2 Wechselbrücken (leer) Berlin nach 54578 NohnNohn

  • 2 Wechselbrücken (leer) Berlin nach 54578 NohnNohn

    Guten Tag,

    ein Bekannter in der Eifel hat leider durch die Hochwasserkatastrophe Haus und Hof verloren, und benötigt dringend Lagermöglichkeiten, bis das Haus abgestützt und wieder aufgebaut werden kann.

    Ich habe ihm bereits zwei Wechselbrücken (leer) zugesagt, die von 13089 Berlin Pankow nach 54578 Nohn gebracht werden müssten. Der Transport ollte falls möglich bereits Anfang nächster Woche erfolgen.

    Über Angebote oder Tipps an wen ich mich wenden könnte wäre ich dankbar, bin leider was das Transportgewerbe angeht, recht unbedarft.

    Bei den Wechselbrücken handelt es sich um 2 ältere GLS Wechselbrücken (siehe Bild)
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  • GeorgBLN schrieb:

    Guten Tag,

    ein Bekannter in der Eifel hat leider durch die Hochwasserkatastrophe Haus und Hof verloren, und benötigt dringend Lagermöglichkeiten, bis das Haus abgestützt und wieder aufgebaut werden kann.

    Ich habe ihm bereits zwei Wechselbrücken (leer) zugesagt, die von 13089 Berlin Pankow nach 54578 Nohn gebracht werden müssten. Der Transport ollte falls möglich bereits Anfang nächster Woche erfolgen.

    Über Angebote oder Tipps an wen ich mich wenden könnte wäre ich dankbar, bin leider was das Transportgewerbe angeht, recht unbedarft.

    Bei den Wechselbrücken handelt es sich um 2 ältere GLS Wechselbrücken (siehe Bild)
    Servus,

    ist geklärt ob die Anfahrt zu deinem Bekannten möglich ist?
    Hat er auch einen Stellplatz wo diese abgestellt können ohne zu versinken? Rangierplatz zum absetzen dabei nicht vergessen!



    Am besten einen Systemspediteur bzw. Unternehmer nehmen.
    WB Transporte sind zu 99% immer paarige Transporte, das heißt, wer auch immer die WB da runter fährt macht dies im Rundlauf. Ergo Du bezahlst Hin und Rückfahrt!

    Woher bekommst Du die alten GLS WB?
    Ich würde einen Unternehmer fragen der für dieses Depot fährt.
    Fährst mal hin und schaust wer fährt. Kontaktdaten findest an jedem Fahrerhaus.

    Umsonst wird das niemand machen, es sei denn er hat eine soziale Ader.
    Gehe davon aus, dass dich jeder Kilometer mit Glück immer noch 1,20 bis 1,40 € netto kosten wird.

    Mit etwas Glück findest einen der das übers Wochenende als Zusatztour macht und nicht ganz so viel dafür nimmt. (Unter der Woche werden die LKW vermutlich im Regellinienvetkehr laufen und nicht verfügbar sein.
    Wenn der Transport klar als Hilfstransport deklariert ist, dann entfällt auch das Ferien und Sonntagsfahrverbot.


    Aktuell kann ich dir keinen Unternehmer namentlich im Raum Berlin benennen, da ich schon 20 Jahre aus dem Thema WB raus bin.
    .




    Der Geruchskoeffizient gewisser finanzieller Mittel ist permanent gleich null!

    Alle meine Beiträge geben meine persönliche Meinung und Erfahrung wieder. Annahme von Ratschlägen oder Nachahmungen auf eigenes Risiko.
  • Nachtrag

    Apropos "alte" WB

    Diese haben in der Regel Prüfplaketten für UVV etc.
    Wenn diese abgelaufen sind, darfst die eigentlich nicht mehr transportieren.
    Keine Ahnung wie das derzeit kontrolliert und bebußt wird bei ungültigen Plaketten.
    Ich will nur darauf hinweisen.

    Hier schlagen immer wieder mal Leute auf, die sich so etwas leichter vorstellen, als es dann in Wirklichkeit ist, egal aus was für gut gemeinten Gründen.
    .




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    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Borstel ()