den Nachweiss erbringt, daß es funktioniert statten die "Dummen" trotzdem nicht aus.
      Darum der Schwerpunkt auf den PKW."

      Soviel zum Thema Intelligenz, es ist wirklich so, das hier schon unzählige
      Testfahrten gemacht wurden, die eindeutig gezeigt haben, das das Produkt
      funktioniert und trotzdem wurde nicht ausgestattet.

      Deswegen hat der Hersteller und mittlerweile auch derjenige, der
      am meisten in dem Bereich unterwegs war, mehr oder weniger
      aufgegeben,

      es fiel auch einmal der Begriff, die Spediteure wären alle
      Holzköpfe etc. pp ;)

      Gut ich sehe es positiv, wenn man in dem Bereich nicht eine
      gewisse Sturheit und vielleicht auch eine übergroße Skepsis
      hat, kann man den Job vermutlich auch garnicht machen.

      Da muss man glaube ich schon ziemlich zäh sein und ziemlich
      dickköpfig mit einem guten Fell, sonst macht man den Job
      nicht lange mit, stimmts oder habe ich recht?

      Und auch wenn der Hersteller nicht mitmacht, ich werde
      die Testsamples von meinem eigenen Geld zur Verfügung
      stellen und der Test wird voraussichtlich Mitte November
      stattfinden.

      Näheres wird noch bekannt gegeben.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von vitusjohannesshogun ()

    • Krischan schrieb:

      Irgendwie ist dieses Thema ja in den letzten Beiträgen ja eher mit geringerem Sachbezug behandelt worden.
      Das würde ich gerne ändern, da ich eine Verständnisfrage habe.
      Aus den bisherigen Einlassungen glaube ich, die Erkenntnis gewonnen zu haben, daß dieser, von mir so genannte, Zauberstab, im Tank des betreffenden Fahrzeuges einzubauen ist.
      Du hast in einem vorherigen Beitrag nach der Anzahl der Tanks bei einem Fahrzeug gefragt.
      Meine Frage: Ist die Verbauung im Tank notwendig? BEdarf es eine Einwirkzeit, bis der Kraftstoff modifiziert wurde?
      Ist diese Modifikation dauerhaft? Wenn ja, wie lange hält sie an?
      Danke @Krischan für Deine Nachfrage.

      Der schnellste Einbau ist mittels Kabelbinder an der Treibstoffzuleitung.

      Wenn ich eine Spedition hätte würde ich folgendermaßen vorgehen,
      einen Schnelltest an der Treibstoffleitung machen, um festzustellen,
      ob das Produkt wirklich funktioniert und dann das stärkste Produkt
      direkt in den Tank für die maximale Einsparung...

      Das Produkt kommt mit einer Funktionsgarantie über 30 Jahre,
      also die Wirkung ist auf 30 Jahre garantiert, bei Kunden die das
      Produkt nun schon seit 10 Jahren einsetzen, funktioniert es nach wie vor.

      Einwirkzeit ist nicht notwendig, gleichzeitig muss sich teilweise
      der Motor erst reinigen, bis die volle Wirkung erreicht wird,
      also bei einem Neufahrzeug hast Du sofort die volle Wirkung

      bei einem fahrzeug mit verdrecktem Motor, kann es 6-8
      Tankfüllungen dauern, bis die volle Wirkung erreicht ist,
      sowohl bei der Ersparnis, auch bei der Abgasreduktion
    • hier noch ein Video, von Skeptikern für Skeptiker,
      die sich alle sicher sind, das das ganze nicht funktioniert
      auch das Thema Intelligenz kommt zur Sprache ;)

      Film ab :D
      youtube.com/watch?v=qPfJsPAMqSE&feature=youtu.be&t=190

      Und damit die Sachlickeit gewahrt bleibt, hier noch ein Brenndauer-Test
      durchgeführt von jemand, der sich halbwegs auszukennen scheint,
      mit dem was er tut, mit unserem Produkt...

      youtube.com/watch?v=qDlrMEmqreg

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von vitusjohannesshogun ()

    • vitusjohannes schrieb:

      Du meinst 500 Euro Gewinn ist viel? Ich mein, bei zehn LKW sind das gerade mal
      5.000 Euro im Monat, für den ganzen Aufwand... ich glaube ich entsinne mich,
      das es 250-500 Euro pro LKW waren, ich kann aber gerne nochmal nachfragen.
      diese 500€ hast Du ins Spiel gebracht...nur mal so!

      Wo auch immer du diese Sagenhaften Zahlen her hast...

      Und ..NEIN..ich finde nicht das das viel ist.....warte mal ich frage mal Sheldon Cooper ob das eventuell Sarkasmus war....
      Der Hauptgrund für Stress ist der tägliche Kontakt mit Idioten
      (Albert Einstein)
    • vitusjohannes schrieb:

      Und damit die Sachlickeit gewahrt bleibt, hier noch ein Brenndauer-Test
      durchgeführt von jemand, der sich halbwegs auszukennen scheint,
      mit dem was er tut, mit unserem Produkt...

      youtube.com/watch?v=qDlrMEmqreg
      Netter Hütchenspieler-Trick.
      Da taucht am Ende des Videos plötzlich eine dritte Hand auf, von der man vorher nicht weiß, was sie mit den Schalen gemacht hat, während diese nicht im Bild waren.

      Die rechte Schale, in der es nacher etwas länger brennt, ist im angeblich leeren Zustand ca. 28 % schwerer als die linke Schale.
      In der rechten Schale brennt es nachher - was für ein Zufall - auch ca. 28% länger als in der linken Schale.
      Ein Wunder, was für ein Wunder!

      Petrischalen werden vom Laborhandel zu einem exakten Gewicht von 0,036 kg verkauft.
      Bei der linken leeren Schale stimmt das einigermaßen.
      Die rechte Schale wiegt im angeblich leeren Zustand aber 0,044 kg - ergo: sie ist nicht leer, da ist schon was drin, bevor der Brennstoff reingetröpfelt wird.

      Aber abgesehen davon ergibt die Brenndauer überhaupt keine Aussage. Der einzige Beweis wäre eine kalorimetrische Messung.

      PS: Warum füttere ich hier eigentlich den Troll?
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      www.online-fuhrparkverwaltung.de