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Mal wieder interessante Strecken die Bison vorschreibt, ich bin auf der Strecke irgendwie anders gefahren, aber ist auch schon lange her, dass ich zuletzt in die Carolinas bin. Ich bin mit Funk's auch einmal von Vancouver zurück durch den Canyon nach Kamloops weil für den Coquihalla Lawinen Warnungen bestanden, die sperren dann die Strasse & lösen die Lawine durch Sprengung aus & räumen's weg, dauert meist nur einen, manchmal auch zwei Tage & zwischen Kamloops & Calgary war Vollsperrung wegen Lk…

Zitat von cristof: „Servus Benrk,wie sieht es es denn aktuell mit Krankenversicherung ,Steuern etc. aus wie sind denn deine Erfahrungen? Würd mich mal interessieren... Fuller gabs ja früher beim Bund auch.... :rolleyes:“ Abzüge sind ca 30%, Grundabsicherung in Sachen Krankenversicherung hier in MB ist kostenlos über Papa Staat, Zusatzversicherung über den Arbeitgeber mit Unfall-, Lebens- & ich weiss nicht was noch Versicherung kostet mein Anteil 160$ im Monat. Spesen muss man sich am Jahresende …

Ging mir in Deutschland ähnlich, ist hier in Canada etwas besser. Weshalb Löhne stagnieren & Grossunternehmen Rekordgewinne verbuchen, darüber brauchen wir hier jetzt glaub ich keine politische Grundsatzdiskussion lostreten. Was mir hier in Canada immer wieder aufstösst, ist der geringe Qualitätsstandard bei fast allem, manchmal wünscht man sich doch zurück nach Deutschland wo Technik im allgemeinen funktioniert. Aber dann denke ich wieder an meine Abzüge von ca 30% bei der Lohnabrechnung & weis…

Die Bremsvorschriften beschränken sich auf den Bremsweg, für die 5achsigen 36,5t Standardsattel hier in Nordamerika waren's bisher ich glaube 350 Fuss, ab August für Neufarzeuge ich meine 250 Fuss, 1'=30.48cm also immernoch brachial schlecht, ähnlich wie in DE wo die Mindestanforderung an Bremsverzögerung ja auch gar nicht so hoch ist, der Unterschied liegt im Leichtbau, die grösseren LKW hier dürfen weniger zuladen als in DE, selbst mit Stückgut ist man meist hart an der Grenze, daher wird Gewi…

Danke, VIN meines aktuellen Lasters: 4V4NC9KK29N272456 Inwiefern die relevant ist weiss ich nicht, ist ein Model 2009, Bj 04/2008, für 2012 & 2010 gab's hier einige Änderungen an den Trucks & ab Aug treten hier neuse Bremsweg Vorschriften in kraft die der Neue erfüllen muss. Greetz, Ben

Bin mir zwar nicht ganz sicher was Du da jetzt nachgucken willst, aber schonmal danke für den Aufwand! Wie gesagt, das 6 Kanal ABS/TSC ist nicht Serie sondern von mir geordertes Extra. Achja, die Meritor VA hat der Verkäufer angeraten wegen der Ersatzteil Verfügbarkeit, keine wirklichen Vor oder Nachteile gegenüber der Volvo Achse, aber Teile sind oft auch bei freien Werkstätten & im Zubehör verfügbar, Volvo Achse nur bei den wenigen Volvo Händlern & da meist auch nicht auf Lager, hab schon mal …

Moin, Ich bin jetzt seit über 7 Jahren hier in Kanada & fahre seit 2 Jahren für eine kleine Firma (ca 15Autos) die jetzt auch zertifiziert ist Ausländer mit Arbeitserlaubnis einzustellen. Wir fahren Super-B flatbed weitestgehend in der kanadischen Prairie, Wochenende zu Hause, Sonntags los fahren wird gern gesehen, ist aber nicht Pflicht. Bis jetzt ist es die beste Firma in der ich hier gefahren bin, sehr gutes Betriebsklima, gute Autos, gute Bezahlung, jedes Wochenende zu Hause, aber viel Arbei…

Zitat von müllersjung: „anderes Land andere Sorgen Ist es wahr, dass wenn man nach Kanada auswandern will als vierköpfige Familie 20.000 Canada Dollar mit bringen muss um "aufgenommen" zu werden? Noch hab ich mal erzählt bekommen das Kanada sehr strenge Regeln hat für Auswanderer....“ Ich weiss nicht was aktuell der genaue Betrag ist, wenn man ohne Jobangebot von DE aus den Einwanderungsantrag über das Punktesystem stellt, musste der Antragsteller vor ein paar Jahren $10 000 für sich & $2 000 fü…

Ist mir aus DE auch noch so im Hinterkopf, HU ist reine Sichtprüfung & ohne Demontage. @trailerman: Gute Fragen, muss ich gleich zu Hause nochmal im Ausdruck gucken, glaube war MERITOR VA mit Bendix Bremse & HA komplett MERITOR, von Anhängervoreilung hab ich hier noch nie was gehört, Bremsdrücke hab ich hier noch nie geprüft gesehen, SZM ist Volvo mit VEST ABS/ESP & 6Kanal ASC (Extra), trailer ABS (ohne extra Kabel) funktioniert nur selten & wenn's funktioniert isses trotzdem wertlos, trailer ES…

Danke für die Antworten! Das magische Wort "Rollenprüfstand" ist hier schon gefallen, den kennen die meisten Mechaniker hier nur aus dem Würth Katalog, haben tut den hier keiner, dafür muss aber bei safety die Belagstärke aufgeschrieben werden, viel Belag, viel gut? Naja, immer viel Belag kann auch Bremse viel kaputt heissen, sonst würde sich der Belag ja abnutzen. Aber angeblich war die Scheibenbremse hier ja auch lange nicht zulässig weil eben zur Abfahrtkontrolle & DOT (=BAG) Kontrolle das Me…

Moin, Hab gerade mal 3Std bei unserem örtlichen Volvo Händler hier in Winnipeg verbracht um die Ausstattung für den neuen Laster festzulegen. Da es hier inzwischen auch Scheibenbremsen gibt, wollte ich die natürlich haben, schon mal doof, für super-b (63,5t zGG) nur für Lenkachse lieferbar, aber auch die wollte der Verkäufer mir ausreden, angeblich MUSS man laut der örtlichen Behörden um für die safety inspection (=TÜV) die Belagstärke zu messen die Räder abziehen?!? Wie geht das in Deutschland?…

Hi! Ich hab hier in meinem 06er VN das grosse Volvo-Radio VR400 mit Casette & CD, hab bislang den Ton vom Laptop ueber Casetten-Adapter eingespeisst, aber das Cassettenteil spinnt jetzt leider, brauch es aber eigentlich auch nur dafuer. Laut Betriebsanleitung kann man an dem Radio auch noch 2 externe Audioquellen einspeisen, Navi & Telefon z.B. wenn ich hier in Nordamerika aber beim Volvo-Haendler nach Steckern oder Adaptern frage gucken die mich an als waer ich von einem anderen Stern, "kennen …

Moin Eisenbaer! Bin lange nicht mehr hier im Forum gewesen, danke fuer die Werbung Greetz, Ben Edit: Das Schiol-Forum gibt's nicht mehr, da der Betreiber Oliver Schickor am 12. Sep 2010 seinem Krebsleiden erlegen ist, R.I.P. Schiol! 7-forum.com/mein7er/treffen/2010/101003/IMG_0169-b.jpg

Wie wär's denn wenn Du ein Jobgesuch auch unter "Gesuche" postest & nicht unter "Angebote", vieleicht gibt's dann auch qualifizierte Antworten oder Direkt-Kontakte. Nur mal so'ne Idee...

Also als ACE kenn ich die Frachtpapiere, was in der Tat in Pembina seit 08 Jan 2007 die einzige Art des Grenzübertritts ist, allerdings eben nur für die Fracht, dazu zeig ich meinen Paß mit dm I-94 & bin wenn Windows nicht mal wieder abgestürzt ist in 2 Minuten verschwunden. Von Arbeitserlaubniss weiß ich beim I-94 gar nichts, es erlaubt mir nur die Einreise & alle Tätigkeiten die für Canadische Trucker im Rahmen bilateraler Abkommen gestattet sind, Fahren & Fahrzeugpflege, das wars dann aber ei…

Was ich hier heraus lese ist teilweise ein Kommunikationsproblem. Es scheint noch einige gute Fahrer zu geben & auch einige gute Firmen. Ich behaupte mal, daß ich in einem gewissen Rahmen ein guter Fahrer bin, als ich in De einen Job gesucht habe, habe ich fast nichts interessantes gefunden, als ich einen Jobvermittler oder was er sein wollte am Telefon ausgelacht habe auf sein Angebot 1200,-Brutto + Spesen für 2-3wöchige Rundläufe Skandinavien/Spanien war er beleidigt. Ich bin jetzt 30 Jahre al…

Moin! F.A.S.T. braucht Euch erstmal nicht zu interessieren, bekommt Ihr mit Work Permit eh nicht, Mindestvoraussetzung ist die Permanent Residency. Ist aber auch kein Problem, das ganze sieht bis auf weiteres erstmal wieder wie ein Schildbürgerstreich der Bürokratie aus, irgendwelche Schreibtischtäter in Washington haben sich das so ausgedacht & es gibt auch die Karten, Pflicht sind sie noch nicht, wenn das kommen sollte denkt sich Canada nämlich etwas gleichwertiges für Trucker aus USA aus & da…

Hi Gabi+Dieter! Ich bin in diesem Forum zwar weder Admin noch Mod, aber trotzdem an dieser Stelle mal der kleine Tip: Dieses hier ist der Stellenmarkt eines Transportforums, vieleicht macht es mehr Sinn diese Frage in einem Canada/Auswandererforum zu stellen? z.B. canada-board.de wirinkanada.de thecanadian.de Von den Mieten in NB hab ich nicht so viel Ahnung, hier in Winnipeg kann man grob sagen, Wohnung ca gleich oder etwas teurer als in De, Häuser etwas billiger, allerdings mit Winnipeg's berü…

@gabi+dieter Einfach alles was man für eine Bewrbung & später die Einwanderung & das Leben gebrauchen kann. Alle relevanten Zeugnisse, Geburtsurkunde (eine mehrsprachige internationale beim Ordnungsamt ist meist billiger als eine Übersetzung), Führerschein (hier gilt das gleiche wie bei der Geburtsurkunde) Notariell beglaubigt werden müssen nur Fotokopien von Originalen, die original-Überstzungen müssen von einem gerichtlich anerkannten Übersetzer sein, das ist das gleiche wie das was die hier n…

Es ist soweit! Es ist tatsächlich eine Entscheidung gefallen & in die Tat umgesetzt worden, die direkte Domain für die Truckerabteilung im Canada-Board ist: canadiantruckers.de Die Deutsch-Canadische Trucker Community im Netz Wir freuen uns Euch zahlreich zu begrüßen. Grüße, Ben (Jetzt aber Schluß mit Werbung bevor ich geschlagen werde)