mein Vater (54 Jahre) hat einen Traum, er möchte sich einen LKW zulegen. Er ist Busfahrer und hatte in Polen ein Transportunternehmen! (vor 18 Jahren). Es beschäftigt ihn immer noch und er möchte es hier auch versuchen. Jetz meine Fragen:
1. Lohnt es sich 1 LKW zu kaufen (Sattelzug)?
2. Kriegt man Aufträge?
3. Wo bekommt man Hilfe bei Neugründung? (Gesetze...)
4. Welche Versicherungen?
5. Wie macht man die Abrechnung?
6. Welche Anfangskosten kommen auf ihn zu?
erstmal willkommen hier im Forum.
Und gleich ein Tip von mir. Bei den kommenden Kommentaren ruhig bleiben.
Zu 1: Nur, wenn
Zu 2: die Antwort hierauf ein klares JA, ich habe gut bezahlte Aufträge, bei denen ich das Geld auch bekomme.
zu 3: Die IHK in Deiner Region gibt alle Antworten bzw nennt weitere Ansprechpartner. Zusätzlich mal in diesem Forum suchen und das Internet hilft auch ein bisschen weiter.
Zu 4: s.o.
Zu 5 und zu 6: Hm, Dein Vater hatte doch ein Transportunternehmen. Dann müsste das doch eigentlich bekannt sein, oder?
mein Vater (54 Jahre) hat einen Traum, er möchte sich einen LKW zulegen. Er ist Busfahrer und hatte in Polen ein Transportunternehmen! (vor 18 Jahren). Es beschäftigt ihn immer noch und er möchte es hier auch versuchen. Jetz meine Fragen:
1. Lohnt es sich 1 LKW zu kaufen (Sattelzug)?
2. Kriegt man Aufträge?
3. Wo bekommt man Hilfe bei Neugründung? (Gesetze...)
4. Welche Versicherungen?
5. Wie macht man die Abrechnung?
6. Welche Anfangskosten kommen auf ihn zu?
MFG
Alicja
zu1.) Für euch ist das beste wenn ihr entweder den Lkw+Trailer kauft (nur bar bezahlt) oder Mietet. Beim leasing oder finanzierung kommt ihr nur durch einen sehr hohen kostenaufwand vorzeitig aus dem vertrag raus. Sorry aber ihr habt so wenig ahnung von der materie das dies für den anfang die beste entscheidung sein dürfte.
zu2.) Aufträge gibt es genug.
Fragt sich nur zu welchen frachtpreis.
Aufträge sind in deiner o.g. aufzählung mit abstand das wichtigste erst wenn dieser punkt geklärt ist zum nächsten punkt übergehen. Und mit geklärt meine ich vorhanden.
zu3.) IHK!? usw.
zu4.) Haftpflicht für den Lkw+Trailer (ggf. teil-vollkasko) wie beim Pkw.
Dann noch die Speditionsversicherung (gem. ADSP) raten würde ich noch zu einer Betriebshaftpflicht und einer Rechtschutzversicherung.
zu5.) Rechnungen ganz normal mit dem computer. Für den rest einen Steuerberater.
zu6.) Für die anschaffung vom lkw+trailer mal abgesehen. An rücklagen sollte man die kosten für die ersten beiden monate schon haben. Also ca. 10.000,- EUR je monat macht dann 20.000,- EUR. Dann noch (aus meiner sicht) das selbe noch einmal für notfälle als rücklage. Denn die o.g. ersten 20.000,- EUR werden wohl nahezu aufgebraucht werden, weil du mit fast allem in vorkasse gehen musst bis deine erste frachtrechnung bezahlt wird. Die zweiten 20.000,- EUR sind dann für notfälle.
KFZ Haftpflicht muss sein! Bei uns sogar mit kleiner Forderungsausfalldeckung!
Teil- und Vollkasko - sollte man unbedingt machen!
ADSp für ein "Ein-Mann-Unternehmen-LKW" muss nicht sein, HGB 40SZR und CMR Deckung reichen in aller Regel
Betriebshaftpflicht sollte man auch machen
Der Rest, Rechtsschutz, Unfall etc. wenn man finanziell wieder "was in der Kriegskasse" hat.
Gruss
__________________ Fabian Chr. Ude
KRAVAG-LOGISTIC Versicherungs-AG
Abteilung Transport
Voltastr. 84
60486 Frankfurt/Main
mail: fabian.ude@ruv.de
Tel 069-7803 1898
Fax 069-7803 77 1898
Handy 0172-6146682
Original von willibald
mein Vater (54 Jahre) hat einen Traum, er möchte sich einen LKW zulegen. Er ist Busfahrer und hatte in Polen ein Transportunternehmen! (vor 18 Jahren). Es beschäftigt ihn immer noch und er möchte es hier auch versuchen.
Es ehrt deinen Vater, daß er ganz offenbar Diesel im Blut hat. Ich bin auch so einer von der alten Garde, der es nicht lassen kann.
Gerade weil ich deinen Vater sehr gut verstehen kann, möchte ich ihm dringend von seinem Vorhaben abraten. In der heutigen Zeit ist eine Selbst- und Ständigkeit im Transportgewerbe geradezu grobe Fahrlässigkeit.
Ein Transportunternehmen in Polen vor 18 Jahren? Das ist lange her. Die Zeiten haben sich gerade in den letzten Jahren radikal geändert.
Mein guter Rat an deinen Vater:
Finger weg von der Transportbranche!
__________________ Bier ist der Beweis, daß Gott uns liebt und will, daß wir glücklich sind
schick mir deine Kto-Verbindung und du hast den restlcihen streß nicht mit am hals!!
Bei euren fragen sollte es eigntlich so sein wenn er Sslbstst. war sollte er doch
80 % selber wissen und wenn ich in dieseer branche auch nur nebenher mitkriege was abgeht kann man sich alle Fragen selber beantworten.
Wenn du noch nen fahrer suchst den gibts im anderen fred.
Viel erfolg
Gruß
daffan
__________________ Gesegnet seien jene, die nichts zu sagen haben und den Mund halten.
@willibald
Hat Dein Vater es nun gewagt mit einem eigenen Unternehmen??
Würde mich mal interessieren!
@xarrion
Dein Spruch mit der heutigen Zeit find ich nicht so gut, lass doch leute mal was wagen, mir hat vor 6 Jahren auch alle abgeraten, aber ich war davon überzeugt und es hat SEHR gut geklappt! Die Sprüche waren damals auch die gleichen. Ich bin selbst. Unternehmer mit zwei Firmen, ein Handelsunternehmen und ein Transportunternehmen. Das Tranportunternehmen ist viel einfacher zu führen als das Handelsunternehmen.
Es gibt noch viel schwierigere Branchen als die Tranportbranche, nur jeder redet von seiner Branche als "DIE SCHWIERIGSTE".
Ich habs damals gewagt und ich wünsche allen tüchtigen Leuten mit wissen viel Erfolg!
Ich bin selbst. Unternehmer mit zwei Firmen, ein Handelsunternehmen und ein Transportunternehmen. Das Tranportunternehmen ist viel einfacher zu führen als das Handelsunternehmen.
Hey, bist du ich oder ich du?
__________________ Ein Bayer kann alles, außer Hochdeutsch......
Fragt sich nur zu welchen frachtpreis. 
