2.0 Wie sieht die optimale Frachtenbörse aus?

    • Anzi schrieb:

      Der bekommt es mit dem ERSTEN Anruf weg.
      Der kann rechnen, nicht nur das er es billig weg bekommt , er tut sich auch nicht den Stress und Telefonterror an um in einer halben Stunden 20x zu erzählen was er feines hat um dann zu hören er hätte einen Schei**preis.
      Sehr effizientes arbeiten von diesem Anbieter.

      Ist wie mit dem einen Komiker der aus der 06 sein Stroh ins Emsland für 300 anbietet.


      Wahrscheinlich sitzt der Doof im Büro kuckt aufs telefon und sagt sich , kein Mensch ruft mich an keine Sau interresiert sich für mich . 600 Piepen für 600 km , dann noch ins Rückladungsparadis München wer steigt den auf sowas ein . Da zahlt doch jeder Sammelgut Spedi mehr und ich keine 24 to im Kreuz .
      Über die Strohladungen zerbrech ich mir seit Jahren den Kopf , alle die auf diese Preise einsteigen müßten sich schon beim laden auf dem Acker festfahren das wenigstens ein Berge Leo zum rausziehen gebraucht wird .
    • @Zwergerl: Es gibt auch Strohladungen die besser bezahlt werden, mit Mega gehts. Auf deine Brücken paßt natürlich nur 2/3 von dem drauf was bei mir geht ...

      Allerdings muß ich sagen das es auch schönere Ladungen gibt ...
      Der sicherste Weg arm zu bleiben ist ehrlich zu sein


      Wer mit Erdnüssen bezahlt, darf sich nicht wundern, dass nur Affen für ihn arbeiten!


      Mitleid bekommt man geschenkt, Neid muß man sich verdienen.
    • Jupiter schrieb:

      @Zwergerl: Es gibt auch Strohladungen die besser bezahlt werden, mit Mega gehts. Auf deine Brücken paßt natürlich nur 2/3 von dem drauf was bei mir geht ...

      Allerdings muß ich sagen das es auch schönere Ladungen gibt ...


      Wenn du das so sagst glaub ich das , nur was ich bis jetzt von den Strohladungen gesehn habe lag immer unter 1 € , einmal mit sonner Tante Telefoniert , Sie kann nur ganz wenig zahlen , ich , dann kann ich auch nicht soweit fahren . Ich pack mir das Stroh lieber auf den Schubi wenn die Tiere damit durch sind , dann riecht es nicht mehr so gut , ist auch nicht mehr so Blond , aber die Veredelung , mit Pippi und AA schieben den Frachtpreis gewaltig an . :D :D :D
    • Ahnungslos 3.0 schrieb:

      Ich vermute daß es im Vertrieb von Teleroute heute nicht langweilig ist ;)
      Mal sehen ob die den Elfmeter den Ihnen die TC gegönnt hat, auch verwandeln...

      Hat jemand mit denen Erfahrung - tummeln sich dort auch verdeckt oder offen Direktverlader?

      @Anzi : guter und interessanter Beitrag drüben beim "exklusiven Forum" der Fraktion mit den eigenen Rädern ;)



      :) Danke für die Blumen. Den Rest auch schon gelesen?

      Würde es auch hier schreiben, habe aber keine Lust zu zusehen wie der Panzer drüber geht weil sonst Werbeeinnahmen in Gefahr sind.


      Die Anzahl von Direktverladern ist schon seit langem immer stetig angestiegen. Ich könnte auf Anhieb mindestens 15 x benennen ohne zu überlegen.
      Genau bei denen ist diesem Zeitraum das passiert wie ich es anderer Stelle beschrieben habe. Mehr Ladungen gab es deshalb auch nicht.
      Nur die kleineren (wo wir es wissen) die jetzt direkt für solche fahren, bekommen von uns keine Anschlüsse mehr.
      Was hierbei richtig ärgert, die fahren für den gleichen Preis wie bei uns und das in Richtungen wo es nichts heraus gibt.
      Wie dumm können manche nur sein?

      Ein Großteil der in diesem Gewerbe tätigen jammert wie schlecht die Geschäfte laufen, dabei sind sie es selber die sich untereinander ausspielen lassen bzw. sich die Preise gegenseitig unterbieten. Das ganze ohne zu rechnen ob es für selber passt, Hauptsache der Nachbar hat es nicht... X(
      .




      Der Geruchskoeffizient gewisser finanzieller Mittel ist permanent gleich null!

      Alle meine Beiträge geben meine persönliche Meinung und Erfahrung wieder. Annahme von Ratschlägen oder Nachahmungen auf eigenes Risiko.
    • Jupiter schrieb:

      Alles in allem bietet die Spotmarktöffnung eine Chance, das eigene Geschäftspotenzial zu steigern

      Nun, übersetzen wir diesen Satz doch einmal in allgemeinverständliches Deutsch. Besondere Betrachtung verdienen dabei die Worte:
      1) "Chance"
      2) Geschäftspotential

      Zu 1) Wenn ich an Chancen interessiert wäre, dann spielte ich Lotto. Da hätte ich sogar die Chance, Millionär zu werden.
      Zu 2) Potential ist auch nichts handfestes. In etwa der Unterschied zwischen Interessent und Kunde.

      Im Gegensatz dazu stehen die handfesten und real erwartbaren Einnahmevorteile der Frachtenbörse. Vermuteterweise auch notwendig, da sich bei großen Speditionen ja bereits Absetzbewegungen zu zeigen scheinen......
    • Frachtenbörse TIMOCOM??

      Regt euch nicht auf über die Preise und Machenschaften von der TimoCom, die haben bald ein anderes großes Problem und zwar nicht die TeleRoute!! Ich weis aus sicherer Quelle das ein sehr großer Speditionssoftwareanbieter bereits an einer neuen Frachtenbörse arbeitet und diese bald auf den Markt bringen wird!! Dann schauen wir mal ob die schönen Herren in ihrem Prunkbau nicht in schwitzen kommen!! Ich hab schon gesehen wie es funktioniert, das wird echt ein Renner und erleichtert uns die Arbeit ungemein!! :thumbsup: :thumbsup: