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Hallo Granitteufel, ich will den Vogel Verlag ja auch nicht per se schlecht reden, aber das Buch für die Fachkunde ist schlicht "mangelhaft"! Damit kann man die Prüfung nicht bestehen. Welches Nachbarforum meinst Du?

Von dem Buch vom Vogel-Verlag kann ich nur abraten, steht schon auf dem Cover "LEITFADEN", deckt also nicht annähernd alle Prüfungsteile im Detail. Mit HEMA bist Du auif der richtigen Seite...

www.eu-bkf.de Eventuell mal bei der örtlichen IHK nachfragen, manche Kammer listen die Schulungsveranstalter

Ich kann die Haltung des BWVL nicht nachvollziehen. Gleiche Zeitung 31-21/2011 S. 67: ...IHK Expertin Lehmann. Und sie stellt noch einmal klar: " Diese Regelung gilt nur für den gewerblichen Güterkraftverkehr, nicht für Unternehmen, die ausschließlich im Werkverkehr fahren." In der mir als Entwurf vorliegenden Änderung des GüKG wird der § 9 (Der Werkverkehr ist erlaubnisfrei) nicht geändert. D.h. für mich: - keine Erlaubnis -> keine Berufszugangsverordnung -> keine fachkundige Person -> kein Ver…

Nein, im Werkverkehr ist kein Verkehrsleiter notwendig! Die neue Regelung gilt nur für den gewerblichen (erlaubnispflichtigen) Güterkraftverkehr. Da ändert sich also nichts weltbewegendes, der Verkehrsleiter ist letztendlich eine andere Bezeichnung für "die zur Führung der Güterkraftverkehrsgeschäfte bestellte Person" oder den Unternehmer (fachkundig) selbst.

Zitat von Hagen: „Hallo, gilt die Berufskraftfahrerqualifikation für jeden, insbesondere auch für den Geschäftsführer? Möchte mich nach meiner Ausbildung evtl. selbstständig machen. Den CE Schein habe ich, mir fehlt aber die teure Grundqualifikation. Bin 19 und hab den Führerschein seit ~ 1 Jahr. Brauche ich die später dann, falls ich ein Transportunternehmen öffne? Wäre ja sinnvoll, das dann jetzt anzugehen.“ Mal wieder zum Thema, bzw. zur eigentlichen Fragestellung... Wenn Du Dich nach Deiner …